机电一体化论文

时间:2022-07-20 11:40:57 机电毕业论文 我要投稿

机电一体化论文3000字(通用7篇)

  在学习、工作中,大家肯定对论文都不陌生吧,论文对于所有教育工作者,对于人类整体认识的提高有着重要的意义。如何写一篇有思想、有文采的论文呢?以下是小编帮大家整理的机电一体化论文3000字,欢迎大家分享。

机电一体化论文3000字(通用7篇)

  机电一体化论文 篇1

  摘要:

  随着经济的发展,机电一体化技术也得到了快速发展,而机电一体化在工程机械中的应用与发展也促进了工程机械的不断进步。本文主要对机电一体化技术以及其在工程机械中的应用与发展进行了分析研究。

  关键词:

  工程机械机电一体化技术应用发展

  引言

  随着科学技术以及新兴科技突飞猛进的发展,极大地促进了学科之间的相互渗透、融合,同时也促进了工程建设领域的革新与创新。目前,机电一体化已经渐渐成为一种独立的技术,在各行各业都有不同程度的应用。尤其是科学技术的发展,在很大程度上促进了机电一体化的进步与创新,并且在工程机械中得到了很好的应用。积极地采用机电一体化,将机械、电子技术和液压技术进行了有效的结合,大大地提高了机械的多种功能,比如说,动力性能提升,燃油的经济效益提高,安全性和可靠性大增,操作的精准度和舒适度都大幅度提高,机械的使用寿命也随之延长。所以,研究工程机械机电一体化的应用与发展有着重大意义。

  一、机电一体化技术的概述

  机电一体化就是综合地运用机械、计算机、微电子、电力电子、光学、接口等技术,对各个功能进行合理的配置,从而实现了高质量、多功能、低能耗的价值和功能。机电一体化也称之为机械电子学,属于一门新兴的边缘综合科学,机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、控制技术和

  精密机械技术有机结合,并综合应用到实际中去的综合技术。主要是通过微电子技术的应用,把微电子技术引进到相关的动力功能、机械主功能、控制功能等方面,在软件方面能够使得机械装置与电子装置相互进行有机结合而形成有效的系统。而随着科学技术的发展,机电一体化技术也得到了快速发展,并且处于不断创新与进步之中。机电一体化技术逐渐走向了高智能化、微型化、网络化、个性化和绿色化的趋势。而机电一体化技术在工程机械中的应用,能够使得各种性能方面都得以明显改善,比如操作舒适性能够得以有效提高;机械能耗能有效大幅度降低,明显提高机械功效。可靠性不断提高;不断提高相应的作业精度和作业效率。

  二、工程机械机电一体化技术的应用

  机电一体化技术具有广阔的发展前景和极高的应用价值,尤其是在工程机械中的应用更具广泛性和有效性,机电一体化技术在工程机械中的应用主要表现在以下几个方面:

  1、机电一体化技术的在工程机械提高生产效率、节能降耗方面的应用

  在传统的工程机械中,能量的充分利用率和使用率比较低。比如说,液压挖掘机其燃料的充分利用率仅仅占了30%,剩下的70%左右的能量都被浪费了。在能源资源高度紧张的今天,迫使机械工程的发展必须向着“节能降耗”的方向发展。比如说,小松公司生产的挖掘机能够很好地达到节能降耗的目的,大约可以节省23%的燃料,最主要的原因就是新型的控制节能器的采用。日立公司生产的挖掘机,采用了“卡特电子效率”节能控制体系,通过对泵以及发动机的综合、全面控制,大大提高了利用率,其能量利用率能够达到98%左右,生产率也相应地得到了大幅度的提升。所以说工程机械中电子节能控制器的运用,大幅度提高挖掘机等大型工程机械设备的能量利用率,一定程度上发挥到了节能的作用。电子节能控制器操作比较简单,对机械的磨损也相对减少,从而提高了工作的效率。

  2、在自动化以及半自动化的作业全过程中的应用

  工程机械全面地实现作业自动化以及半自动化水平,可以有效地降低操作人员的劳动强度,有效地提高生产效率,大大减少了因为操作人员的经验不足或技术不到位对于操作精度的影响。比如说,三菱公司设计生产的挖掘机,有控制挖掘机轨迹系统的功能,相关的操作人员在控制板上将铲斗的运动形状和运动轨迹设定好之后,相应的微机操作系统就会根据不同角度的传感器发出的信号,对动臂、铲刀和斗杆的运动进行自动的控制,从而实现多种特定断面沟槽、开口和斜坡的精准挖掘,有效地实现了挖掘操作的自动化水平。

  3、在控制柴油机上的应用

  要想进一步深入发展柴油机技术,应该要解决发动机排放质量与最低油耗间的矛盾。在电子技术发展十分迅速的今天,采用电子节能液压泵系统能够有效减小能耗,还能自动控制冷风扇的转速随温度的变化,这样的条件下,电子控制自动变速,还包括根据负荷条件自动调节柴油机油门等内容都能得以实现,能够使得在各种变工况下的柴油机,在满足经济指标和排放指标的最佳喷油时间的同时,能够实现净化排气、节约能源、提高效率。

  4、机械操作的自动化能够降低劳动强度

  在工程机械施工操作中引入机电一体化实现操作的自动化或者半自动化,这样大大降低了劳动强度,提高了工作效率,并且大大减少了因为操作者工作经验不足而造成的作业精度的影响。

  5、在工程作业精确度方面的应用

  在工程机械设备中使用电子控制系统可以将称量的过程自动化,对称量系统实现微机控制,使得称量更加精确。自动找平装置的应用,大大提高了混凝土沥青摊铺机的工作效率和施工质量。自动供料系统(超声波技术)的应用,完美地完成了混凝土沥青摊铺机对于供料的自动调节,全面提升了摊铺的效果和质量。与此同时,铲运机铲斗刀、平地机刮刀以及推土机铲刀的电子化操作控制,减少了误差,提高了工作效率,同时还节约了人力,降低了施工人员的工作强度,高效、快捷,符合现代工程施工的要求。

  6、电子监控、故障自诊以及自动报警

  电子监控、故障自诊以及自动报警,也就是说对于工程机械的工作装置,传动系统、发动机、液压系统以及制动系统进行全面的监控,一旦在运行的过程中发生异常情况,就会自动地找出故障的位置并自动进行报警提示。机电一体化的发展和应用,大大地改善了操作人员的现实工作条件,全面提高了机械设备的工作效率。与此同时,简化了机械设备检查和维护的工作,相应地减少了维修费用,大大降低了维修停机的时间,对于提高机械设备的使用寿命有很大的作用和意义。

  三、工程机械机电一体化技术的发展

  1、传感技术的融合

  目前,传感器技术在现代工程机械上应用较为广泛,比如,发动机可以通过机油压力传感器、冷却水温度传感器等来进行发动机的运转状态的检测和控制;沥青摊铺机上的传感器能够实现摊铺机在工作时实现自动找平且行走速度不变的特点,还能满足摊铺出来预定的平整度、坡度和厚度的路面的要求。在感器技术的迅猛发展的今天,精度要求越来越高,可靠性和稳定性也能不断提高,越来越广的采集信息范围也超着集成、多功能化和智能化方向发展,所以,未来在工程机械上将应用越来越多种类的传感器。

