物流开题报告

时间:2022-11-10 13:38:19 开题报告 我要投稿

物流开题报告15篇

  在生活中,报告有着举足轻重的地位,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家收集的物流开题报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流开题报告15篇

物流开题报告1

  1、学位论文选题的目的和意义

  物流供应链管理本质上就是一种资源的整合,是借助供应链内企业的合力来提高自己的经营绩效。物流供应链管理能充分利用企业外部资源快速响应市场需求,同时又能避免自己投资带来的建设周期长、风险高等问题,使产品在成本、质量、市场响应等方面获得优势,从而增加企业的利润和市场占有率。并且,物流供应链管理追求的是一种多赢的局面,不仅供应链核心企业受益,链内成员企业同样可以获利。

  1。1本课题研究领域历史、现状及发展趋势分析

  物流供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的—种新的管理理念与模式。物流供应链管理的研究最早是从物流管理开始的。早期的观点认为物流供应链是制造企业中的一个内部过程,局限于企业的内部操作层上,注重企业自身的资源利用。后来的学者把物流供应链的概念与采购、供应管理相关联,用来表示与供应商之间的关系,但这样一种关系也仅仅局限在企业与供应商之间,而且物流供应链中的各企业独立运作,忽略了与外部供应链成员企业联系,往往造成企业间的目标冲突。二十世纪九十年代的物流供应链概念注意了与其他企业的联系,注意了物流供应链的外部环境,认为它应是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品,再到最终用户的转换过程”,这是更大范围、更为系统的概念。

  近些年,物流供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系,如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与—切前向的关系,与用户、用户的用户及一切后向的关系。此时对物流供应链的认识形成了一个网链的概念,同时也强调物流供应链的战略伙伴关系问题。

  目前,物流供应链管理正向集中计划和分散执行相结合的方向发展;企业结构也呈现分布化与集成化趋势;企业的决策模式从面向职能部门转变为面向企业整体,并最终转变为面向整个供应链。新的供应链系统构筑在跨企业的流程协作网络中,把制造商、供应商、服务商和其他供应链伙伴连在一起,构成了完整的业务流程。

  1。2前人本选题研究领域的工作成果简述

  物流供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与模式。国内外学者都很重视对该领域的研究。

  国外研究供应链是从物流管理开始的,主要从多级库存以及生产和分销的角度来研究供应链的优化问题。从物流管理上升到供应链管理并且把它提高到战略的角度来进行研究是最近几年的事情。

  国外学者对供应链管理的研究集中在如下几个方面:供应链与供应链管理的定义;供应链的一般性管理策略和方法;供应链建模技术的研究;供应链的效能评价与定位分析;供应链的重构;合作伙伴关系管理;信息技术在供应链管理中的应用等。

  我国自“九五”期间以来,——直在开展供应链管理的研究与应用。国家自然科学基金会、863计划均立项支持过供应链管理与企业协同技术的研究,如清华大学研究的企业协同与供应链管理系统:华中科技大学主要研究供应链管理理论、模型与方法;上海交通大学研究基于Web CORBA的敏捷供应链管理系统;浙江大学研究供应链建模与性能评价;哈工大研究动态联盟环境下供应链构建方法、伙伴选择与运营管理等。还有——些企业成功实施了供应链管理系统,如联想、海尔、春兰等。随着我国电子商务热潮的到来,供应链管理研究及应用也将不断深入和普及开来。

  近年来国内对供应链管理的研究文献逐渐增加,概括起来,主要有以下几种类型。

  (1)关于供应链管理基本理论研究。马士华等人提出了基于供应链管理的企业集成“x"模型,在国内首先提出集成化供应链管理的概念。韩坚等人对供应链的建模与管理技术的发展进行综述,指出了供应链管理的发展趋势。

  (2)供应链设计与重构问题研究。黄培清等人研究了供应链的不确定性和供应链的建模原则,提出供应链建模的三个原则:结构简单、包含不确定性、具有战略眼光。林勇等人研究了基于产品的供应链设计,认为供应链设计要根据不同的产品特点进行设计,并提出了设计流程图。

  (3)供应链管理运作方法研究。薛岭等人研究了“推式”供应链和“拉式”供应链的一些特征,阐述了供应链协调的概念。王圣广认为,为了规范供应链管理的行为,应建立供应链协议,使供应链管理运作程序化、规范化、标准化。

  (4)供应链管理其他相关问题研究。(责任编辑:1011)

  就中国航天时代电子公司物流供应链来说,构建物流供应链,通过供应链管理可以增强公司的核心竞争力,使企业更好的发展。当前该公司物流供应链建设也取得了一定的成绩,但是不可否认也存在一些问题,这些问题的存在导致公司物流供应链没有最大发挥资源整合作用,不能很好的适应航天行业的发展,因此加强该公司的物流供应链研究,以便于更好的促进公司的发展具有重要意义。

  就航天企业物流供应链研究来看,就笔者检索所知,目前在这方面研究还不多见。而航天企业由于行业特点,对供应链管理更是具有特殊要求,供应链管理必须满足高度集成的协调、高可靠性控制、高保密性要求。目前,国内关于航天企业物流供应链管理还不能满足航天企业物流供应链发展实践需要。因此,加强航天企业物流供应链研究具有重要意义。这也是本文进行中国航天时代电子公司物流供应链研究的意义所在。

  通过对中国航天时代电子公司物流供应链研究,结合公司实际,构建公司物流供应链,以此希望能更好的促进航天时代公司发展,进而为促进我国航天事业发展做出一份贡献,这也是本文写作目的。

物流开题报告2

  一、研究背景与研究目的

  1.1研究背景

  我国就是世界上植物油消费最大的国家,食用植物油就是最基本的生活资料,也就是食品工业、烹饪行业的重要基础原料。其生产供应状况反映了一个国家或地区人民生活及经济发展水平,因此各国都非常重视食用油产业的发展。

  我国粮油加工业下一阶段的发展战略就是:壮大规模,优化品质,逐步与国际接轨;根据国家优势农产品区域化产业带的规划,在主产粮油的区域重组和建设一批年产农产品120-200万吨的大型龙头企业;严格实施HACCP规程,应对WTO的挑战,来满足国内各大城市和国际贸易的需求。在国家有关政策的指导下,中一国的粮油企业必然进入高速兼并、重组阶段,将有一批大型粮油龙头企业涌现和成长,一大批技术与设备落后、产品质量低下的小厂将会倒闭破产,使中国粮油企业走上规模化生产、集约化经营并与国际接轨的发展之路,加工及制成品开始向多样化、营养化、方便化、安全化、优质化方向发展,综合利用水平要达到国际先进水平。

  随着我国经济的发展,油脂工业加工能力大大提高,但我国依然就是一个缺油的国家,粮食生产和消费关系到百姓的日常生活,就是党和政府关心的第一件大事。特别就是近几年来,油料作物的减产和出口贸易的波动引起了整个国民经济的一系列问题。因此大力发展油脂工业、满足人民群众日益增长的消费需求就是十分重要的事情。提出了我国在本世纪头二十年全面建设小康社会的目标,我国的人民生活水平将有较大提高,作为日常生活必需品的食用油消费量也将会有较大增长。同时人们对食用植物油的质量要求也将有很大提高,高级精制油将取代传统品质产品,成为主流产品。这些产品需要有现代化的加工生产线来生产,建设这样的工厂就是市场需求和发展的必然趋势。因此,该项目符合国家粮油安全的需要。

  根据国务院《全国食品工业发展纲要》、《全国饲料工业发展纲要》等国家规划要求以及青岛市人民政府关于加快总部经济发展的意见,青岛渤海公司拟在山东青岛地区兴建一座辐射华东地区的粮油加工、蛋白饲料开发及生产的综合加工企业,实施植物油料仓储物流综合设施项目。该项目拟建地点位于青岛港内,海路运输条件得天独厚,计划年加工菜籽120万吨,生产菜籽油48万吨,粕69. 6万吨,磷脂8900吨。该项目对提高我国粮油加工业和植物蛋白饲料加工技术水平,促进地方饲料工业及养殖业的发展,丰富市场供应就是十分必要的,而且对繁荣地方经济将起到积极推动作用。渤海公司通过植物油料仓储物流综合项目的实施,会极大推进油脂加工行业的技术进步,其中涉及科研、加工及销售,此时使产业链不断延伸,将带动食品、机电、包装运输、广告、外贸、科技行业的发展。

  论文将现代成熟的项目财务评价理论体系和方法应用到该项目中,论证了项目的盈利能力、偿债能力以及不确定性,并最终得出财务可行性结论。

  1.2研究目的及意义

  该项目投资额大、建设周期长,决定了该项目在实施过程中存在诸多不可遇见因素。论文以渤海公司植物油料仓储物流综合设施项目为例,通过对该项目进行的财务评价,分析了该项目财务能力,这对渤海公司进行投资决策有重大参考价值。首先,通过论文对该油脂项目的财务评价研究工作,能获得该项目的盈利能力和偿债能力指标数值,从而分析出投资的回收期及项目收益率等;其次,通过项目的不确定性分析和风险分析,找出对项目影响的关键因素,能降低该项目投资风险带来的损失,此时将对项目的决策、实施和运行产生重大的影响;最后,论文的研究结果能作为政府审批项目以及商业银行放贷的参考依据。

  总之,通过论文的研究工作,极大丰富了财务评价理论体系和方法在我国油脂工业项目的应用,会为我国今后油脂工业投资项目的财务评价工作提供参考。

  二、国内外研究现状与发展动态

  2.1国外研究现状及发展动态

  项目财务评价体系的产生与发展最早源于西方国家,最初投资者为了获得投资利润及了解投资风险,进行了一些简单的指标计算,并依此进行了简单评价,这就就是项目财务评价的萌芽。但当时项目财务评价的没有完整的理论支撑,也没有实践经验的借鉴,更没有经验去估算财务评价的相关数据,因此项目财务评价实际效果并不就是很理想,但就是这奠定了财务评价体系的基础〔t〕。此时一般认为,西方国家项目财务评价的理论发展经历了四个阶段:

  (1) 20世纪30年代一60年代

  20世纪30年代初,西方国家爆发了严重的经济危机,为重振经济,一些西方国家大量投资基础设施建设,以期拉动内需。这阶段中,标志性文献就是《洪水控制法案》,它就是美国在1936年颁布的,该法案规定了必须遵从效益大于所耗费用的原则〔z},首次运用了简单的成本一效益分析方法,此时以此法案为代表的此阶段,项目财务评价方法单一,未形成理论体系。但就是,该法案被认为就是项目经济评价的开端。

  (2) 20世纪60年代一70年代

  通常认为,此阶段为古典效益分析时期。此时期还有一个特点就就是项目财务评价应用开始推广到发展中国家。60年代初,荷兰经济学家丁伯根教授推出了影子价格理论,此时主张使用影子价格对项目进行经济评价,推动了古典效益分析的发展,应用范围也得到极大拓展,使项目财务评价不仅仅应用到工程领域,而且还推广到其他经济部门;从发达国家推广到发展中国家。英国Ritter学者和Mirrlees学者(1968)共同发表了《发展中国家工业项目评价手册》,该文献极大推动了项目财务评价理论体系在发展中国家的推广〔3]。

