电子商务硕士毕业论文提纲
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电子商务硕士毕业论文提纲一
致谢 5-6
摘要 6-7
ABSTRACT 7-8
1 绪论 12-20
1.1 研究背景与意义 12-13
1.1.1 研究背景 12
1.1.2 研究意义 12-13
1.2 国内外研究现状 13-17
1.2.1 关于城市货运的研究 13-15
1.2.2 关于共同配送的研究 15-16
1.2.3 关于物流信息平台的研究 16-17
1.3 论文研究内容及框架 17-20
1.3.1 论文研究内容 17-18
1.3.2 论文研究框架 18-20
2 北京市城市货运市场分析 20-30
2.1 调研的途径以及资料的获取方法 20
2.2 北京市城市货运的宏观数据 20-23
2.2.1 北京市公路货运指标 20-21
2.2.2 北京市的产业结构 21-22
2.2.3 北京市的人口情况 22-23
2.3 北京市城市货运的调研结果 23-29
2.3.1 北京市的货运配送模式及OD分析 23-24
2.3.2 北京市的货运车辆限行政策 24-26
2.3.3 北京市区货车通行证 26-27
2.3.4 北京市区货运的交通工具分析 27-28
2.3.5 北京市区货运配送时间分析 28-29
2.4 本章小结 29-30
3 非交通繁忙时间窗推荐模块 30-46
3.1 北京交通指数 30-33
3.1.1 交通指数的概念 30-31
3.1.2 浮动车交通数据检测 31
3.1.3 交通指数的计算方法 31-33
3.2 交通指数的获取与数据修复 33-37
3.2.1 北京交通指数的数据来源 33-34
3.2.2 基于VBA的网页爬虫程序 34-35
3.2.3 爬虫运行效果与评估缺失 35
3.2.4 数据的清洗与修复 35-37
3.3 基于北京交通指数的时空分析 37-42
3.3.1 按时间维度开展交通分析 37-40
3.3.2 按空间维度开展交通分析 40-42
3.4 非交通繁忙时间窗的确定 42-45
3.4.1 非交通繁忙期的界定标准 42-43
3.4.2 非交通繁忙时间窗的确定实例 43-45
3.5 本章小结 45-46
4 共同配送费用分摊模块 46-53
4.1 共同配送费用分摊的原则 46-47
4.2 共同配送费用分摊的`方法 47-50
4.2.1 简易一次分摊模型 47-48
4.2.2 基于Shapley值分摊 48-50
4.3 应用算例 50-52
4.4 本章小结 52-53
5 系统的技术实现与应用趋势 53-65
5.1 系统的技术实现过程 53-57
5.1.1 系统目标 53-54
5.1.2 系统开发环境 54
5.1.3 系统功能结构 54-55
5.1.4 系统业务流程 55-56
5.1.5 关键应用开发技术 56-57
5.2 系统UI及功能说明 57-64
5.2.1 用户注册与登录 58-59
5.2.2 推荐时间窗模块 59-60
5.2.3 货源模块 60-62
5.2.4 车源模块 62-63
5.2.5 费用分摊模块 63-64
5.3 应用趋势 64
5.4 本章小结 64-65
6 结论 65-67
6.1 主要研究工作 65-66
6.2 不足之处与展望 66-67
参考文献 67-69
附录A 69-71
附录B 71-73
附录C 73-74
附录D 74-75
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 75-77
学位论文数据集 77
电子商务硕士毕业论文提纲二
致谢 9-10
摘要 10-13
ABSTRACT 13-16
第一章 绪论 22-37
1.1 选题背景和研究现状 22-28
1.1.1 选题背景 22-24
1.1.2 研究现状 24-28
1.2 问题的提出与研究意义 28-31
1.2.1 问题的提出 28-30
1.2.2 研究意义 30-31
1.3 论文结构安排和主要创新 31-37
1.3.1 论文结构安排 31-33
1.3.2 论文主要创新 33-37
第二章 制造商和销售商联合质量控制的供应链协调问题 37-48
2.1 引言 37
2.2 模型说明 37-39
2.2.1 记号说明 37-38
2.2.2 模型假定 38-39
2.3 分散决策模型 39-40
2.4 集中决策模型 40-41
2.5 收益共享协调契约设计 41-43
2.6 数值分析和管理启示 43-48
第三章 需求信息更新点与期末紧急订购联合决策的供应链协调问题 48-59
3.1 引言 48-49
3.2 模型说明 49-50
3.2.1 记号说明 49
3.2.2 模型假定 49-50
3.3 集中决策模型 50-52
3.4 协调契约设计：分散决策模型 52-56
3.4.1 销售商的最优订购策略 52-53
3.4.2 制造商的最优生产策略 53-54
3.4.3 协调契约参数的确定 54-56
3.5 数值分析和管理启示 56-59
第四章 订货与广告投入联合决策的动态易逝品供应链协调问题 59-82
4.1 引言 59-60
4.2 模型说明 60-62
4.2.1 记号说明 61
4.2.2 模型假定 61-62
4.3 集中决策模型 62-71
4.4 两阶段收益共享契约：分散决策模型 71-77
4.4.1 给定TRS下,销售商的最优订购和广告策略 72-75
4.4.2 协调契约参数的确定及绩效评价 75-77
4.5 数值分析与管理启示 77-82
4.5.1 需求不确定性的影响 78-80
4.5.2 残值风险的影响 80-82
第五章 基于无缺陷退货的动态易逝品供应链协调问题 82-103
5.1 引言 82-83
5.2 模型说明 83-85
5.2.1 记号说明 84
5.2.2 模型假定 84-85
5.3 集中决策模型 85-93
5.3.1 SRO模式 85-90
5.3.2 MRO模式 90-93
5.4 收益共享契约：分散决策模型 93-95
5.4.1 给定RSC下,销售商的两阶段最优订购策略 93-94
5.4.2 协调契约设计和绩效评价 94-95
5.5 数值分析与管理启示 95-103
第六章 无缺陷退货下考虑订货与定价联合决策的动态易逝品供应链协调问题 103-116
6.1 引言 103
6.2 模型说明 103
6.3 集中决策模型 103-108
6.3.1 SRO模式 104-106
6.3.2 MRO模式 106-108
6.4 两部定价策略：分散决策系统 108-111
6.4.1 给定TPTP下销售商的两次最优订购策略 108-110
6.4.2 协调策略设计和绩效评价 110-111
6.5 数值分析与管理启示 111-116
第七章 基于相关需求的动态易逝品供应链协调问题 116-139
7.1 引言 116-117
7.2 模型说明 117-118
7.2.1 记号说明 117
7.2.2 模型假定 117-118
7.3 集中决策模型 118-124
7.4 分散决策模型 124-126
7.5 两种决策系统下订购策略和期望利润的对比 126-127
7.6 价格保护契约 127-131
7.7 数值仿真分析与管理启示 131-139
7.7.1 需求波动的影响 132-133
7.7.2 两阶段需求相关性的影响 133-135
7.7.3 部分短缺量延期供给的影响 135-137
7.7.4 固定订购费用的影响 137-139
第八章 总结与展望 139-143
8.1 论文工作总结 139-141
8.2 论文的局限和不足之处 141-142
8.3 研究展望 142-143
参考文献 143-149
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