  2、工程机械机电一体化趋于计算机与信息处理技术的应用

  计算机是实现信息处理的主体,信息处理技术包括范围应用比较广,主要包括信息的输入、识别、运算、变换、存储及输出等等方面。计算机技术范围涉及到网络与通信技术、硬件和软件技术、数据库技术等等方面。要想工程机械机电一体化技术发展不断进步,应该大力发展计算机应用及信息处理技术。

  3、电子控制理论的指导性增强

  工程机械现代化的重要标志就是以微电子为核心的高新技术,通过其应用和推广,在相关控制理论指导下,能够满足系统智能化设计的要求,完成相关的设计后的系统仿真等等。

  结束语

  综上所述,机电一体化在工程机械中的应用发展是当前机械工业发展必然的趋势,也是振兴和发展机械工业的必经之路。随着科学技术的不断发展,工程机械机电一体化还会有着更多的创新与发展,未来工程机械机电一体化技术的应用将会融合机、电、光以及磁的综合性能,更好地促进工程机械的发展。

  参考文献:

  [1]张彬.论机电一体化技术在现代工程机械中的应用与发展[J].现代商贸工业,2012,05:180.

  [2]申宁,李国铭.论机电一体化的发展及在工程机械中的应用[J].企业技术开发,2012,32:90-91.

  [3]史凤兰.机电一体化技术在工程机械中的应用[J].科技致富向导,2010,30:206-207.

  [4]冷俊.机电一体化在工程机械中的应用[J].科技资讯,2009(07).

  机电一体化论文 篇2

  【摘要】文章结合作者工作实际,主要对高速公路机电施工质量控制策略进行了详细的分析,首先从高速公路机电工程系统的特点、提升高速公路机电施工质量的途径这两个方面进行分析,然后在对文章进行了总结,希望通过分析后能够给高速公路机电工程提供一些参考。

  【关键词】高速公路;机电工程;质量控制

  1.引言

  机电工程对于我国的各个行业都有着非常重大的影响,而对于我国高速公路事业影响也比较大,随着其技术的发展和进步,该技术在高速公路领域也发挥着重大的作用。但是,伴随着我国高速公路的建设量不断的扩大,机电工程大力的发展之下,其质量的水平能够直接影响高速公路的稳定性和实际的使用性能,因此,提高高速公路机电质量对于整个工程都有着非常深远的意义。

  2.高速公路机电工程特点

  高速公路的机电工程包含非常多的方面,其最主要的是供配电、收费、通信、监控等系统构成,下文将详细的介绍各个系统的特点。

  2.1供配电系统

  供配电系统的主要作用是为高速公路提供全天候的持续供电,一般分为高压和低压两个组成部分,其是整个公路系统供电的主要部分,对于高速公路的运营起到了非常重要的作用。

  2.2收费系统

  高速公路的收费系统是一个最基本的功能部分,主要的组成部分为收费中心、收费通道以及收费站,一般是通过计算机进行远程控制来实现连接的。为了防止这部分系统被非法的分子进入,一般会根据工作人员的职位、管理职能来设置权限,必然一些不法的人员私自的进入到系统中进行操作,影响整个系统地方运营[2]。

  2.3通信系统

  通信系统是整个高速公路系统的关键,主要的作用是传递高速公路运行过程中的所有数据信息,保证所有的管理人员能够及时的了解高速公路运行情况,提高工作效率,同时确保高速公路的所有工作稳定、安全的运营。

  2.4监控系统

  监控系统是确保高速公路不被破坏的主要系统,主要由发布、信息处理、信息采集三个模块,这三个系统是确保监控系统正常运行的主要组成部分。监控系统是通过现代化的信息系统实时的监控高速公路运行情况,如果发现其存在问题,可以及时的进行处理,以免出现更为严重的问题。

  3.提高高速公路机电质量的具体方法

  3.1严格控制施工现场的质量

  不断的加强施工现场的质量控制水平,确保机电工程的安装质量能够达到工程的实际要求,保证公路系统的各个功能都能够实现[3]。一是严格的控制机械设备的质量,对于质量不达标的设备,严禁进入到施工现场。二是对于可能出现质量问题的环节或者是部位,应该进行全面的监督和管理,才能确保工程质量。三是对市场现场积极的进行巡视和检查,不定期的进行质量的抽查和检验,避免存在大量的安全隐患和质量问题,将可能出现问题的区域扼杀在摇篮里,保证施工的所有部分和阶段都在可控的范围之内,切实的提高工程的质量。为了能够更高的提高工程质量,要对所有施工现场人员进行培训,合格之后才能上岗,用高素质、高水平的施工团队来提高工程质量。展开技术的培训和管理,让所有参与工程的人员都有一个强大的质量意识在心中,要做好施工的各个过程的质量控制和管理,将质量放在施工的首要位置。质量是工程的关键,如果质量不达标不仅仅会造成资源的浪费,还会给后期的使用带来巨大的安全问题,避免质量不合格的工程投入运营,,建造符合国家标准和规范的高质量公路机电工程。

  3.2提高质量管理的领导能力

  与施工质量有着直接关系的业主单位、监理单位以及施工单位三个关系部门应该将高层领导组织在一起,制定一个切实可行的监督和管理的领导小组,对于工程中可能存在的安全隐患进行评估,同时不断的加强员工的培训和管理,逐个工位的进行检查,对于严重不符合工程施工条件以及质量要求的要立即停止施工[4]。同时,提高素有参与建设人员的安全意识,积极的进行安全知识的培训,保证所有人员考试合格之后才能上岗,保证工程质量的前提下确保施工现场的安全。

  3.3加大设计方案的审核力度

  第一,评优选择设计单位和方案。设计方案对于工程的质量影响非常大,设计的过程中设计到材料的选择、技术方案的确定以及设计方案的评估和造价,将这些方面综合起来之后才能进行最终施工方案的确定。而目前我国在这个过程中,存在着非常严重的问题,一般表现在招标控制不严格、设计方案考虑不全面等等。在选择设计单位时,应该参考其历年来的设计成果,综合各方面考虑之后进行最终的确定。第二,不断完善设计方案。高速公路的机电工程设计包含的方面非常多,所设计到的材料和施工种类也非常多,在进行方案的确定时应该充分的考虑到市场环境的影响以及施工现场的环境,在实施的过程中要不断的优化设计方案,时期更加的科学和严谨。第三,严格的控制设计中的造价管理,控制高速公路机电工程的资金投入,也便于控制真个工程的造价以及投资。在施工开始前,根据工程的设计方案和实际情况制定出工程的限额,将资金合理的分配成若干个组成的部分,严格的控制每个部分的成本支出。但是应该尽量的选择经验丰富的设计师,保证设计方案实用性强且经济效益非常明显。