  (3) 20世纪70年代一80年代

  通常认为,此阶段为现代效益分析时期。此时期涌现了诸多研究成果。此时期标志性文献就是联合国工业发展组织(1972 )出版的《项目评价准则》,该文献被认为就是现代效益分析的开端。世界银行经济学家恩夸尔等(1975)发表了《项目经济分析》,推出了有关项目财务分析的一些计算方法和计算公式等闭,这些著作对财务评价的应用与发展起到了重要的推动作用。

  (4) 20世纪80至今

  这一阶段,人们对项目财务评价普遍高度重视,获得了极大的推广和应用。此时伴随着信息技术变革与世界经济的快速发展,以利润与现金流量等财务指标为主的项目财务评价体系己显得不适应,于就是许多新的财务评价理论、模型与方法便应运而生。在这期间,美国Stem Stewart公司(1991)提出了EVA评价方法,这种评价方法就是基于税后营业收入、所需的资产投资和资产投资成本的财务评价方法〔5];美国经济学家罗伯特S卡普兰教授和美国复兴方案公司的总裁诺顿 (1992)提出了平衡计分卡的新财务评价方法,从财务、客户、内部运营、学习与成长四个角度进行评价,有效克服了传统的财务评估方法的滞后性、偏重短期利益和内部利益以及忽视无形资产收益等诸多缺陷。

  进入新世纪后,世界经济的发展推动着项目财务评价体系的继续完善,推出了诸多更加关注项目风险的项目财务评价新理论、新模型,大大地推进与完善了项目财务评价的发展。John M. Nicholas (20xx)提出,一个项目存在诸多风险,但只有一小部分的重要风险需要多加重视,把各种风险予以量化,并计算各种风险结果,根据结果将它们排序,需要对中高风险给予特别重视〔7];黄兴锡(20xx)发表了多属性评价模型〔8〕:肯赫(20xx)提出实物期权法,该方法引出了机会价值概念。

  在西方国家,项目财务评价理论体系从产生到发展大约经历了将近百年的时间,此时从以静态指标为主发展到以动态指标为主,各种理论、模型和方法不断涌现,极大完善了该领域的发展。目前,西方国家依然引领着项目财务评价领域的前进步伐。

  2. 2国内研究现状及发展动态

  新中国建国初期,在前苏联的援助下,我国对部分重大项目实行了财务评价,此时这对当时的项目投资决策起到了一定有益的作用,但就是所使用的评价方法简单,远远没有达到预期,无法适应项目决策的要求,通常认为这就是财务评价体系在我国的初次应用。

  在改革开放之后,我国经济驶入了快车道,各地项目如雨后春笋的上马,国家部委和科研机构也开始着手研究、制定我国项目财务评价理论与应用。1981年,国务院有关部委制定了可行性研究以及经济评价的课题,这标志着我国开始了由政府主导的包括项目财务评价体系在内的建设项目经济评价研究工作。1983年,国务院有关部委颁布了《工业建设项目企业经济效益的评价方法》,就是我国第一部较为完整的项目财务评价领域的文献;1985年,国务院技术经济研究中心与国家科委颁布了《建设项目企业经济评价方法》[ 1987年,国务院有关部委颁布了有里程碑意义的《建设项目经济评价方法与参数》(第一版),标志着我国进入了项目投资决策科学化、民主化的新阶段。至此,我国已初步建立起适合中国国情的项目财务评价理论与方法体系。

  随着我国经济体制改革和投资体制改革,为了适应新形势,此时解决新问题,我国在1993年和20xx年分别推出了《建设项目经济评价方法与参数》(第二版)[l9]和《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),第三版《方法与参数》的问世,标志着我国项目财务评价领域迈入一个新台阶,就是当前我国项目财务评价领域的重要手册。

  除了政府主导层面的研究工作之外,部分学者的研究成果也极大推动了项目财务评价理论体系的完善,涌现出许多优秀研究成果。如:李刚(1997)提出在使用净现值指标评选投资方案优劣时,应视基准折现率为随机变量,国内学者开始对净现值的风险调整问题也给予了更多的关注〔l5]郭信松(1998)推出了动态盈亏平衡模型,充分考虑到资金的时间价值〔l7];陈东升、陈明璨(20xx)撰写了《投资项目经济效益评价模型研究》,提出了模糊评价方法〔l8];王宗房(20xx)发表了《粮食仓储项目的经济评价》,首次将财务评价理论体系应用到粮油仓储项目中[l9];徐淑雨、贾元华(20xx)完善了灰色系统理论,并应用于项目财务评价实践中侧;杨晓((20xx)将Vapnik等人提出的智能优化算法应用到项目财务评价理论[z}]。项目财务评价有关指标数据计算量就是非常大的,为此,部分学者提出了许多新工具和新的理论,如:朱庆须、李艳艳(20xx)提出了基于excel项目评估模型〔22];李岚(20xx)提出了项目财务评价几个经济指标并非独立,而就是互相关联,具有同一性,节省了大量计算时间。

  改革开放后,在政府主导下我国项目财务评价理论体系有了较大发展,相关领域的学者也极大完善与丰富了财务评价体系,但就是目前国内项目财务评价的理论和方法与国外还存在一定差距。我国的项目财务评价研究起步晚,底子差,还需要进一步深入的研究和探讨。

  三、论文主要内容与研究方法

  3. 1论文主要内容

  论文主要分为七个章节:

  第一章节为引言,介绍了论文的研究背景目的、国内外研究现状等;

  第二章节为基本原理阐述,重点介绍了当前成熟的项目财务评价理论体系的内容、方法和步骤;

  第三章节为项目简介及市场需求分析,此时结合行业特点并根据目前市场特点分析的未来市场需求,分析了影响市场的主要因素;

  第四章节为项目财务评价有关数据估算与相关报表编制,主要就是根据项目所处行业本身特点估算了该项目财务评价所需的相关数据,并编制了现金流量表、损益表等相关财务报表;

  第五章节为项目财务评价指标计算与分析,根据第四部分相关财务报表的相关数据计算了项目财务评价指标数值。

  第六章节为不确定性及风险分析及应对措施,主要通过项目盈亏平衡分析和敏感性分析来研究项目的不确定性,并分析项目的风险及其规避风险措施;

  第七章节为结论与展望,主要就是做出结论,并就项目财务评价理论体系的发展做出展望。

  3. 2论文研究方法

  (1)理论分析与实践分析相结合研究方法

  论文首先概述了当前项目财务评价成熟的理论与方法,并将理论应用到渤海植物油料仓储物流综合设施的实践项目上,理论分析与实践相结合。

  (2)定性分析与定量分析相结合研究方法

  论文对渤海植物油料仓储物流综合设施项目的设计产能、产品价格等信息给出了较为完整的定性分析;另一方面,对该项目的财务数值估算及不确定性给出了较为严谨的定量分析。

  (3)宏观分析与微观分析相结合方法

  论文的研究工作既考虑了国家保障食用植物油安全、提高人民生活质量的需要,也考虑了渤海公司扩大经济效益的需要,因此,论文采用了宏观与微观分析相结合的方法。

  四、论文创新之处与研究不足

  本论文将财务评价通用的理论体系应用到渤海公司植物油料仓储物流综合设施项目的实践上,使用众多指标对该项目进行财务评价,考察研究了该项目的盈利能力和偿债能力,分析和确定了项目的不确定性因素,为该项目的成本管理提供信息和数据支持,为投资决策提供财务评价支持。同时,论文结合油脂项目的特点,在综合考虑各种影响因素的基础上,进行了油脂项目的财务评价,具有一定的创新。在研究过程中,进行了一定量的实测和实际分析工作,因此研究结果有一定的实际指导意义和可借鉴之处,能为今后类似的项目和研究提供参考价值。

  由于笔者就是在职学习,对当前项目财务评价理论体系中的最新研究模型和最新方法的掌握不够全面,这些前沿的研究成果没有应用到本论文中,本人希望在今后的工作学习生活中,结合工作需要,不断加强项该领域的学习。

物流开题报告3

  1、本课题中物流外包的定义及其特点:

  物流外包是指即制造公司或销售等公司为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。

  2、研究本课题的实际意义:

  首先,物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售公司提供了稳定而又长远的供应链的基础之上,也正是这个原因,它使得相关公司有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪是一个特殊的时期,公司之间的竞争开始转型,传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此,公司的决策者必须看到自己的供应链运转是否高效,供应链成本是否低廉。正是这种竞争因素的转变,物流外包的意义更加凸显。

  此外,物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上,它为公司提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素,都是决定一个公司荣辱兴衰的关键。不得不说,物流外包让生产加工所承担的风险更小,公司优化自身形象和提高利润的机会更多。

  物流外包还为公司最恰当地配置资源提供了更大可能。公司不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见,这不仅使得社会资源得到更有效利用,也为公司大幅度减小了成本。

  对于物流外包中的第三方物流,他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验,他们也相应会提高效率,减小成本和风险。

  综上所述,物流外包是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域,研究它的相关问题是一个公司走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。

  3、本课题的主要内容:

  数据统计表明:我国大中型公司试试物流外包的比重不足20%,这是很不正常的现象。很多公司没有认识到物流外包的种种益处,导致资本损耗过大,从而加大了成本。这对公司,对社会,对资源无疑都是很大的损失。为了使更多的公司增强物流外包意识,提高他们的运转效率,本课题的研究十分必要,也将为更多的制造或者销售公司提供准确而又实用的物流外包知识参考。

  本课题介绍了如何让培养公司领导人的物流外包意识,为什么要开展物流外包,如何准确把握公司开展物流外包的时机,如何选择适合本公司的物流公司,如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系,如何建立建设物流外包的信息系统,物流外包有哪些需要注意的问题。

  4、本课题的重点和难点:

  正如上面所说,物流外包在我国并未在相关公司实现普及,更为严重的问题是,很多公司领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤,公司还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得公司走向更强大的过程中受到累赘因素的制约,不能毕其功发挥核心竞争优势。此外,我国的物流外包体制尚不健全,公司与物流公司之间的合作管理还比较混乱,很多公司与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。

  所以,如何向公司决策者灌输物流外包意识,引导他们准确把我物流外包时机是本课题的重点。如何构建公司与物流公司建立行之有效的合作的基本模式,使保持他们长期合作,互相渗透,互利互惠的合作关系是本课题的重点和难点。

  在这两个点上,本课题将详细阐述物流外包一时的培养,实际的选择以及物流外包公司与物流公司的基本合作模式,为公司和第三方物流公司提供参考。

  5、课题研究步骤:

  第一步:实地参观部分大中型公司,通过问卷调查公司内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。

  第二步:将调查的公司分类:物流外包程度高的,物流外包程度较高的,没有开展物流外包的。

  第三步:分别研究将他们的公司竞技状态,工作人员收入,内部工作管理秩序和工作气氛,从而推断他们的公司运转效率。

  第四部:制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。

物流开题报告4

  开题报告是我们在写论文时候不可少的一部分,怎么样写关于物流的开题报告?请看下面:

  一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题,主要研究内容及拟解决的关键性问题(含文献综述)

  (一)立题意义及在国内外的研究现状与存在的问题

  1、本题研究的意义

  家电连锁作为一种较为先进的业态,其连锁规模不断扩大,市场进一步细分,经营地位日益突出。

  尤其是近几年来丰富的家电产品、低廉的价格以及独特的购物环境,使其发展极为迅速。

  以国美、苏宁、五星为代表的家电连锁业态,成为家电业价值链中最强势的一方。

  家电连锁业态的快速发展致使家电连锁企业市场规模不断扩大,配送在其规模扩大的脚步中的作用也日益突出,如今配送成为企业降低经营成本的重要源泉之一,企业也越来越重视配送这一环节[1]。

  然而在物流配送这一大的系统中城市配送又有着非常重要的作用,它完成了最后一公里的配送业务,是家电连锁企业配送现代化、专业化的必然要求[2]。

  目前,我国家电连锁企业的城市配送模式主要有四种。

  自营的配送模式、第三方物流配送模式、供应商配送模式、共同化配送模式[3]。

  其上述四种物流配送模式各有自己的优劣,本题在我国家电连锁城市配送模式上选取国内主要的两个家电连锁企业(苏宁、国美)对其各自的城市配送模式进行分析比较。

  在经过价格这一战之后,各大型家电连锁企业开始关注在城市配送作用日益显著的同时也存在着很多问题,比如说城市配送的总体发展水平仍然比较低,经营分散物流布局不合理,城市配送的基础设施和相关建设还不够完善,没有形成完全符合现代经济要求的城市配送网络服务等,这些因素都制约着家电连锁企业城市配送的有效实施。

  因此我们需要提出改进的对策[4]。

  2、国内外研究现状

  2.1国内研究现状

  2.1.1我国家电连锁企业城市配送模式的分析

  在对家电连锁企业城市配送方面在我国很多专家学者会选取比较有代表性的家电连锁企业(苏宁、国美)作为研究的对象,研究其主要的城市配送的模式,而且大部分学者在研究时会对城市配送的模式进行分类对其各个模式的优劣势进行分析比较。

  例如耿松涛等学者将城市配送的模式分为四块:商流、物流一体化的(自营)的配送模式,指出目前大型的家电连锁企业多采用以自建为主的城市配送的发展战略[5]。

  王宝琴、吴清一等学者从家电连锁企业城市配送的特点及发展的趋势开始研究,指出这些特点在某一方面决定了城市配送模式的建立,配送的范围,配送的效率等。

  因此家电连锁企业的城市配送是靠近消费者的物流活动,是家电连锁企业管理控制的关键环节,而不是简单的运输[6]。

  2.1.2我国家电连锁企业城市配送中存在的问题

  随着电子商务时代的迅猛到来,城市配送,它不仅是第三方物流的灵魂,而且一跃而成为城市现代商业发展的灵魂[4]。

  城市配送在不断发展的同时也存在着许多的问题。

  何海军、王先庆,等学者指出的存在的几个问题:一是,体制上的障碍,城市配送是连接商业与消费的最基础环节,也是城市经济活动中最复杂的特殊组织部分,因此,城市配送管理涉及面广,协调管理难度较大[4][13]。

  由于缺少总体协调,各部门都从,自身角度出台相关规定,难免导致政策冲突或矛盾。

  这种体制上的障碍,已经严重阻碍着配送业的发展,成为现代城市配送的最大难题之一。

  二是,缺乏这方面的人才,高素质人才是现代物流配送发展的关键因素。

  也是家电连锁企业城市配送发展的关键因素。

  三是,政策障碍,由于城市配送是一个新兴行业,许多问题才刚刚开始引起决策层的关注[6],因此,城市配送发展政策滞后难以避免。

  四是,规划上的障碍,正是由于城市规划的缺陷,导致城市配送网络体系的建立缺少基本的道路和空间保障[8]。

  配送同交通原本应该是唇齿相依的关系,然而,现实情况是,错综复杂的交通问题已经成为许多配送企业的一大瓶颈,城市通行限制是行业面对的一大困境[7]。

  高亚凡学者还指出家电连锁企业自身原因牵绊着城市配送,比如配送中心选址和建设规模,配送中心外部、内部建设规划问题,物流配送中心机械化、自动化程度低,人员素质不高,导致采购入库、订单处理、拣货与复核、发货配送等效率不高。

  、季节性差异及假日经济需求剧增和物流配送及时性矛盾日益突出,导致客户满意度下降[7]。

  2.1.3家电连锁企业城市配送的改进措施

  事实上,家电连锁企业早已意识到“成功来自背后的力量”。

  我国家电连锁店在激烈的'市场竞争中既面临严峻的挑战,也迎来了前所未有的发展机遇[11]。

  家电连锁店要在激烈的市场竞争中脱颖而出,健康而又快速的发展,就必须创新经营理念,加强管理,完善机制,提高更多高质量、优服务的产品,优化利润模式[3]。

  王微、陈伟等学者的建议是让共同配送成为城市配送的主旋律,开辟城市配送绿色通道[12][14]。

  主要思路是:在城市里,为使物流合理化,在几个有定期物流需求的货主合作下,由一个卡车运输者,使用一个运输系统进行的配送。

  丁立言、何海军等学者则针对家电连锁企业城市配送中存在的问题提出解决的措施。

  一是,以点突破.通过示范效应完善我国社会化、专业化的城市配送体系[4]。

  二是,构建新的合作模式.发展战略同盟关系.在配送的广度与深度上进行延伸。

  三是,创新城市配送企业的赢利模式,改善企业的业务流程[10]。

  四是,寻求合适的物流人才培养机制,保证配送企业能用得上,提高城市配送企业的管理能力.确保配送中心长期的发展。

  四是.寻求合适的物流人才培养机制,保证配送企业能用得上,提高城市配送企业的管理能力.确保配送中心长期的发展。

  五是,继续加强政府的管理职能与服务职能[11]。

  学者王晓东的观点包括促进观念的转变,进行政策调整,加快法律法规的制定等。

  2.2国外研究现状

  国外在配送及城市配送方面起步相对较早,目前已经取得了不少成就。

  如美国、日本和欧洲一些发达国家现在已经基本上构筑起了不同层次城市配送体系。

  国外的学术界对城市配送方面的探索和应用都已经有深入的研究。

  斯伯伦萨提出了城市配送的瓶颈问题并提出了解决这些问题的对策。

  还有国外的学者对于政府对城市配送发展的作用方面的作出研究,澳大利亚专家说:“城市配送是指在市场经济的框架中,在城市范围内考虑交通环境、交通拥挤、交通安全和能源节约的前提下,依靠先进信息系统支持、对配送活动实施优化的过程。

  [13]”城市配送关系到一个城市可持续发展,涉及诸多方面,必须依靠政府的力量协调各方面关系,有效整合资源。

  除了以上国外学术界关于城市配送的研究主要集中于以下几方面:一是,研究城市配送的发展环境,主要是人才的使用制度,市场的准入和退出制度,社会保障制度等。

  二是,研究家电连锁企业跨区域配送运作存在的主要问题。

  三是,研究关于城市配送成本控制的策略。

  四是,研究城市配送体系及其路线的优化[15]。

  五是,研究城市规划、建设和市政管理部门的参与对城市配送发展的影响。

  3、国内外研究存在的问题

  综上所述,不论是专家人士还是学术界的学者对家电连锁企业在城市配送中存在的问题的分析中可以看出体制障碍、城市规划中缺少城市配送规划、政策滞后、管理落后等已经严重制约城市配送发展,还有家电连锁企业在城市配送上如何施行共同配送[4]。

  特别是和西方的各国的城市配送相比之下,我国家电连锁企业在城市配送方面起步晚,经验和对策尚有不足。

  我国的家电连锁企业如何借鉴西方国家的城市配送也成为一个问题。

  主要参考文献:

  [1]张潜,孙毅.城市物流配送模型及优化调度研究[J].沈阳大学学报,20xx,(10):61-63.

  [2]宋建梅.连锁零售企业物流配送模式及其发展对策[J].广州工程技术职业学院,20xx,(23):46-47.

  [3]牛芳兵.浅析连锁超市物流配送模式与对策[J].中国市场,20xx,(5):19-22.

  [4]何海军.当前莪国城市配送活动中存在的问题及对策[J].商场现代,20xx,(10):447.

  [5]耿松涛.中国连锁超市物流的现状及其模式的分析[J].物流技术,20xx,(5):32-41.

  [6]吴玉堂.连锁超市企业物流配送模式选择[J].社科论坛,20xx,(7):111-112.

  [7]高亚凡.家电连锁企业城市配送瓶颈及解决方案[J].企业研究,20xx,(12):31-35.

  [8]刘培军.拿什么来拯救我们的城市配送[J].物流时代,20xx,(6):52-53

  [9]李钢,刘凯.我国零售连锁企业物流配送的模式分析[J].内蒙古科技与经济,20xx,(1):24-26.

  [10]张 念.我国连锁经营发展趋势[J].经济师,20xx,(6):52-53.

  [11]金桂生.葛锋.连锁零售企业物流配送模式选择研究[J].现代商业,20xx,(5):45-46.

  [12]陈伟.中外购物网站配送模式比较分析[J].物流工程与管理,20xx,(5):65.

  [13]王先庆.城市配送发展的主要障碍及对策[J].商场现代化,20xx,(10):15-17.

  [14]王微,物流与配送在中国的发展前景[J].沈阳大学学报,20xx,(4):50-51.

  [15]王劲鸿.蚁群算法在城市配送中的应用研究[J].科技博览,20xx(10):303.