  3.4重视项目经理的作用

  项目经理作为项目的主要领导人对于工程质量有着非常重要的影响作用,其一直以来都是整个工程质量控制的核心人物,而项目经济的经验是否丰富、专业知识是否过硬、个人素质的高低等对于工程的质量要影响都非常大[5]。就目前该行业的形势来看,国外的一些项目经理人的经验较为丰富且是专职的从业人员,能够掌握了工程的全局,确保工程的顺利进行,这一点是值得我们学习的。

  3.5加强竣工后的质量控制

  竣工以后的质量控制也飞铲的关键,是切实提高机电施工质量的最后一个重要的环节。第一,监理单位要及时的督促施工单位整理工程建设的资料,保证这些资料真实可靠,且是工程实际施工情况的真实反映,不存在胡编乱造的现象。第二,检查所有施工部分的质量是否达标,严格的控制各个环节的质量,避免存在问题的部分投入到使用中,为以后的运行造成了许多不必要的麻烦。第三,及时的跟踪处理已经发生的问题,切实的保证这些问题全部整改完毕,保证工程投入运营之后非常的安全。

  4.结语

  对于高速公路工程质量影响最大的就是施工阶段的质量,所以,施工的质量的控制对于整个公路机电项目的质量影响也是非常大的,严禁工程质量不达标的部分投入使用,将一切可能存在质量问题的施工部分及时的进行整改,待合格之后才能投入运营。在实际的机电施工中,要不断的提高工程质量,能够经受的住长期使用的考验。根据每个工程的特点和施工实际环境严格的控制施工质量,保证其耐久性和性能都能达到设计方案的要求,促进交通事业服务水平的提高以及社会的和谐发展。

  参考文献

  [1]朱斌.公路机电工程检测与评价技术综述[J].科技资讯,2014(03).

  [2]廖庆华.高速公路机电工程联合设计分析[J].中国交通信息化,2012(11).

  [3]林祥华,雷晟.高速公路机电工程系统维护标准化探讨[J].中国交通信息化,2011(03).

  机电一体化论文 篇3

  摘要:

  交通机电工程是高速公路建设不可缺少的组成,其施工效果和公路工程照明、监控、通信、消防等多个方面有着紧密联系。我国交通机电工程施工和发达国家相比还较为落后,但仍然取得较好的成绩并保持稳定发展速度。

  从交通机电工程施工现状得知还存在制度、人员质量不强等问题,因而需要交通机电施工企业提出相应的质量控制措施,由此提高交通机电工程施工质量。本文则从加强基础工程施工、施工现场管理以及监督管理机制等分析其具体质量控制措施,望给予机电工程施工人员提供参考。

  关键词:交通机电工程;施工;质量控制

  前言:

  近年来,随着我国经济水平的大幅度提升,城市建设和以往相比也发生较大变化,其中最显著的变化莫过于高速公路数量增多,其施工质量和道路正常使用有着直接影响。

  交通机电工程涉及较多领域,工程量大且施工技术难度复杂,存在较大的施工风险,因此需要施工人员在具体施工过程中合理分析影响施工质量因素在此基础上提出相应的改进措施,促使机电工程顺利完工,发挥其良好的经济作用。

  一、交通机电工程施工技术特点。

  交通机电工程施工不同于其他工程,此类工程集成如照明系统、供配电系统、通信系统、收费系统、监控系统等分部工程,属于高速公路管理配套工程之一。但随着公路建设历程的大幅度增加以及具备具备强大渗透和管理功能的交通机电工程,越来越凸显交通机电工程重要性。无论在城市交通管理还是道路管理方面都有广泛应用,现如今该工程作为一种高科技技术是实现现代化公路交通管理的重要途径,也是传统公路交通向智能交通转变的主要措施。交通机电工程主要有以下方面优势:

  (1)专业领域涉及广泛;交通机电工程涉及电视监控、电子信息技术、电子收费、自动监控技术等,上述均体现交通机电工程专业性和复杂性特点。

  (2)技术发展速度较快;交通机电工程中有很多施工技术都有较快的更新速度,其中以电子计算机自动收费技术为例,以往电子收费机经历过人工计费和半自动化收费等,现如今已扩展到全自动收费模式,展现技术发展速度较快的优势。

  (3)较高技术水平含量;交通机电工程发展至今已经应用很多高科技产品,例如当前很多领域广泛应用的联网技术和传输技术,存在多样化传输和不同类别传输组合。

  可以说上述优势基本包含了当前交通机电工程技术特点,正是因为这些特点的存在提升工程难度,因而交通机电工程施工单位应严格控制施工质量,从而进一步提升公路整体运行效率和质量。

  二、交通机电工程施工过程中质量控制措施。

  1、加强基础工程施工避免安全事故。

  机电施工基础工程在我国交通交通工程中主要以土石方爆破、土石方人工开挖工程、混凝土基础浇筑施工等方面着手。

  (1)交通机电基础工程不同于其他工程,此类工程实现实现施工的前提在于施工企业单位根据《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电力建设安全工作规程》等要求选择具备较高安全意识和高素质的施工人员开展各项环节施工。除此各个施工单位也应根据输电线路施工现场实际情况制定科学合理且符合安全施工技术措施,进一步督促高压输电线路人员能规范化施工,从而更好地保证施工质量。

  (2)土石方人工开挖工程安全施工;在土石方开挖工程施工中安全施工要求施工人员注意选择休息场所,避开开挖的坑内或陡坡处休息。施工单位在组织人员进行开挖时应选择专业工作人员监视坑壁是否有变形、脱落、裂缝等情况。与此同时施工方应聘请专业地质人员检测开挖过程中的地质以及地下水位,避免因土石塌陷造成人员伤亡。

  (3)基础混凝土浇筑则根据施工地区情况选择材料,浇筑现场各司其职,保证浇筑质量。

  2、加强施工现场管理提高控制效果。

  保证机电工程安全施工的前提在于根据实际情况制定科学合理规章制度,由此对施工人员各项行为进行约束。对于交通机电工程而言,施工技术人员和管理负责人应改变以往重视施工质量而忽视安全管理等理念,充分保证项目施工现场安全。交通工程建设的主要责任方需要根据公路工程管理相关标准和法律法规制定相对完善的管理制度,包括以下几个方面:

  (1)创新评估机制:

  机电工程施工需要准确落实项目承包评估机制,由此建设出可行性和可量化的责任考核指标体系并将安全管理、进度管理、人员管理、材料管理等多项内容添加到考核事项中,增强施工人员安全意识。

  (2)创新责任机制:

  此方面需要对项目管理层次进行精简,促使管理模式成为扁平化模式,进一步增强管理协调效果。同时还需要不断落实管理人员责任制,使相关管理人员成为交通机电工程第一责任人,目的在于增强工程管理人员管理意识,也便于在施工过程中出现问题能够及时追究到负责人主体,而快速处理问题。

  (3)风险抵押制度:

  所谓风险抵押制度,即贯彻安全第一和预防为主方针,强化施工安全管理,通过运用经济手段充分调动广大职工的安全生产积极性,减少设备、人员、重大交通事故,创造安全稳定生产局面。企业在管理中需要让工程承包商执行资金自筹、盈亏自负、经营自主等三自原则,进一步激励工程承包商提高交通机电工程管理水平。

  3、加强监督管理机制增强人员素质。

  交通机电工程施工监督管理机制主要分为设计、前期准备以及施工过程三个主要阶段。

  (1)联合设计阶段:

  该工程涉及自动化控制、通信、电子、交通、计算机应用等多个高科技领域,借助联合设计可以有效对工程设计性能指标、工程设备性能以及系统功能具体使用价值的合理性和先进性进行控制。与此同时监督管理机制在设计中还能起到审查工程作用,因为不同运用单位对于施工具体要求和管理模式也存在差异,因而在施工前期阶段应由监督管理部门组织设计、业主、施工承包单位根据建设施工单位管理模式适当调整机电过程中涉及到各个专项工作中存在的不合理部分,例如常见的收费系统应具备较强的兼容性、可实现升级和扩充性等。

  (2)施工前期准备阶段:

  机电监理在根据土建实际进度和在具备施工条件的前提下进驻施工现场后开展前期监理工作,其中涵盖施工设备选型和联合设计等环节。同时还要熟悉机电施工现场环境和招标文件、合同文件、技术规范、施工设计图并核对施工技术指标,充分了解工程运用新工艺技术特点、工程重点和难点并制定科学合理监理实施计划,详细审核施工进度计划和承包机电工程单位施工资质等,要求承包单位提供设备机具、原材料、器材出厂报告合格证明。

  (3)施工阶段监理:

  机电工程涉及的系统都涵盖大量标准和非标准电子产品,几乎所有原材料和施工设备进场都需要严格规范报验程序,工厂应及时测试相关施工设备和软件性能和技术指标,主要观察其是否能满足技术规范要求和标书并要求。由施工承包单位提供设备进场报验单,监理工程师和承包人、业主现场共同开箱检查设备名称、外观、规格型号、产地、备品、数量并做好相应的记录,通过检测施工设备出厂合格证、说明书和验收单中主要性能指标对设备性能和配置进行检测,看其是否和设计要求相符。

  此外还要不断提高施工人员素质。相关调查研究指出,目前机电工程施工人员素质价偏低,缺乏专业管理人才,只有少数人员接受过专业教育和培训,大部分员工普遍缺乏安全质量意识。对此需要施工单位定期组织施工人员接受专业技术和安全意识培训,必要时可实施奖惩措施,调动施工人员参与积极性,从而保证机电工程现场施工质量。

  三、结语。

  总之,质量控制是交通机电工程施工不可缺少的组成,需要施工企业和工作人员给予高度重视。尤其近年来随着我国经济大幅度增长,公路作为城市化建设的主要措施,其工程关系到道路运输效率,甚至一定程度影响经济发展。

  因而需要机电工程施工人员充分结合实际情况编制科学合理施工方案,合理控制和管理施工过程,增强施工人员质量意识,由此一来才能真正提高交通机电工程效率和质量,推动交通行业快速稳定发展。

  参考文献:

  [1]刘洁刚.交通机电工程施工过程中的质量控制[J].交通世界:工程技术,2015(5):90~91.

  [2]唐伍.交通机电工程施工过程质量控制分析[J].建筑工程技术与设计,2017(27).

  [3]姜嘉杰.交通机电工程施工过程中的质量控制解析[J].通讯世界,2016(7):276.

  机电一体化论文 篇4

  摘要:交通机电工程作为高速公路至关重要的内容,对工程通信、监控、消防应用效果起到直接影响,经笔者研究,交通机电工程起步相对较晚,但在我国也取得了较好的发展。本文将对交通机电工程施工中质量控制进行分析探讨。

  关键词:交通机电工程;施工问题;控制对策

  随着建筑行业的发展,公路工程数量逐渐增多,人们对工程质量提出了更高的要求。交通机电工程作为高速公路重要配套设施,对行人出行起到一定影响,笔者将分别从:交通机电工程技术特点、交通机电工程施工过程质量控制措施,两个方面来阐述,以期促进交通机电工程施工质量水平全面提高。

  一.交通机电工程技术特点

  交通机电工程专业技术领域相对复杂、技术水平相对较高、技术发展速度快,笔者将从这些方面来阐述。

  (一)工程专业技术领域相对复杂

  交通机电工程包括:通讯系统、监控系统、配电系统、供电系统,这些系统涉及电子计算机技术、自动监控技术、光纤传输技术、网络技术。

  (二)技术水平相对较高

  交通机电工程涉及诸多领域,如:传输过程运用了无线传感器,需大量专业人才。

  (三)技术发展速度快

  由于交通机电工程应用技术发展速度相当较快,每年会有大量新技术应用到工程施工中,举个例子:电子收费系统原本收费方式是手工收费,后来发展成半自动收费,近几年发展为全自动收费,这便是技术的创新发展阶段。技术创新发展的同时也带来了诸多问题,如:预留洞室不畅通、后期施工紧张,致使诸多安全问题的发生,这些问题均会对工程质量造成不良影响。基于此,加强工程施工管理显得至关重要,促进我国交通系统全面发展。

  二.交通机电工程施工过程质量控制措施

  综上,笔者对交通机电工程技术特点进行了分析,为确保交通机电工程施工质量,施工单位应采取多种控制手段。

  (一)编制科学的施工方案

  为确保交通机电工程的有效实施,首先应对施工方案进行编制。指导施工准备以及施工全过程的技术文件就是施工的组织设计,主要根据施工的性质、规模、结构、施工复杂程度、工期要求、当地的实际等原因而确定。提前调查好施工地区的自然条件、技术经济条件,分析对施工有利和不利条件及对策,做好一份好的施工计划方案,将人力、物力、财力等合理的搭配,优化资源配置。一套完善的方案需要将技术、质量、施工、机械、材料、劳力等相关人员,一起考虑与研究,做好施工计划的制定,经过施工方案的编制为后续施工的开展奠定基础。

  (二)合理控制施工过程

  在交通机电工程施工过程管理中,应从多个方面来实施,如:开挖土石方安全施工、安全施工规范、混凝土浇筑安全施工。通常来说,土石方开挖过程中会出现大量杂物,施工人员多,施工设备多,极易发生意外,为确保工程的有效实施,管理人员应注意诸多方面。一方面,施工人员在用餐时,应尽量选择合适地点,禁止在陡坡处长时间停留;另外在土石方开挖过程中,施工单位应安排专业人员对坑壁加以监测,对于裂缝、脱落问题做好提前预防。在工程施工前,还应安排专业人员对工地地下水情况进行检测,避免塌陷发生,经过施工过程的合理控制降低各种事故的发生率。

  (三)加强施工质量管理

  在交通机电工程施工质量管理中,应加强对原材料质量的控制力度、进一步提高质量管理意识、严格管理施工现场、对技术管理加以完善、加强验收过程质量控制。原材料作为交通机电工程施工不可或缺的因素,其质量将会对工程安全造成直接影响,据此,施工单位在选择供应商时应严格选择,材料使用前应做一个全面检验,确保其质量水平。在工程施工管理中,管理人员应把握整个项目的施工进展,加强对施工现场的监督力度,对每个施工阶段重点加以明确,首先,在不同施工阶段实施前,应组织例会,对每个阶段可能出现的问题进行分析探讨,并提前做好预防对策,控制问题的发生。

  (四)加强各方协调监督工作

  加强各方协调监督工作,需要管理人员还要积极配合,主动的排除故障,减少材料、人员的浪费和损失。与相关的各部门加强联系,各方面了解施工中我国发生过的各种纠纷和矛盾,并反思和杜绝自己工程中出现。加强对电气系统的管理,督促各班施工人员的分工合作,严格按照施工图纸和计划进行施工,保证保质保量的完成项目。

  (五)创新工程管理制度

  创新管理制度主要分为以下几个方面:首先是创新评估机制。建筑工程管理需要落实到项目承包评估机制,从而建设出可量化的责任考评指标体系,并将人员管理、进度管理、安全管理以及材料管理等多项内容加入到考核的事项当中,以此来提高全体人员的责任意识;其次是创新责任机制。创新责任机制需要精简项目管理层次,使管理模式能够形成扁平化的模式,从而提高管理的.协调效率。与此同时,还需要落实管理人员的责任制,让相关的管理人员能够成为工程管理中的第一责任人,这样能够有效的提高管理人员的管理意识,同时在出现问题时,能够第一时间追究到负责人员,及时的解决问题;最后是风险抵押制度。风险抵押制度是保证企业稳定发展的重要因素,而企业在管理的过程中需要让承包商能够执行“三自”原则,即资金自筹、盈亏自负、经营自主,以此来激励承包商提高建筑工程的管理水平。

  (六)建立完善的监督管理机制

  交通工程建设的五大责任方,需要按照公路工程管理的相关法律与标准要求,来制定一套完善的监督管理机制。工程的管理与监督不但要在工作观念上进行改变,还要对监督工作进行的更加严格,同时应积极与其他施工方进行沟通,将一套完整的适合当前工程的监督方案应用到当前的工程之中。监督单位需要摒弃传统的监督方式,严抓工程的质量管理,创建新型的集体监督制度,让每方的责任单位都拥有对工程质量的安全意识,共同参与到交通工程的质量监督当中。例如,监督责任方可以建立一些安全监督管理小组,让拥有安全检查资格的人员参与到小组之中,并在常规的工程监督中加入工程的抽样检查,确保执法工作能够按照相关的规定和要求来进行。

  (七)加强人员素质的提高

  在机电工程施工现场的管理人员自身的素质比较低,专业的管理人才比较缺乏,大多数都是农民工,只有较少数的人员受过专业的培训和教育。施工人员的法津意识淡薄也是非成严重的问题。在工程施工现场管理工作中,存在施工队伍并没有按照国家的相关法律法规来进行现场施工,加强安全教育和分项交底的管理显得尤为重要,进一步培训施工人员的职业技能、道德以及素质教育。高素质的施工队伍对于机电工程施工现场的管理作有不但有很重要的影响,而且还是提高建筑工程的质量的有力保障。所以管理人员要用各种方法充分调动施工人员的积极性,加强技能培训,提高人员的技术素质。希望在现场施工管理人员的有效组织下,经过每个从业人员的的共同努力,不断学习新知识,新技术,提高自身的素质和能力。

  三、结束语

  综上,笔者对交通机电工程施工中存在的问题进行了分析阐述,为促进交通机电工程施工,施工单位应采取行之有效的管理对策,编制科学的施工方案、合理控制施工过程、加强施工质量管理、加强各方协调监督工作、创新工程管理制度、建立完善的监督管理机制、加强人员素质的提高,从多个方面来实现交通机电工程施工质量控制,为我国建筑行业发展奠定重要基础。

  参考文献:

  [1]姜嘉杰.交通机电工程施工过程中的质量控制解析[J].通讯世界,2016,(07):276.

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  [3]郭焕虎,冯娇.浅谈交通机电工程施工过程中的质量控制[J].科技创新与应用,2014,(17):210.

  机电一体化论文 篇5

  摘 要:当前,机电安全管理工作中存在着很多的问题,如:设备管理不到位、技术管理滞后、机电车间队伍的素质较低、职工培训过于注重形式等。这些问题影响着机电管理水平,为了能够提高机电管理水平,就要从规章制度、质量、素质等多个方面来开展机电安全管理工作。

  关键词:机电;安全管理;现状;对策

  在企业发展的背景下,安全受到了重视。随之而来的是安全管理也被越来越多的人所关注,安全是企业发展的核心要素。企业要想长远的发展下去,其必须要做好安全管理工作。

  一、 机电安全管理的现状

  (一) 人力资源管理方面存在的问题

  第一,机电管理职能部门没有充分发挥自身的作用。机电管理部门本身担负着机电管理与机电配备这两种职能,但是机电管理员往往将自身的精力放在了生产上,没有充分发挥自身的管理作用。

  第二,从整体上来讲,机电队伍的素质较低。有一部分机电管理人员并没有学习过设备管理理论以及企业管理理论,他们往往凭借着自身的工作经验来进行。

  第三,机电培训注重形式,并没有达到培训的目的。虽然单位每年都培训机电人员,但是由于针对性较低,实践操作方法讲授不得当,职工无法在实践中应用。

  第四,对机电标准化的工作认识不够。机电管理部门虽然设有机电标准化管理人员,但是他们对电气、电缆、小型电器、设备、配件的管理还不到位。再加上部分机电职工标准化意识较为淡薄,不能真正做到上标准岗,对固定设备以及流动设备的管理也不能按照相关的规定来进行。

  (二) 设备管理存在的问题

  首先,管理不到位。不管是从选型、购置、验收还是从维护、报废等全过程上来讲,管理设备还是做得不到位。设备验收、使用制度执行不够严格,在选用设备的时候缺少编号,设备以及电缆标志牌不够齐全,从而导致账、卡、物这三者不对应。

  其次,受资金的约束,导致机电设备的数量不足。

  最后,设备存在很多的安全隐患。设备老、旧、杂以及带病运转,安全设施以及保护装置不够齐全,因此设备经常会出现一些问题。

  二、 提高机电安全管理的措施

  (一) 注重管理,提高机电管理水平

  相关单位的领导人要重视机电管理,以此来达到提高机电管理水平的目的。机电管理人员要经常向领导汇报机电工作,多提一些可行性的意见,确保机电设备的安全运行。同时还要安排相关人员来定期检查机电设备,如果工作人员发现了机电设备存在着安全隐患,其应该将这种情况报告给领导,将机电设备的安全隐患扼杀在摇篮中。通过定期检查、管理机电设备,可以确保机电设备的正常使用。