  (二)本研究的内容和拟解决的关键问题:

  1、本研究的内容

  本文对家电连锁企业城市配送的模式分析及改进的研究主要分为三部分来进行阐述:

  首先,对家电连锁企业的发展进行分析,指出我国的家电连锁企业在近几年来发展迅速,有着一个良好的发展趋势。

  其次,对城市配送的模式进行分析,主要对四个模式(自营、第三方、共同化、供应商,这四种配送模式)进行解剖,指出其每个模式的运营方式,从而归纳出我国家电连锁企业在城市配送中存在的问题。

  最后,根据城市配送存在的问题,提出家电连锁企业城市配送的改进措施。

  2、本文拟解决的关键问题

  针对家电连锁企业城市配送的现状和存在的主要问题,提出改进方案。

  二、本课题的主要研究方法、步骤、预期目的

  (一)研究方法

  在家电连锁企业城市配送模式的资料采用文献检索法:通过学校图书馆及网络广泛查阅本课题相关资料进行归结整理;对家电连锁企业城市配送发展的主要障用理论演绎研究;在城市配送的优化方案上归纳对比分析法,根据西方家电连锁企业城市配送的模式比分析并进行总结,提出我国的连锁企业需要根据自己的实际选择配送模式。

  (二)研究步骤

  1、确定论文的研究方向并初步收集和整理有关资料和信息;

  2、理解整理后的资料,进行有目的的分类,在把握资料的大局后拟订题目,写出提纲;

  3、研读学我国家电连锁企业城市配送中的不足,系统归纳,具体分析。

  4、根据归纳的结果,查阅实例,对论点做进一步补充。

  5、总结全文,并作一定的修改润色,最后定稿。

  (三)预期目的

  对家电连锁企业的城市配送模式进行分析,并且对家电连锁企业城市配送中存在的问题进行分析并提出改进方案,为家电连锁城市配送模式的优化提供一个参考。

  三、研究工作总体安排及具体进度

  第一阶段(20xx年8月份至9月份):论文定题,收集并阅读相关的文献资料;

  第二阶段(20xx年9月份至10月份):撰写论文的开题报告并进行开题论证;

  第三阶段(20xx年12月份至20xx年2月):毕业论文初稿的撰写;

  第四阶段(20xx年3月份至20xx年5月份):毕业实习,并结合毕业实习情况与指导老师交流,不断完善论文初稿,直至最终定稿;

  第五阶段(20xx年6月份):论文定稿,并进行毕业论文答辩。

物流开题报告5

  1,本课题中物流外包的定义及其特点:

  物流外包是指即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。

  2,研究本课题的实际意义:

  首先,物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售企业提供了稳定而又长远的供应链的基础之上,也正是这个原因,它使得相关企业有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪是一个特殊的时期,企业之间的竞争开始转型,传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此,企业的决策者必须看到自己的供应链运转是否高效,供应链成本是否低廉。正是这种竞争因素的转变,物流外包的意义更加凸显。

  此外,物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上,它为企业提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素,都是决定一个企业荣辱兴衰的关键。不得不说,物流外包让生产加工所承担的风险更小,企业优化自身形象和提高利润的机会更多。

  物流外包还为企业最恰当地配置资源提供了更大可能。企业不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见,这不仅使得社会资源得到更有效利用,也为企业大幅度减小了成本。

  对于物流外包中的第三方物流,他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验,他们也相应会提高效率,减小成本和风险。

  综上所述,物流外包是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域,研究它的相关问题是一个企业走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。

  3,本课题的主要内容:

  数据统计表明:

  中国大中型企业试试物流外包的比重不足20%,这是很不正常的现象。很多企业没有认识到物流外包的种种益处,导致资本损耗过大,从而加大了成本。这对企业,对社会,对资源无疑都是很大的损失。为了使更多的企业增强物流外包意识,提高他们的运转效率,本课题的研究十分必要,也将为更多的制造或者销售企业提供准确而又实用的物流外包知识参考。

  本课题介绍了如何让培养企业领导人的物流外包意识,为什么要开展物流外包,如何准确把握企业开展物流外包的时机,如何选择适合本企业的物流公司,如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系,如何建立建设物流外包的信息系统,物流外包有哪些需要注意的问题。

  4,本课题的重点和难点:

  正如上面所说,物流外包在中国并未在相关企业实现普及,更为严重的问题是,很多企业领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤,企业还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得企业走向更强大的过程中受到累赘因素的制约,不能毕其功发挥核心竞争优势。此外,我国的物流外包体制尚不健全,企业与物流公司之间的合作管理还比较混乱,很多企业

  与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。

  所以,如何向企业决策者灌输物流外包意识,引导他们准确把我物流外包时机是本课题的重点。如何构建企业与物流公司建立行之有效的合作的基本模式,使保持他们长期合作,互相渗透,互利互惠的合作关系是本课题的重点和难点。

  在这两个点上,本课题将详细阐述物流外包一时的培养,实际的选择以及物流外包企业与物流公司的基本合作模式,为企业和第三方物流公司提供参考。

  5,课题研究步骤:

  第一步:

  实地参观部分大中型企业,通过问卷调查企业内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。

  第二步:

  将调查的企业分类:

  物流外包程度高的,物流外包程度较高的,没有开展物流外包的。

  第三步:

  分别研究将他们的公司竞技状态,工作人员收入,内部工作管理秩序和工作气氛,从而推断他们的公司运转效率。

  第四部:

  制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。

物流开题报告6

  1. 研究目标

  随着我国经济的快速发展,以及信息化步伐的加快,物流企业对行业信息的需求越来越大,促使物流信息网迅速发展,以适应物流行业的市场变化。而经济全球化进程的加快,使现代企业的专业分工和协作对现代物流提出了越来越高的要求,物流行业的人工管理早已不再适应企业发展的要求,信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化已成为现代物流的鲜明特征。物流行业的发展,使物流的信息化日益被广大从业者和信息系统提供商所重视。物流信息网信息的及时性、准确性完全符合国内物流企业对行业信息的要求。同时,现代企业的供应链时刻在提醒我们,物流要在激烈的竞争中占据绝对的优势,必须要求企业及时准确的掌握客户信息,同时对客户的需求做出快速的反应,在最短的时间内以最大限度挖掘和优化物流资源来满足客户需求,从而建立高效的物流经济。

  物流信息网站的出现,使得企业之间的物流信息能够迅速的传递,使生产资料和商品得到快速的流动。实现物流企业之间,企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享,最终能够充分发挥企业物流信息网的优势,提高企业物流效率。

  2. 课题研究背景和意义

  随着信息技术的发展,企业间的竞争已突破了地域的限制。企业竞争优势的建立和保持必须以可靠,高效的物流运作为保证,采取高效的物流运作模式来增强竞争实力、提高经济效益。 随着信息技术特别是计算机的不断发展,国际互联网的全球化热潮使人类社会进入了一个新的信息时代,因此通过计算机来获取物流信息已经是信息时代到来必然要发生的结果。物流信息管理系统,为企业提供各类管理决策信息,辅助企业进行现代化的管理,提高企业的经济效益以及社会效益。物流管理系统的应用价值体现在以下四个方面:

  ①、 建立了信息标准,规范了基础数据管理。通过建立物流体系,会对

  系统涉及到的所有基础信息进行整理,定义出基础档案的编码标准和管理规范,从而使各部门能以共同的标准对业务信息进行描述,避免理解误差。

  ②、 打破了部门信息壁垒,降低了信息沟通成本。首先,信息可以及时的传递。其次,信息通过物流系统传递不会失真。再者,信息的获取方式从被动式变为主动式。总之,物流系统的应用改变了部门间信息沟通的方式,保证了信息沟通的效率和质量。

  ③、 规范、优化了业务流程。在实施物流系统的过程中,会对相关的部门和岗位进行明确的职能定义,规定其工作的范围、内容和要求。在形成了流程规范后,还可以在物流系统中进行设置,确保在系统中只能按规定的流程开展业务,从而保证了业务流程的规范性。

  ④、 降低了对基层业务人员能力的要求。在应用了库存管理后,库管员只需要能在系统中输入收发单据即可,报表会自动生成。

  3. 课题研究内容

  基于ASP.NET的物流管理信息系统的开发和综合性的物流信息网站平台的建设。研究的重点是运输管理信息系统. 本系统是一套基于运输作业流程的管理系统,该系统以运输任务、货品、商务三大线索设计开发。运输任务是该管理系统的核心,系统通过对运输任务中的接收、调度、货物配载、运输状态跟踪过程确定任务的执行状态;货物是系统管理的对象,本套软件通过对进入系统的货物的品质、状态的管理能够实时反馈货品所处的状态,即实现动态跟踪功能;商务是伴随着运输任务发生的应收应付费用,通过对应收应付的管理及运输任务对应的收支的核算,能够统计分析出实际发生的费用和每笔业务的成本利润明细。

  随着流通经济的发展,现代物流的重要性越来越受到人们的关注,为了减低成本,提高效益,充分发挥自身核心竞争力、增强企业对环境的 迅速应变能力、第三方物流这种新兴物流形态和管理模式开始引起人们的重视。第三方物流企业引进先进的信息处理技术,不仅会提高物流企业的自动化程度和信息共享度、降低成本、提高工作效率还是会从根本上改变物流企业的发展战略。当前第三方物流的竞争主要围绕着信息志愿的占有而展开。

  通过物流管理系统,研究以下内容:

  系统主要用于物流信息的登记、查看以及自动变更货物的信息,并能安排配送,可有效的提高工作人员以往手工登记和查看历史记录的不便,加快了工作效率,并且系统具有安全性高的特点,可以做到资料的安全保护及资料的完整性。

  系统能够通过应用平台,快速处理下订单、分配车辆、分配司机、路线分配等操作。

  4.系统功能说明

  4.1系统管理模块

  本系统主要由:基本信息、销售管理、仓储管理、配送管理、运输管理等基本模块组成。对于各系统模块的功能,具体体现如下:

  基本信息:提供已完成的物流信息和运输在途的运单的信息,并提供查询具体信息的功能,以及生成新的订单;

  销售管理:记录各种商品的销售情况,并且可调整商品价格; 仓储管理:负责进货,并可调整库存;

  配送管理:安排配送货物的始发地和接收地等相关信息; 运输管理:为一趟配送安排运输路线以及所用交通工具。

  4.2主要实现的功能:

  本系统能够实现各种信息管理的基本功能:

  (1)物流企业对企业订单的管理:系统能够生成订单信息,并且进行查询;

  (2)仓库及库存管理:系统能够提供仓库及库存的信息管理;

  (3)统计销售情况:通过物流信息分析出各商品的销售情况;

  (3)配送管理:系统能对物流的司机信息,车辆信息进行查询及修改;

  (4)配送路线管理:系统能够对货物的配送路线进行管理; 主要需解决的问题有:

  (1)熟悉企业物流的各个流程,确定物流管理系统的有哪些功能

  (2)确定用哪些工具来实现物流管理系统

  (3)根据物流管理系统的功能确定界面结构,如何实现目标的功能

  (4)对数据库的数据安全性进行设置,减少数据的冗余

  5. 研究方法、研究手段及技术路线、实验方案等

  5.1拟采取的研究方法

  (1)调查法。收集相关材料,做到材料准确、全面,保证材料分析的准确性。

  (3)技术分析法。本课题拟采用ASP.net编程技术,采用SQL server数据库。由于ASP.net在服务器端运行,运行结果以HTML主页形式返回用户浏览器,因而增加了系统的安全性。

  5.2可行性分析

  由于传统物流行业操作过程复杂,手续繁多,业务信息多,围绕这些信息的处理也很纷杂。而且,物流行业竞争激烈,这种竞争,一方面表现在发展客户的市场开拓上,另一方面也存在于收集处理信息的速度、广度和深度,以及在业务操作中对业务数据处理的准确性和严密性,而更高层次上,还牵涉到公司决策层对整体业务的控制和协调。

  物流管理系统从物流行业的实际需求出发,参照先进的物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程开发而成,系统从完善的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪,信息查询、到最后各种报表的生成,清晰的业务流程,使操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作,保证物流运作有序而高效的进行。

  6. 主要进度

  20xx年秋季学期:

  第九周:接受毕业设计任务书,学习毕业设计(论文)要求及有关规定。 第十周至第二十周:阅读指定的参考资料及文献(包括5-10万个印刷符号与课题或本专业相关的外文资料),完成开题报告、外文翻译任务。

  第二十一周:上交开题报告、外文翻译,指导教师批阅。

  20xx年春季学期:

  第一周至第七周:完成系统的设计与编程。

  第八周至第九周:撰写毕业论文,并交指导教师评阅,修改。

  第十周:形成毕业设计全部文件,全部成果交指导教师批阅,准备毕业答辩。

  7. 参 考 文 献

  [1] 徐锋,陈暄.UML面向对象建模基础.中国水利水电出版社,20xx.9 [2] 徐人凤,曾建华.SQL Server20xx数据库管及应用.高等教育出版社,20xx.01

  [3] 黎浩宏.Visual C#.NET数据库应用程序开发.浙江大学出版社,20xx.01. [4] 郑宇军,王侃.C#语言程序设计基础.清华大学出版社,20xx.03 [5] 曾岳,彭军.软件工程案例开发与实践.清华大学出版社,20xx.08 [6] Karli,Watson,Christian,Nagel.C#入门经典(第3版).清华大学出版社,20xx.05

  [7] 内格尔. C#高级编程(第6版). 清华大学出版社,20xx.10

物流开题报告7

  一、课题的来源、研究的目的意义、国内外研究现状及水平、参考文献

  1、课题来源

  随着现代物流在我国的发展,经济全球化的日益推进和深化,第三方物流的作用越来越被重视,物流被誉为继降低资源消耗和人力资源开发之后的“第三利润源泉”,同时成为国家政策大力扶持的第三产业。配送中心或现代仓储是现代物流系统中的重要环节,它的主要功能是接收本科开题报告物品,储存物品和按照顾客订单配发货物等,其中后者是配送中心的基本功能。拣在物流中心的运作中、不论是人力化、机械化的物流系统、或是自动化、智慧化的物流系统、若无正确有效率的作业方法配合、则不论是多先进的系统、设备、也未必能达到最佳的效果。作业流程方法的研究及应用对于提高配送中心的运作效率,降低劳动消耗具有很强的实际意义。

  2、国内外研究现状及水平

  3、参考文献

  二、本课题的研究内容和研究目标

  1、研究的基本内容

  2、研究目标:拟解决的主要问题

  三、课题研究的技术关键和研究方法

  1、技术关键

  2、研究方法

  四、课题研究进度及计划

  五、指导教师审查意见

  签字:年月日

物流开题报告8

  题目:我国第三方物流发展中存在的问题及对策

  一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况, 说明选题目的、意义,列出主要参考文献):

  1.选题背景:

  随着全球化竞争的加剧,信息通讯技术和交通运输技术的飞速发展,企业越来越强调集中有限资源于核心业务,做强、做大主业,第三方物流因此成为企业降低物流成本、提高物流服务水平,培育核心竞争力的重要手段。

  随着CEPA的实施和中国加入WTO时的承诺,全面开发物流市场已成定局,现代物流业成为关注的焦点。我国整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2%的市场份额,实践证明,在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行,也无法做大。

  目前中国物流市场的地域集中度很高,80%的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。第三方物流企业发展很快,但面临一些共有的挑战,也存在各自的困难,许多第三方物流企业正在寻求合作,以提高服务能力。物流作为产业在中国的发展,始于20世纪90年代末,至今不过几年时间。

  毫无疑问,在理念的引进与发展、第三方物流企业的培育、物流基础设施和物流园区的建设等各个方面,都取得了跨越式发展。然而,不可否认,中国物流产业还处于初级发展阶段,与经历了几十年发展的欧美国家相比,中国的物流产业和物流供需市场还远未成熟。

  从目前的政策导向、物流环境、经济形势等方面来看,发展我国第三方物流的空间很大,机遇较多。只有更新观念,改善第三方物流的发展环境,通过整合物流资源,提高企业竞争实力,拓展物流服务范围,实施人才战略,培养优秀物流管理人才,才能促进我国第三方物流产业的有效发展。

  2.国内研究现状:

  随着我国社会主义市场经济的不断发展和完善,我国第三方物流 企业也随之不断发展和壮大,对第三方物流的研究也在不断深入。

  20xx年,王道平在《现代物流管理》中对第三方物流一体化进行了研究并做了生实证分析并指出,为了加快我国第三方物流企业发展,应加快产权制度改革,加强信息系统和网点建设,加强政府的协调指导作用,强化增值服务,推动物流企业重组联盟,加强人力资源建设。

  20xx年,王瑾在《财经》上指出,面对经济全球化趋势和加入WTO后国外大型物流企业抢滩国内市场,我国第三方物流企业生存并发展壮大的重要途径就是实现物流企业的战略联盟,并对建立物流联盟的可能性给予了分析,提出了我国第三方物流企业构建战略联盟的方式。

  20xx年,李红霞等在《经济理论与经济管理》中指出,在当今电子商务高速发展的环境下,第三方物流出现信息化、自动化、联盟化、网络化、个性化和柔性化等趋势,建立与之相适应的发展新模式已成为中国物流企业需要解决的重要问题。

  20xx年,张永在《当代经济科学》针对第三方物流企业物流设施网络设计相关研究的不足,以第三方物流结点的布局方法为研究主题,对候选物流结点的评价与选择、模糊环境下物流结点布局模型的建立与求解及物流阶段布局方案的评价与选择等问题进行了重点研究。张亦弛在《南方日报》中利用层次分析法的思想,建立了第三方物流组织层次模型,并进行分层描述,分析了第三方物流组织协作流程模型,对第三方组织内部的协作模式做了整体的描述。

  3.选题目的和意义

  目前,第三方物流在我国正处于从起步到快速发展的阶段,在中国经济高速发展的时期,第三方物流业的发展更突显出其重要性。它对国民经济的发展所起的推动作用,已被发达国家的实践所证实。

  第三方物流作为物流专业化、社会化的重要形式,能够给企业带来许多益处。合理利用第三方物流服务,有利于企业专注主业,实现资源优化配置,将有限的人力、物力、财力集中于核心业务,以核心的技术优势,开发出新产品参与国内、国际竞争。

  中国物流业发展迅速,前景可期。但由于第三方物流在我国的发展起步较晚,基础薄弱,与世界发达国家的第三方物流发展水平相比尚有很大差距。本文正是基于此种背景,对中国第三方物流进行分析,试图从第三方物流存在的问题入手,寻找一条适合中国第三方物流发展的健康道路。

  4.主要参考文献

  [1] 刘凌. 第三方物流的发展现状及对策研究[J]. 中国高新技术企业, 20xx,(02) .

  [2] 于承恩. 第三方物流与供应链绩效分析[J]. 现代商贸工业, 20xx,(01) .

  [3] 李明睿. 第三方物流的价值分析[J]. 商场现代化, 20xx,(03) .

  [4] 章思平. 浅议我国第三方物流企业核心竞争力培育[J]. 现代商业, 20xx,(02) .

  [5] 靳荣利. 基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究[J]. 浙江国际海运职业技术学院学报, 20xx,(03) .

  [6]第三方物流能为客户创造哪些经济效益[J]. 北京物资流通, 20xx,(01) .

  [7]何谓第三方物流[J]. 广东交通, 20xx,(05) .

  [8] 王玲玲,李晓萍. 第三方物流企业核心竞争力评价研究[J]. 交通科技与经济, 20xx,(01) .

  [9] 马普. 第三方物流组织运作模式探讨[J]. 机械管理开发, 20xx,(01) .

  [10] 杜鸣. 扫除沟通障碍 提高物流效率———浅析第三方物流企业的沟通障碍及对策[J]. 陕西国防工业职业技术学院学报, 20xx,(03) .

  [11] 王唤明. 对中小企业成长的思考[DB/OL]. (20xx-11-15)[20xx-01-26].

  [12] 刘国栋. 提高我国第三方物流核心竞争力对策研究[J]. 现代商贸工业,20xx(8):1-2.

  二、主要研究(设计)内容、研究(设计)思路及工作方法或工作流程

  1.绪论

  2.相关理论

  2.1 第三方物流的概念

  2.2 第三方物流的基本特征

  2.3第三方物流的产生及其作用

  3.我国第三方物流的发展中存在的问题

  3.1市场需求不足

  3.2物流企业规模小

  3.3现代物流知识和现代物流人才缺乏

  3.4设备陈旧落后

  3.5缺少政府的支持,人们对第三方物流认识少

  4.发展我国第三方物流的对策

  4.1完善物流体制,制定物流法规

  4.2发展专业化、社会化的现代物流

  4.3重视人才培养,加强物流企业人才队伍建设

  4.4充分利用网络时代的电子商务, 完善第三方物流配送业务

  4.5加强政府对第三方物流发展支持

  5.结论

物流开题报告9

  论文标题:物流开展的现状及对策的研讨与设计

  1、选题根据与意义

  随着市场经济体系的不时完善,近几年来第三方物流在我国呈现了蓬勃开展的趋向。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内内部环境一些影响要素的存在,招致第三方物流业在开展进程中呈现了诸多成绩,这些成绩的存在,严重影响了行业的开展。特别是自中国参加WTO当前,越来越多的国外物流进入,使得我国物流业的国际化竞争愈加剧烈。因而,做爲无论是关于经济管理部门还是企业而言,爲改动现状,博得开展,必需迷信合理地剖析现状,并采取相应的措施,停止变革与创新,以迎接新的机遇与应战。本文依据相关实际结合实践,剖析了我国第三方物流的开展中存在的成绩,并提出了相应的对策建议。

  2、设计施行的办法与次要内容

  (1)研讨办法

  本文次要采用察看法、访谈法、实地调查法等办法,同时查阅有关书籍、文献材料搜集第三方物流的开展现状并给出建议的的相关材料。

  (2)研讨内容

  引言:本文研讨的意义

  一、第三方物流的综述

  (一)第三方物流的概念

  二、我国第三方物流的开展现状

  (一)总体规模小,开展潜力宏大。

  (二)需求的不均衡性较强。

  (三)行业集中度较低。

  三、我国第三方物流业存在的成绩

  (一)根底设备不完善

  (二)企业规模较小,效劳程度低

  (三)缺乏古代化物流知识和专业物流管理人才

  (四)国度在物流方面的法律,法规不健全

  四、我国第三方物流的开展对策

  (一)增强根底设备建立

  (二)关于企业规模较小,效劳程度低这一瓶颈,可以开展战略同盟关系,合理应用社会存量资源。

  (三)注重人才的培育,施行人才战略

  (四)有关部门应健全法律法规

  五、完毕语:

  我国第三方物流业的衰亡是社会开展的必定趋向,但是我国第三方物流开展的存在着诸多的困难,既有物流供需单方运营观念、运营形式的成绩,又有物流开展环境和法律制度方面的妨碍成绩。但是在面对这些成绩时需求政府、企业和相关中介组织的无机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的内部环境失掉优化,中介组织发扬应有的作用,改良和完善企业的外部管理,构成相关组织的合力作用,只需这样不时的自我改良第三方物流企业才干在将来的开展中占据一席之地。

  预期后果和完成进度

  (1)20xx年1月中旬确定论文标题

  (2)20xx年3月初—20xx年3月15日预备完成开题报告

  (3)20xx年3月16日—20xx年3月23日完成毕业论文的开题报告

  (4)20xx年3月24日—20xx年4月3日完成毕业论文的初稿

  (5)20xx年4月3日—20xx年4月25日修正毕业论文初稿,并最终定稿

  (6)20xx年5月9日—20xx年5月10日停止毕业论文评审

物流开题报告10

  选题的目的与意义:

  随着物盛行业在我国的高速开展,物流业逐步被行内业界的学者以为是“物流是企业发掘利润的最初一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业添加支出的重要途径,不过与兴旺国度相比,我们国度的物盛行业虽有“起步晚、开展快、潜力足”,开展潜力大的劣势,但就目前来说,我国物盛行业开展的重心,次要停留在正向物流方面,而对逆向物流的注重水平,还是不够。

  由于我国物盛行业的技术含量都比拟低,以及相关制度的不完善,新兴的逆向物流,不只不可以像正向物流那样蓬勃开展,成为企业添加利润的新途径,反而还成为企业开展的绊脚石,而且在施行的进程中还呈现了不少制约和影响企业开展的成绩。随着物盛行业的不时壮大,国度不只提出“构建资源浪费型、环境敌对型社会迷信开展观”等理念,还倡议以绿色消费,开展绿色工业等趋向作为开展重点,越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流,开展逆向物流,成为企业和国度的新方向。所以,开展逆向物流,不只具有理想意义,而且关于世界的资源应用来说还具有划时代的意义。

  文献综述与研讨现状:

  关于国际现状来说,在物盛行业不时壮大的同时,逆向物流逐步成为开展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的开展,行业的专家、学者们从各个方面对它停止讨论。

  从逆向物流的组织方式上,华中科技大学管理学院的柳健在供给链的逆向物流一文中,指出逆向物流组织方式的树立,应该从市场机制,网络构造,等级控制构造(企业形式)这三方面动身,倡导逆向物流不应采取市场买卖机制,而是采用企业或网络形式,再经过他对网络组织实际的研讨,得出企业间的协作关系及网络关系可以发明某些无法复制的有形资产,从而提出逆向物流最佳的组织形式是,网络构造(集成供给链)构造。

  从开展逆向物流的战略意义上,长沙理工大学的刘涛,胡列格,在回收逆向物流战略研讨一文中,提动身展回收逆向物流具有,有利于资源浪费,有利于环境维护,组织施行回收逆向物流,变废为宝有利于促进我国早日完成“环境敌对型社会“的战略性意义。

  从逆向物流中的战略方面,许金波,朱霞在回收逆向物流存在的成绩和应对战略文章中得出的,举出我国的应对战略有政府引导、社会推进、企业联动、源头控制。

  从影响逆向物流开展缘由的讨论上,天津大学管理学院的王国弘,赵涛,在逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨中得出,逆向物流开展呈现窘境最基本的缘由是,技术研讨和开展的严重滞后,招致难以满足目前逆向物流开展的技术需求。这些缺乏使企业无法取得足够的利润而缺乏进入动力,进而招致“市场生效”,使逆向物流的开展堕入到恶性循环当中。

  从退货逆向物流方面上,吴容,龙子泉,李琪在论批发企业的退货管理对策指出,形成退货逆向物流的缘由有,货物运输方面的成绩、订单输出出错、顾客退货、工夫成绩、供需成绩等方面。退货逆向物流对策确实定,要以处理成绩呈现的缘由为根底。

  有局部的学者还讨论了企业构建逆向物流体系,如在网络优化方面,徐莉,刘彩霞研讨提出了逆向物流体系构建的3种选择:基于原有物流体系而添加逆向途径、树立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。

  关于国外现状来说,物盛行业在兴旺国度的起步早,开展的工夫也比拟长,关于物流,与逆向物流的研讨,国外的学者不只是从实际上研讨,而且还经过企业理论中得出技术开展战略。

  从逆向物流的成因上,早在1992年,由Stock所提出的,逆向物流就是基于减缓环境、动力危机而逐步构成的。

  从逆向物流的定义上,美国逆向物流专家Rogers博士等人以为,逆向物流次要包括:①由于损坏、时节性、再贮存、残次品、召回或许过度库存等缘由而构成的回流商品;②再循环应用的包装资料或容器;③修复、改制或创新的产品;④处置废弃的机器或设备;⑤处置风险的物品;⑥恢复产品的价值。

  从逆向物流的技术上,Fleischman等人以为,逆向物流需求进步容量和设备的灵敏性以及额定的平安库存,来应对可变性和不确定性。国外关于硬技术的缺乏,次要表现为少量废弃物的回收技术程度无限,软技术的缺乏次要表现为缺乏无效的管理办法及控制模型[4]。

  从技术开展战略上,20xx年2月欧盟经过,出台了消费商担任回收、处置废旧电子用具的环保“双指令”(WEEE,ROHS指令案),该指令对电子用具产品的资料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前,通用汽车、西尔斯、3M等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理零碎:柯达公司经过逆向物流零碎已回收一次性照相机达3.1亿台:日本索尼结合三菱、日立、富士通等15家公司共同树立了一种低本钱、高效率的家电再循环零碎[4]。

  创新思绪:

  结合目前学者们对逆向物流的研讨,在归结学者们实际的根底上,本文的创新之处是,提出综合逆向物流形式,即:在回收逆向物流的根底上添加退货逆向物流。

  论文提纲:

  一、 绪论

  (一) 选题的目的与意义

  (二) 国际外研讨现状

  二、逆向物流定义

  (一)物流的概念

  (二)逆向物流的外延

  1.回收逆向物流的涵义

  2.退货逆向物流的定义

  (三)论述正向物流与逆向物流的关系

  三、我国逆向物流开展现状

  (一)逆向物流的开展现状

  1.回收逆向物流现状论述

  2.退货逆向物流现状叙说

  (二)物流与逆向物流开展情况比拟

  四、我国逆向物流施行进程中呈现的成绩

  (一)回收逆向物流施行中的成绩剖析

  1.××××

  2.×××××

  (二)退货逆向物流施行中成绩的阐释

  1.×××××

  2.×××××

  五、施行逆向物流的新对策

  (一)回收逆向物流

  1.从企业流程中提出对策

  2.完善国度的政策与法规促进回收逆向物流的开展

  (二)退货逆向物流

  1.从企业角度提出对策

  2.行业角度

  3.完善国度政策与法规

  进度布置:

  20xx.10.14-20xx.10.24 先生选题(可自拟)

  20xx.10.25-20xx.11.4 系部布置指点教员,下达义务书

  20xx.11.7-20xx.12.5 撰写开题报告

  20xx.12.5-20xx.12.9 开题报告会

  20xx.12.10-20xx.2.20 撰写论文初稿

  20xx.2.20以前 提交初稿

  20xx.2.20-20xx.5.7 修正论文

  20xx.3.12-20xx.3.16 中期反省

  20xx.5.7以前 提交论文终稿(电子版和纸质版)

  20xx.5.19-20xx.5.20 辩论

  参考文献:

  [1]柳键.供给链的逆向物流[J].商业经济与管理,20xx:11-13

  [2]刘涛,胡列格.回收逆向物流战略研讨[J].物流科技,20xx:07-08

  [3]许金波,朱霞.回收逆向物流存在的成绩和应对战略[J].物流工程与管理,20xx:54-55

  [4]王国弘,赵涛.逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨[J].科技提高与对策,20xx:26-29

  [5]吴容,龙子泉,李琪.论批发企业的退货管理对策[J].物流技术,20xx:12-14

  [6]徐莉,刘彩霞.逆向物流体系的构建[J].科技提高对策,20xx ,21(8):10-12

  [7]王冬冬,达庆利.含逆向物流的维修供给链运作方案研讨[J].工业工程与管理,20xx,11(5):36-39

  [8]杨悦新,我国企业开展逆向物流成绩研讨[J].集团经济研讨,20xx,(29)

物流开题报告11

  一、论文题目:乌鲁木齐市物流发展规划研究

  二、课题研究意义:

  物流作为一种先进的组织方式和管理理念,在全球范围内,已经被认为是降低物资消耗,提高劳动效率的“第三利润源泉流”.通过对物流的发展规划研究,对降低流通成本,提高收入有重要意义。

  三、本文研究的内容:

  本毕业论文以乌鲁木齐市物流状况出发,对物流的利弊进行阐述,从专业的知识角度,着重研究,并对其提出自己的观点。

  主要包括:

  1、乌鲁木齐市物流概述:描述本市物流的背景,概述其发展现状以及特征。

  2、物流SWOT分析 包括其在成本、价格方面的优势;管理水平不够,缺乏品牌效应方面的劣势;国内外市场带来的机遇以及挑战等方面的分析

  3、乌鲁木齐市物流现状和存在问题。与国内较发达地区相比, 乌鲁木齐相当数量的物流企业没有现代物流的观念 ,对物流业的认识还仅仅局限在运输、仓储、搬运等范畴大部分企业都未使用高新物流技术,未能按照现代物流理念对内部资源进行整合和重组。乌鲁木齐的总体物流成本和全国较发达地区相比较高。

  4、乌鲁木齐物流发展的建议及对策。通过高度重视,加快发展,规范市场竞争环境,加强综合物流规划与基础设施建设,继续大力发展交通事业,统筹规划,协调发展物流。

  四、课题进度计划:

  20xx年5月21日---5月23日:在指导教师指导下选择题目,初步确定论文写作方向。

  20xx年5月24日---20xx年6月1日:确定论文题目和研究方案;撰写开题报告。

  20xx年6月12日:提交开题报告。

  20xx年6月15日---6月30日:撰写论文初稿。

  五、参考文献:

  1、《管理学》第七版,斯蒂芬·P·罗宾斯。

  2、《物流与供应链管理(第3版)》 马丁·克里斯托弗、何明珂、崔连厂、 郑媛 电子工业出版社 (20xx-01出版)

  3、《管理运筹学(第2版)》,韩伯棠主编,高教版。

  4、 赫希曼,《经济发展战略》,北京:经济科学出版社,1991

  5、 冯之浚,《区域经济发展战略研究》,北京:经济科学出版社,20xx

  6、 林荣清 杨华俊,《整合企业物流资源 再造企业物流流程》,北京:《中国物流与采购》,20xx特刊 P52-54

  7、徐文静,《物流战略规划与模式》,北京:机械工业出版社,20xx区域物流发展规划研究.