  (二)通用机械的安全管理

  在检查通用机械的时候,往往要侧重"危险部位"。一般情况下,通用机械设备经常会出现危险的部位如下:1、旋转部件与成切线运动部件之间的咬合处,比如:动力传输皮带、皮带轮、链条、链轮、齿条以及齿轮等。2、旋转的轴,其中包括了连接器、心轴、卡盘等。3、旋转的凸块以及孔处,比如:风扇叶、凸轮以及飞轮等。4、对向旋转部件的咬合处,比如:齿轮、轧钢机、混合辊等。5、接近类型,比如:锻锤的锤体、动力压力机的滑枕等。6、单向滑动,比如:带锯边缘的齿、砂带磨光机的研磨颗粒、凸式运动带等。7、通过类型,比如:金属刨床的工作台以及床身、剪切机的刀刃等。8、旋转部件和固定部件的咬合处,比如:辐条手轮或者飞轮和机床床身、旋转搅拌机以及无防护开口外壳搅拌装置等。

  通用机械危险部位的具体防护措施:1、齿轮啮合传动的防护。齿轮传动机构必须装置全封闭型的防护装置。对于一些老设备,如果发现啮合齿轮外露,就必须要加上防护罩。齿轮传动机构没有防护罩是不得使用的。2、皮带传动机械的防护。通常会选用将皮带全部遮盖起来的方法或者选用防护栏杆的方法来进行。3、联轴器等的防护。防护联轴器等的方法就是加防护罩,其中Ω型防护罩是最常用的方法。

  (三)锅炉压力容器的安全管理

  在检查锅炉压力容器的时候,往往要侧重"安全附件",其中"安全附件"包括了压力表、安全阀以及水位表。锅炉是生产蒸汽或者加热水的设备。生产蒸汽的锅炉被称为蒸汽锅炉。加热水而不把水转变为蒸汽的锅炉称为热水锅炉。锅炉压力容器事故往往被分成以下几类:第一类,爆炸事故。所谓爆炸事故指的是锅炉主要承压部件所发生的破裂爆炸。第二类,重大事故。所谓重大事故指的是锅炉无法维持正常运行而被迫停炉的事故。第三类,一般事故。所谓一般事故指的是在运行过程中可以排除的事故或者经过短暂停炉就可以排除的事故。当锅炉压力容器发生爆炸的时候,极有可能可能会带来爆炸冲击波破坏建筑物、破坏设备或者直接伤人的危害。

  锅炉压力容器的具体防护措施如下:首先,安全在压力容器上的安全附件,一定要具有灵敏性、安全性以及可靠性。所以在用压力容器进行定期检验的时候,检验安全附件是必不可少的。其次,只有保证安全阀是合格的才可以安装使用。最后,在安装压力表之前,要做好校验工作,在刻度盘上应该划出指示最高工作压力的红线,并且要标明下次校验日期。同时在校验之后要加铅封。

  (四) 加强机电标准化管理,提高人员的质量标准化意识

  在保证机电安全生产的过程中,机电标准化起着基础性的作用,相关单位要不断完善机电标准化工作,构建标准化领导小组。同时还要实行"三抓",换句话来说面上抓质量升级,线上抓达标头面、机道、机房,点上抓薄弱环节。另外,还要构建机电标准化奖罚制度,通过开展机电标准化竞赛活动来推动机电标准化工作的顺利进行。

  (五) 加快机电设备信息化建设

  相关单位要综合信息管理机电设备,换句话来说管理好设备选型这一环节、管理好设备的安装调试、维护好设备、更新改造设备以及管理好设备的报废这一环节。单位要构建所有机电设备的检修、保养档案制度。通过细化设备的保养工作,积极贯彻落实包机责任机制,将包机责任机制与经济相挂钩,与行政处罚有机结合起来。除此之外,还要完善跟踪管理设备的方法,构建设备运行档案。通过万吨和百万吨材料、配件消耗,为设备选型提供可靠的基础数据和资料。与此同时可以了解到设备基础管理、强制保养、强制检修等工作是否真正做到位,还要检查设备的使用情况是否合理、是否与相关的要求相一致。

  (六) 提高工作人员的技术素质

  要想管理好、修理好机电设备,相关工作人员要掌握先进的专业技术。在机电管理中,业务技术培训是一项基础工作。对于受培训的人员来讲,其不仅要学习基础知识,还要学习管理设备、使用设备、修理设备所需要的专业技术知识。不管是培训方式还是培训方法不要拘泥于同一种形式,但是不管选用哪一种方法、哪一种方式都要做好培训与实际操作相一致。在选择培训教材的时候,一定要考虑到培训对象的文化素质、业务素质,只有这样做才可以取得良好的培训效果。除此之外,还要构建激励机制,比如:评定技术职称,以此来提高工作人员的技术水平。

  三、 总结

  现阶段,在电力技术快速发展的背景下,复杂的工作变得越来越简单,现场的工作量在逐渐减少,并且工作人员的数量也在逐渐减少,然而安全管理工作变得较为复杂。所以在新的环境下,要做好机电安全管理工作,保证电网安全、员工安全以及企业稳定发展。

  机电一体化论文 篇6

  1、矿井机电设备运行维护成本统计分析

  ①为正常材料磨损性消耗成本,简称材料成本,主要包括如日常润滑油脂、液压支架用乳化液(浓缩液)及采煤机截齿等机电设备正常运行所造成的磨损性消耗材料(注本文暂不考虑动力费)。

  ②为排除机电设备故障隐患或故障后而更换备件成本,简称备件成本,如刮板输送机机头链轮故障,需要及时更换链轮备件。为量化各矿井机电设备运行维护成本,作统计对比分析(见表1、图1),根据神东EAM系统数据记录,可分别统计各矿井吨煤机电设备月度平均运行维护综合成本、吨煤机电设备月度平均材料成本及吨煤机电设备月度平均备件成本3个指标,其中吨煤机电设备月度平均运行维护综合成本等于吨煤机电设备月度平均材料成本相加吨煤机电设备月度平均备件成本之和。

  (1)吨煤机电设备月度平均运行维护综合成本方面,较低的矿井有大柳塔煤矿、补连塔煤矿、哈拉沟煤矿、上湾煤矿、保德煤矿、榆家梁煤矿及乌兰木伦煤矿,而较高的矿井有石圪台煤矿、锦界煤矿、柳塔煤矿、寸草塔二矿、万利一矿及布尔台煤矿,其中最低的上湾煤矿是11.41元,而最高的布尔台煤矿是25.05元。

  (2)吨煤机电设备月度平均材料成本方面,较好的矿井有大柳塔煤矿、补连塔煤矿、哈拉沟煤矿、上湾煤矿、保德煤矿、榆家梁煤矿、乌兰木伦煤矿及寸草塔煤矿,而较差的矿井有石圪台煤矿、锦界煤矿、柳塔煤矿、寸草塔二矿、万利一矿及布尔台煤矿,其中最低的哈拉沟煤矿是6.81元,而最高的锦界煤矿是15.94元。