  8、《应用统计学(第二版)》,作者:耿修林,谢兆茹编着,出版社:科学出版社。

  9、《物流信息系统》 傅莉萍 北京大学出版社,中国农业大学出版社 (20xx-09出版)

  10、《管理信息系统(第5版)》,作者:薛华成主编,出版社:清华大学出版社。

  11、《物流竞争-后勤与供应链管理》作者:马丁。克里斯托弗(英)着,马越译。出版社:北京出版社。

  12、《西方经济学》(宏观、微观),高鸿业、高文忻 中国人民大学出版社。

  13、《市场营销原理》,作者:(美)科特勒,(美)阿姆斯特朗(Armstrong,G.)着,郭国庆等译,出版社:清华大学出版社。

  14、《生产与运作管理(第二版)》,作者:陈荣秋,马士华主编,出版社:高等教育

物流开题报告12

  (一)研究的现状及其意义

  1。 选题背景和意义

  (1)选题的背景

  连锁经营在中国起步较晚,但最近几年,中国的连锁商店发展的却十分迅速。它正以其专业化、发挥规模效应和分工优势的特点逐渐成为世界零售业发展的新趋势,并以其高效率、多品种在人们的生活中扮演越来越重要的角色。企业实行连锁经营最重要的目的是以连锁经营为手段,大幅提升企业的竞争实力,逐步扩大经营商品的市场占有率,降低企业经营成本和费用,追求企业利益的最大化。连锁经营企业之所以具有如此强大生命力的原因就在于它能把资本经营的大规模要求同零售活动的分散化、个性化特点有机地结合在一起以及采用了现代科学的营运手段而使得进货成本和销售成本都有所下降。此外,连锁经营改变了旧的流通体系,减少了流通环节,直接面向消费者,更及时了解客户的需求,更迅速地建立其生产与消费之间的桥梁,从而提高了流通效率。与此同时,随着连锁经营在我国的迅速发展,连锁业对物流服务的需求也急剧增加,它带给物流业发展机遇的同时也对我国的物流业提出了挑战。尤其是对我国的物流配送水平提出了更高的要求,比如一些连锁超市等企业需要进行商品多品种、多批次、小批量的及时配送,如果物流配送无法达到连锁企业的要求,那么它将会制约着企业的进一步发展。连锁企业的成功经营离不开物流的系统化和合理化,物流配送水平已经成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准。目前,国外的一些连锁巨头已经进入中国,这对我国连锁业的发展将是一个巨大的冲击。因为如沃尔玛、家乐福、麦德龙等零售连锁企业有着很大的竞争优势,而这不仅仅是因为其强大的经济实力和品牌效应,最主要的是在于他们有着先进的供应链管理和配送系统。物流配送是实现连锁经营的关键环节,是连锁经营的纽带,是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。目前物流配送问题已经成为我国连锁业进一步发展的瓶颈,物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行,而由于物流配送模式直接决定了配送水平的高低,因此研究我国连锁企业物流配送模式就显得很有必要了

  (2)选题的意义

  日本学者西则修曾经提出物流是企业第三利润源泉,物流配送则是零售连 锁企业利润源泉的突破口。通过对国际成功的零售连锁企业的研究发现,零售 连锁企业要获得较好的净资产收益率的主要途径是提高资产周转率,降低运营 成本,从而使企业的收益增加,获得持续发展。因为一般来说提高连锁零售企 业资产净利率可以从提高销售利润率和资产周转率入手。连锁零售超市的利润 主要来自薄利多销,也就是以较高的资产周转率来增加利润,同时也要通过降 低运营成本使得销售利润率尽可能增加。而连锁企业要获得较高的资产剧转率 和较低的运营成本,配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键,连锁经营发 展的背后必须要有强大的物流配送做支撑。配送中心是零售连锁企业主导的供应链中的重要结点,它几乎集合了所有的物流功能。配送中心是连接供应商与零售连锁企业的枢纽,对零售连锁企业来说是实现门店高周转率,低成本运营、及时响应客户的保障,对供应商来说,是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。 论文通过零售连锁企业物流配送模式的发展,分析总结出连锁零售企业配送模式的发展途径,在此基础上选择适合本企业发展的配送模式,同时给出不同配送模式下供应链各结点之间的关系处理策略。不同配送模式下,供应链各结点之间的关系不同,因此信息系统有所不同,但在进行系统设计时都有基本的规则可循,同时不同的配送模式要与不同的系统设计思想相匹配。零售连锁企只有在有了适合本企业需求的配送模式以及与之相适应的物流信息系统的基础上,才能做好内部管理和供应链管理。

  2。国内外研究现状

  (1)国内研究现状

  最近几年来大中连锁企业销售规模逐年增加,正在逐步成为商业零售业的一支主力军,是中国零售业增强经济规模的主要方式。伴随着连锁商业的迅猛发展,连锁企业对于物流水平的要求也是越来越高,物流配送水平成了衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准,配送能力的强弱直接决定着连锁企业的经营成本高低,影响企业赢利的能力。然而,我国目前的物流配送水平还远远不能满足连锁企业物流配送的需要,物流配送问题已经成为我国连锁业发展的瓶颈。 近年来,不少业内人士和专家学者开始关注对连锁业的物流配送模式的研究,比如赵伟在《浅议连锁企业物流配送模式》一文中提出物流配送在连锁企业中居核心地位,它主要分为:直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四种类型,指出了连锁企业只有根据自身实际科学选择,才能降低成本、增加盈利、做大做强。韩延慧在《连锁企业物流配送模式选择研究》一文中分析了连锁企业物流配送的几种主要模式及其影响因素,建立了连锁企业配送模式的的层次结构模型,并进行了一级和二级多层次模糊综合评判。张丽君在《商业连锁企业物流配送管理》一文中提出了商业连锁经营是目前最具发展前景的零售业态,高效的物流配送系统在连锁经营中具有举足轻重的作用。她还详细、系统地分析了商业连锁企业物流配送管理的内容、特点,以及商业连锁经营企业物流配送流程管理,存货管理,输送管理的有效措施。马妍在《商业连锁企业的物流服务系统分析》一文中提出了商业连锁企业对于物流管理的需求日益迫切,要结合第三方物流,实现它们之间的互补促进作用,构建我国商业连锁企业建立物流服务体系,以推动物流企业与商业连锁企业的发展。目前,我国对于连锁零售企业物流配送模式的研究还未形成较为系统和成熟的理论,关于适合中国国情的物流配送模式仍是众说纷纭,没有统一的认识。

  (2)国外研究现状

  美国、日本和欧洲一些发达国家对物流及物流配送的研究较早,已基本构筑了适应他们自己国家的不同层次的物流配送体系。比如,从20世纪60年代起,货物配送的合理化在美国普遍得到重视美国连锁店的配送中心有多种,主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。在日本,零售连锁业是首先建立先进物流系统的行业之一,便利店作为一种新的零售业迅速成长,现己遍及日本,正影响着日本其他零售商业形式。日本的物流配送具有分销渠道发达和频繁、小批量进货等特点。而在欧洲的一些发达国家如在德国,连锁业的物流配送已经摒弃了商品从产地到销地的传统配送模式,基本形成了商品从产地到集散中心,从集散中心到达最终客户的现代模式。国外目前关于连锁零售企业商品配送的研究主要侧重于配送中心的选址研究,他们已经形成了适合本国国情的现代物流配送业,对连锁业的物流配送模式的研究和应用也已比较成熟。比如在物流配送模式选择方面的研究中,密西根大学的斯麦基教授倡导的物流模式应该达到7R原则,美国的马丁。克里斯多夫教授给出了服务与成本的经典关系图,即服务与成本成正相关的关系。另外马丁·克里斯多夫教授认为企业对配送服务质量高,势必要付出高的成本,要想得到低成本的服务,则会使配送服务水平降低[1]。目前,国外一些连锁业的物流配送已经取得了巨大的成就,如沃尔玛的物流配送就能够很好的满足自身的物流配送需要,我们应在借鉴国外先进的连锁企业的物流配送模式的基础上,结合我国的具体国情,探索和研究出适合我国经济发展和消费需求的物流配送模式。

  (二)论文研究的主要内容

  本文研究内容为分析连锁零售企业物流配送发展趋势,归纳总结连锁零售 企业现有的物流配送模式,并进行比较分析,使其更加清晰化,更具可操作性,提出综合配送模式以便为不同的连锁零售企业提供其最适合的配送组合。

  (1)论文的基本框架

  一连锁零售企业的背景

  二 连锁零售企业现状分析

  2。1连锁经营理论

  2。2连锁零售企业物流现状

  三连锁零售企业配送模式分析

  3。1连锁零售企业现有配送模式分析

  3。2连锁零售企业配送模式比较分析

  四对连锁企业——7—11配送模式发展进行分析

  五连锁零售企业配送模式的发展研究

  5。1我国连锁零售企业发展趋势

  5。2我国连锁零售企业配送模式的发展建议

  六结论

  (2)拟解决的关键问题

  1不同的连锁企业该如何选择适合的配送模式。

  2。未来连锁企业物流配送模式该怎么发展。

  (三)研究的方法及措施

  依据研究内容,本文有针对性地设计了不同类型的研究方法,以确保研究的有序进行。

  1)依据数据资料和多角度的分析,对连锁零售企业配送的现状进行详细分析;

  2)总结归纳以往的配送模式,分析优缺点;

  3)在对连锁零售企业配送的研究过程中,以实证分析为主,通过大量收集相关行业的历史数据、实地调查、咨询专家学者和重点研讨等多种形式,对连锁零售企业选择配送模式提供了有利的作证;

  4)运用对比的方法,对连锁零售企业中外配送发展的现状进行了比较分析。

  (四)研究计划及进度安排

  第一周:与导师沟通,确定论文选题及论文方向。

  第二周至第三周:出入图书馆搜集资料,并就研究的企业进行考察。

  第四周:撰写开题报告、文献综述、外文翻译等材料。

  第五周至第七周:检查修改完成一次论文初稿,并提交导师审阅。

  第八周:就导师给的意见对论文进行修改。

  第九周:整理打印论文,准备答辩。

  (五)参考文献

  [1]吴芳芳。我国连锁零售企业配送模式选择研究。[硕士学位论文]。上海:上海海事大学,20xx。

  [2]赵伟。浅议连锁企业物流配送模式。郑州铁路职业技术学院报,20xx,(3):28。

  [3]韩延慧,李昭熹。连锁企业物流配送模式选择研究。《物流技术》,20xx。27(8):109—111。

  [4]张丽君。商业连锁企业物流配送管理。中国市场,20xx,(32):98—99。

  [5]马妍。商业连锁企业的物流服务系统分析。商业研究,20xx,(7):154—155

物流开题报告13

  一、国外研究现状

  在物流发展的同时,西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系,但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的,分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统,论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少,但是工业界还未真正了解和应用这些技术,因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段,而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段,还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解,但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍,现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。