  (3)吨煤机电设备月度平均备件成本方面,管理水平较高的矿井有上湾煤矿、锦界煤矿、榆家梁煤矿、大柳塔煤矿、补连塔煤矿、哈拉沟煤矿、保德煤矿,而相对较差的矿井为石圪台煤矿、布尔台煤矿、柳塔煤矿、寸草塔二矿、寸草塔煤矿,其中最好的上湾煤矿是3.73元,而最高的布尔台煤矿是10.15元。

  (4)锦界煤矿是个异常现象,其备件成本较低,而材料成本超高,最后导致其综合运行维护成本较高,可以解释为该矿井对机电设备日常例行维护关注较好,甚至存在过维护现象,导致其材料费成本较高,而机电故障率相对较低,更换备件较少。

  (5)综合分析,吨煤设备故障备件成本较吨煤设备材料消耗成本要低,且两者发展趋势具有相似同步性。2012年度神东矿区月度吨煤设备平均综合维护费用成本为16.20元,设备故障备件成本为5.80元,而日常材料消耗则为10.40元。2008年,神东矿区重组前生产矿井机电设备吨煤机电设备平均运行维护成本较低,特别是大柳塔煤矿、补连塔煤矿、哈拉沟煤矿、上湾煤矿、保德煤矿、榆家梁煤矿及乌兰木伦煤矿,而后重组并入神东矿井生产单位吨煤机电设备平均运行维护费用相对较高。

  2、机电设备故障统计分析

  针对神东矿区2012年度各矿井机电设备故障的统计分析工作量是复杂的,本文根据神东矿区2012年度机电设备运行资料,统计神东矿区2012年度各矿井综采及主运输系统关键机电设备故障数据记录,如综采工作面采煤机、刮板输送机、转载机、破碎机(未包括液压支架故障,一般液压支架结构件或电液控制系统故障不会立即导致停机以致影响到正常生产时间)及主运输设备(顺槽胶带机、大巷带式输送机、主井带式输送机及上仓胶带机)等关键机电设备典型故障数据进行统计分析,统计万吨煤机电设备故障停机时间以代表各矿井2012年度机电设备故障每月平均停机时间。本文机电设备故障统计数据主要根据神东EAM系统机电设备故障记录及机电设备故障追查报告等资料综合统计分析而得,因统计口径不一致,数据可能有差异,。神东矿区2012年度矿井万吨煤机电设备故障月度平均停机时间为0.0673h,万吨煤机电设备故障平均停机时间较小的矿井有大柳塔煤矿、补连塔煤矿、哈拉沟煤矿、榆家梁煤矿、布尔台煤矿、寸草塔二矿等煤矿,而统计数据靠后即平均故障停机时间相对较大的有乌兰木伦煤矿、柳塔煤矿、万利一矿、寸草塔煤矿等煤矿,其中最小的补连塔煤矿是0.0379h,而最大的寸草塔煤矿是0.1145h。

  3、均衡指数分析

  3.1均衡指数定义

  矿井2012年度每月吨煤设备运行管理维护费用、每月吨煤设备运行备件成本费用及每月吨煤设备运行材料消耗费用,统计各矿井2012年度各项均衡指数以反映各矿井机电设备运行管理水平的稳定性。4.2均衡指数分析均衡指数Ω越小,表明该统计数据越稳定,即数据变化平稳,不存在大起大落现象。反之则表示该项统计数据变化趋势大,有急剧增大或减小不稳定的数据项。本文定义吨煤设备综合维护费用均衡指数、吨煤设备维修备件成本均衡指数及吨煤材料消耗均衡指数三项均衡指数来表示矿井机电管理水平核心指标直接消耗费用的均衡性,表示矿井机电管理水平在2012年度某层次(高、中、低)相对稳定性。如果某矿井生产单位吨煤设备运行综合维护费用、吨煤设备维修备件成本及吨煤设备日常材料消耗成本三项指标均较小,且对应三项均衡指数也较小,说明该矿井机电设备管理水平保持在较高水平,且保持稳定发展趋势。而若三项分析指标数据较小,但某均衡指数较大,则表明该项机电管理稳定性较差,表明该项机电管理控制指标水平在2012年度内不稳定,可以进一步分析是哪些原因导致指标的不稳定。反之若三项分析指标数据较大,且其相应均衡指数较小,表明该矿井2012年机电设备运行管理水平很差,若某均衡指数较大,则表明该矿井机电管理水平在某层次(高、中、低)不稳定,忽高忽低,也应对该项机电设备考核指标作进一步分析,分析原因以便改进,促进矿井机电设备运行管理水平的提升。备件成本均衡指数较大且较其它两个指标有发散性,这也正体现出各矿井机电设备运行管理水平在设备故障管理上的差异性,而材料消耗成本一般居于中间位置,但是设备总维护消耗费用均衡指数则最小,也表示相对稳定性。结合以上第2节机电设备运行维护费用统计分析及本节均衡指数分析,哈拉沟煤矿、上湾煤矿、补连塔煤矿及大柳塔煤矿机电设备运行维护费用较小,其综合均衡指数也较小,表明矿井机电设备运行管理水平较好,相对来说,其矿井生产均衡性也较好。而均衡指数较大的分别为万利一矿、寸草塔二矿、寸草塔矿及石圪台煤矿,且总维护费用也较大,表明这些矿井机电设备运行管理水平稳定性较差,可以在某些方面作进一步分析,有重大提升空间。

  4、机电设备综合指数分析

  4.1综合指数定义

  矿井机电设备运行维护管理综合指数计算公式,即从矿井机电设备故障备件成本直接影响与机电设备故障停机时间间接影响两方面综合分析机电设备运行管理指数。以其指数K的高低综合判别矿井机电设备运行管理水平的高低,即兼顾直接和间接两方面综合考量机电设备运行管理水平。综合指数越大,则机电设备运行管理水平越高,反之则较低,存在重大改进空间。

  4.2机电设备运行综合指数

  分析直观分析得出榆家梁煤矿、补连塔煤矿、哈拉沟煤矿、大柳塔煤矿及上湾煤矿机电设备运行管理综合水平较高,而以布尔台煤矿、寸草塔煤矿、柳塔煤矿等机电设备运行管理综合指数较低,应作进一步分析。

  5、结束语

  目前煤矿企业正全面探讨精益化发展方式,积极探讨从数量粗放型发展到质量效益型发展过渡,精益化发展理念的提出就是质量效益化发展的体现。本文正是在这一发展观念转变背景下积极探讨分析机电设备管理精益化发展道路与模式,并从煤矿企业机电设备运行管理这一个独特角度分析怎样实现并考核矿井机电设备运行管理向精益化方向发展提供技术支持。本文在讨论评价矿井机电设备运行维护管理水平指数量化分析,从吨煤设备维护成本、故障平均停机时间、均衡指数及综合指数四方面分别对比分析各矿井机电设备运行管理水平,对于目前煤矿企业精益化管理在机电设备管理方面有重要参考作用与意义。

  机电一体化论文 篇7

  一、机电工作制度的落实

  加强规章制度的落实是做好机电管理工作的保证。多数煤矿都建有非常的健全的机电工作规章制度,当前,执行力度不够是最突出的问题。尤其老矿的作业人员安全意识淡薄,工作中麻痹大意,习惯性的非标准作业和违反 “三大规程”及有关安全规定,致使违章指挥、违章操作现象时有发生,这就无法保证安全生产。

  机电工作需要必须落实的规章制度有:机电工作人员责任制度;机电工种培训制度;规程学习贯彻制度;设备检查、维护保养、维修制度;机电事故管理、设备现场动态管理、技术管理等制度。

  二、机电设备的更新

  保证机电设备的更新是做好机电管理工作的基础。机电管理工作的对象是设备,以管好、用好、修好设备为主要工作内容。由于设备从选型、购置、验收、安装、维护、修理直到报废的全过程管理在某些环节还不到位,导致老、病、杂设备较多,安全设施、保护装置不全;设备、配件采购存在在用设备型号不统一,同型号、不同厂家造成的安装尺寸或型式不相同,如果设备验收、使用制度不严格,造成不合格产品继续使用,未能按规定进行报废处理。这些都增大了机电设备管理工作的难度。

  使用单位要有计划的建议在企业提高经济效益的基础上,果断地报废一批安全功能差的旧设备、老设备,要抓紧对一些必要的重要设备进行更新;新设备投入后,全面落实设备四检制,将故障处理在萌芽状态,严禁带病运转,对在用设备有事故隐患的元件应及时更换,决不能因控制成本而减少必要的投入,以提高设备运行的安全可靠性,从而使设备发挥最大的效能。

  三、机电工作的培训

  机电工作的培训是做好机电管理工作的重要途径。煤矿队伍员工整体文化素质较低,业务素质不高,机电工作凭经验进行,造成排除故障难,时间长,检修质量差,很难适应现代化矿井的需要。

  1、加强机电与非机电人员的技术培训:为了不影响生产,可采用轮训的形式,不仅要对机电工种人员进行培训,而且要对非机电工种人员进行培训。对机电工种人员进行培训,可以通过本单位、本矿也可以通过外委进行培训,使其通过培训能够更深入地掌握自己专业的知识;对非机电工种人员进行培训,可以通过本单位、本矿进行培训,使可能接触到有关机电设备的人员通过培训了解掌握本单位所使用机电设备的应知应会方面的知识。

  通过培训不仅可以使机电工种人员能够减少处理机电事故的时间,而且可以使可能接触到机电设备的非机电工种人员做到规范操作、正确使用和设备保养,有机电的问题时,将事故处理在萌芽状态。同时还能加强本单位员工之间的协同,即检修班与生产班之间、机电工种与非机电工种人员之间就容易互相理解,互相支持,搞好配合。另外,还培养了扎实的技术后备力量,避免造成由于技术“元老”因退休或调离而出现技术空岗影响到生产。论文格式,设备。

  2、加强新投入设备的培训:努力提高职工业务技术素质,搞好职工培训。要管好、用好、修好机电设备,必须有掌握先进专业技术知识的人才,才能发挥先进设备的优势。新型号设备的投入生产,使用单位的机电负责人及机电技术员必须参与编制验收质量标准、安装质量标准和操作使用维护规程。并及时组织该设备的技术讲座、技术培训,使有关的使用、维护、检查人员都能了解和掌握该设备的技术性能和使用维护、管理工作的要求。

  同时,要避免培训脱离实际,失去了培训的意义。大多数煤矿的机电工作的培训年年进行,但由于培训中理论不能联系实际,实际操作讲授不具体,职工无法在实践中应用,再加上职工学习积极性不高,造成培训走过场,培训达不到目的。

  四、机电工作的综合管理

  扎扎实实地综合管理是做好机电管理工作的核心。论文格式,设备。

  1、加强机电标准化管理:应逐步完善机电标准化工作,成立标准化领导小组,制定标准化奋斗目标、具体实施措施及完成时间。要建立机电标准化奖罚制度,开展机电标准化竞赛活动,树立标准化样板工程,在思想上追求标准、永不满足,推动机电标准化工作的进程。

  2、加强工作协调:在实际工作中,常常会碰到设备维修与生产、经营的矛盾。有些单位强调保证设备的长时间连续运行,经营成本强调最低化,如何做到投入成本最少又能确保机电设备的安全运行,这就必须摆正安全与生产、经营的关系,辨证统一的关系是贯彻好“管生产必须管安全、管经营更要管安全”的工作方针,而这个方针的基础就是机电设备运行的安全可靠。所以重视机电设备维修的工作,确定合理的材料、配件定额是确保安全生产,控制成本的前提。

  特种作业人员的频繁调换、岗位的调整,给安全埋下隐患。岗位的调整需重新再学习,不利于设备的安全运转和维护。论文格式,设备。特种作业人员大都经过专业培训取得操作合格证后作业者,对他们的工种和工作不宜随意予以变动。

  3、加强设备全程跟踪:严把设备使用前的选型关,选用设备必须由单位机电负责人亲自负责,以经济、实用为选型标准,做到产品不合格坚决不下井,在运输和安装过程中损坏造成严重问题的设备、不完好的设备不准安装,安装完毕后,应由单位机电负责人亲自验收,试运转并办理验收合格手续后,才能投人使用。使用中要跟踪检查,在使用初期及使用中,技术人员、设备管理人员应经常检查其运行情况,及时反馈信息并记录在册。对设备应实行包机责任制,操作工必须执行设备交接班制度,设备的每班运行情况及每一次故障均应有详细记录,并放在工作现场,以便设备管理、使用维护人员随时检查,更深入地了解设备运行状况,为今后的机电工作提供有力的依据。

  重视技术档案的管理,单位技术员要将全部图纸资料、使用说明书、质量检查,试验验收报告等技术资料,加盖机电部门及单位公章后进行登记、整理、建档、妥善保管,以备查询。如设备在井下工作面维修需要资料,单位要另行复印。

  4、加强整体统筹,强调重点:煤矿有供电、排水、通风、运输等系统,为确保安全生产必须紧紧围绕这些方面,不定期的开展机电隐患排查,针对其中的薄弱环节进行隐患整改。形成健全的机电隐患排查整改责任体系。供电系统、及重要设备投入生产后必须有计划的进行预防性检修工作,提高系统运行的安全可靠性,以减少故障、防范事故。论文格式,设备。对岗位人员要强化责任意识,包括单位的领导,特别是主要领导,一旦出现事故,必须严格按制度办事,不能留下欠帐,否则,造成的后果将是严重的。论文格式,设备。

  五、结语:

  总之,煤矿的机电管理工作,必须从基础工作做起,做到行为的规范化。论文格式,设备。每个矿井都要根据设备的情况、技术条件和管理人员的业务技术素质,以提高机电设备安全可靠性为中心,以“管理、装备、培训”并重的原则,以经济杠杆为手段,以标准化统揽工作全局,制定具体的奋斗目标,逐步达到最高目标。只有明确指导思想,认真考评机电工作质量,实行目标管理。才能确保煤矿机电设备安全、经济、可靠、高效运行,扎扎实实地做好煤矿的机电管理工作。

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