  二、国内研究现状

  我国现代物流经过数十年的发展,已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等,为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善,企业改革日益深化,为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础,物流事业的发展形势越来越好。

  然而对于物流成本控制而言,我国企业的物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段,即对物流活动的重要性认知的阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低,了解和解决问题的层次也不深),物流部门远远落后于生产部门,物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱,对物流成本的计算没有明确规定,对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的。

  三、选题背景与意义

  随着人们物流管理意识的增强,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式,最终的目的都不在与这种模式与技术本身,而是要通过物流系统的整体优化,在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说,整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。

  同时伴随着新经济时代的到来,经济全球化、市场一体化的趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高,其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求,缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期,全面降低企业作业链过程的成本,才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下,企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本,通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本,从而获得预期的利润。但是,随着企业间的竞争越来越激烈,单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法,己经被证明是行不通的,通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此,人们意识到,为保持企业的生存能力和竞争能力,必须为企业寻找新的利润源泉。

  通过多年的研究,发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值,并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究,同时,实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面,各国政府为搞活本国的经济,通过“大流通促进大生产”,希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展,也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累,物流学界对企业物流成本管理的认识,形成了“第三利润源”、“物流冰山”、“效益背反”等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算,往往都是和企业其它成本一同核算,没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等,导致物流成本核算的严重失真。

  对于恩希爱这个外资企业,虽然在日本的市场已经完全打开,但对于中国这个陌生市场,要打开这个市场就必须降低成本,提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售,轻流通,导致企业的物流成本偏高。目前,我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下,物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用,谁就降低了成本,谁就会在竞争中取胜。

  从分析物流成本入手,进行物流成本管理,改善企业物流,具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础,但在我国现行的会计制度下,难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且按照传统成本法分摊出来的物流成本,也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性,更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据,影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性,从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。

  因此,开展企业物流成本计算研究,确定其成本构成,可以有效地降低企业成本,提高资金利用率和提升企业竞争力。

  四、研究目的与内容

  传统的物流成本核算方法或是以一定比例和标准从总成本中抽取,或只是部分的记录、核算物流成本,无法准确的计算企业物流真实成本。本文在借鉴、分析现有物流成本及其计算的相关理论基础上,对我国企业物流成本的构成进行深入剖析,并在揭示我国企业物流成本核算的现状和存在的主要问题后,试图在不改变现行财务制度的条件下,为企业提供适合自己的物流成本核算方法,以便激励企业进行物流成本核算,实施物流成本管理,从而提升自身的竞争力。

  本文主要从以下几个方面对其进行研究:

  (1)物流成本的概念、企业物流成本的影响因素与特征和我国企业物流成本核算的现状。

  (2)企业物流成本分类及物流成本的构成和物流成本的核算范围。

  (3)物流成本核算的方法和几种方法之间的差异和比较。

  (4)用会计和统计相结合的方法对恩希爱有限公司的物流成本分析。

  个人各尽其职,相互配合,共同努力才能将公司经营好。

物流开题报告14

  毕业设计题目:

  第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

  1、选题依据与意义

  随着我国市场经济体系的不断完善,这几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本篇论文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。

  2、设计实施的方法与主要内容

  (1)研究方法

  本篇论文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

  (2)研究内容

  引言:本篇论文研究的意义

  一、第三方物流的综述

  (一)第三方物流的概念

  二、我国第三方物流的发展现状

  (一)总体规模小,发展潜力巨大。

  (二)需求的不平衡性较强。

  (三)行业集中度较低。

  三、我国第三方物流业存在的问题

  (一)基础设施不完善

  (二)企业规模较小,服务水平低

  (三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

  (四) 国家在物流方面的法律,法规不健全

  四、我国第三方物流的发展对策

  (一)加强基础设施建设

  (二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。

  (三) 重视人才的培养,实施人才战略

  (四)有关部门应健全法律法规

  五、结束语:

  我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

  3、预期结果和完成进度

  (1)1月中旬 确定论文题目

  (2)3月 初 —3月15日 准备完成开题报告

  (3)3月16日—3月23日 完成毕业论文的开题报告

  (4)3月 24日—4月3 日 完成毕业论文的初稿

  (5)4月3日—4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿

  (6)5月9 日—5月10日 进行毕业论文评审

物流开题报告15

  一、论文选题的依据及意义

  电子商务是随计算机网络与通信技术的迅速发展,特别是Internet的普遍应用,而产生的一种全新的商务运作模式。它打破了时空的界限,通过全球性的联网作业,简化贸易流程,从而降低贸易成本,推动企业的业务重组,极大的提高了生产力。随着经济的发展,传统物流管理的内涵不断扩大,逆向物流发展起来。而在逆向物流管理中,退货管理占有很大的比例,尤其是近几年来,电子商务的发展以及消费者维权意识的增强,使得产品退回,尤其是在线退货事件趋于增多。有数据表明,20xx年到20xx年间,在线退货增加了两倍之多。退货量的增加无形中提高了退货成本,从而降低了电子商务运用所带来的利润。根据市场调查公司HarrisInteractive的最新调查显示,方便的退货政策十分有利于网上零售开展。90%的消费者称,网站方便的退货政策和退货程序对于他们做出购买决定起着重要作用;85%的消费者认为,如果退货条款不方便的话,他们可能不会到该店购物;而81%的消费者表示,当他们选择购物商店的时候,都会把退货的方便与否纳入考虑因素中,这些因素使得退货管理成为网上零售商不得不高度关注的问题。深入研究逆向物流,建立完善的逆向物流退货管理体系,将有利于电子商务企业的良性发展,增强发展动力。我国电子商务企业有必要认真研究逆向物流现象,重视退货管理,积极建设电子商务逆向物流管理体系。

  二、国内外研究现状及发展趋势

  根据美国逆向物流专家Rogors和TibbenLembke1999年的一项调查研究显示,全部物流成本占美国经济总量的10.7%,逆向物流成本约占总物流成本的4%,1997年约为350亿美元;美国1/3以上的企业关心自己产品的最后处置问题。特别在汽车零部件制造业、电子产品制造业、出版业和目录销售等行业,实施逆向物流具有非常重要的意义。逆向物流通过再制造而节约的资源和原材料为企业带来了非常可观的经济利益。

  全新的资源环境观和经济观的演变,导致逆向物流进入了突破性发展阶段。在某种意义上,有着“绿色物流”“环保物流”美誉的逆向物流,对优秀企业而言,还承载着另外一项重要职责——显示公司竞争力和优势的利器。于是,通用汽车、西尔斯、3M以及许多在线零售商等,都将逆向物流从后台的阴影下推向了高层会议的焦点议程中,因为它们清楚地知道,有效的逆向物流系统和流程将使退货返回库存,在清理中心出售,或被拆卸为零件以节约成本,增加利润,并提高客户服务质量。

  而我国关于逆向物流方面的研究还处于起步阶段,相关方面的研究成果还非常有限。逆向物流的市场是巨大的,同时更是开放的。国内对这一领域的专业开发无论是服务或软件系统都存在着大量的空白和潜在空间,对于产品企业而言,拥有良好的逆向物流系统将使它们减压增劲,巩固实力;对于第三方物流,软件开发商等服务提供商而言,逆向物流这桌丰盛和美味的大餐才刚刚开席,第一个吃螃蟹的人还很少。

  三、论文研究内容

  本文主要采用理论研究和实证分析相结合的方法,查阅了与电子商务和逆向物流相关的书籍、文献、数据,在此基础上结合专业知识,进行充分的分析,针对电子商务下逆向物流退货管理中存在的问题,从实现企业利润化角度出发,总结概括了退货产生的原因和发展障碍,并对退货管理中面临的问题进行了分析,根据我国现今电子商务中的实际情况,提出可行性解决方案,并进行了案例分析。主要包括以下几方面的内容:

  1)先概述了电子商务和逆向物流的基本概念,在分析其含义、特点的基础上,与正向物流进行比较,总结了逆向物流退货管理的必要性。

  2)分析了目前我国在电子商务环境下逆向物流发展障碍,传统的退货管理方式和缺陷,在电子商务环境下的退货管理模式,现今企业所面临的困难以及发展需要突破的瓶颈。

  3)总结概括了电子商务下的逆向物流退货管理中的关键要素和一些策略和技巧,对逆向物流退货管理中的问题做出了分析,并且指出要突破瓶颈获得发展的方向和解决发方案

  4)重点介绍电子商务中退货逆向物流管理策略,具体讨论起点管理、流程管理和后续管理的方法和要求。同时,逆向物流在实施过程中还存在很多障碍,如何解决目前存在的障碍是一个迫在眉睫的问题,笔者在学习和总结了前辈们的研究成果后给出了一些相关应对策略;

  5)飞利浦退货管理策略的实例解读,通过分析和研究此案例,进一步理解文章中所讨论的各种退货管理策略。

  四、论文研究方案

  深入阅读相关理论基础书籍以及期刊、报告等文献资料。吸取已有研究成果,掌握相关研究的现状,了解研究发展的动态和趋势,充实理论,夯实基础。

  广泛收集与研究主题相关资料。

  通过吸收现有研究成果并通过案例分析进行深入探讨。

  五、工作进度计划

  六、论文大纲

  摘要

  第一章绪论

  1.1研究目的及意义

  1.2国内外逆向物流的研究现状

  第二章电子商务与退货逆向物流概述

  2.1电子商务及逆向物流的概念

  2.2电子环境下的逆向物流

  2.21正向物流和逆向物流的比较

  2.22电子商务下逆向物流的特点

  2.3电子商务下逆向物流产生的原因

  2.4电子商务下逆向物流退货管理的必要性

  第三章电子商务下的退货逆向物流现状

  3.1产品退货现状

  3.2退货管理实施障碍

  3.2.1外部障碍

  3.2.2内部障碍

  第四章电子商务下的逆向物流退货管理中的关键要素和物流模式

  4.1电子商务企业退货物流管理关键要素

  4.1.1宏观方面

  4.1.2微观方面

  4.2电子商务环境下的退货逆向物流模式

  4.2.1退货逆向物流的三种模式

  4.2.2带有第三方退货管理中心的退货管理模式

  4.3退货逆向物流应对策略研究

  4.3.1制定科学的逆向物流退货标准

  4.3.2ABC分类管理法

  4.3.3退货时间管理

  4.3.4退货费用管理

  4.3.5再制造管理

  第五章案例分析-----飞利浦公司的退货管理策略解读

  5.1追本溯源:从内部改革开始

  5.2大盘点

  5.3合纵连横:吧零售商、服务商拉进战团

  5.3.1让零售商看到好处

  5.3.2让服务商看到利润

  结语

  5.主要参考文献:

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