城市交通工程设计与人文关怀理念论文

时间:2020-08-09 09:33:41 交通物流毕业论文 我要投稿

城市交通工程设计与人文关怀理念论文

  1 引言

城市交通工程设计与人文关怀理念论文

  我国经济发展水平逐年加快,经济水平的提高使得人们的生活质量得到了大幅度的提高。汽车已经逐渐成为了人们的主流出行工具,并且随着汽车产业的迅速发展,我国已经成为了一个汽车大国。城市的交通工程建设由于汽车数量的不断增长,城市基础性工程中交通环境的建设如何与城市发展相适应,已经成为了交通工程设计与规划过程中应该重点关注的内容。我国机动车保有量增长十分迅速,截止到2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%。汽车驾驶人2.19亿人,扣除注销量,增加1844万人,增长了9.2%。随着机动车保有量的迅速增长,各种交通问题逐渐涌现,道路拥挤、交通混乱、事故频发等影响着城市的整体交通环境,威胁着市民的生命安全。在城市交通工程的设计中,必须就现有问题进行针对性的研究,并且融入人文关怀。

  2 城市交通工程设计中体现人文关怀的意义

  人文关怀是现代社会文明进步的标志,是现代社会精神文明建设的重要内涵。我国城市交通工程的建设主要原则已经由以往的满足交通需求为主,逐渐融入了人文关怀,并且将以人文本、环保节约作为了现代交通工程的发展方向。只有真正的做到人文关怀的融入,才可以真正的提高城市交通的安全性,对城市居民提供良好的生命安全保障。在进行交通工程建设的过程中,要增加社会决策的参与程度,提高城市整体服务水平,让城市公共服务使用者参与到城市建设当中,让市民了解城市道路设计的目的以及建设的方法,让市民更加了解城市交通体系规划。在进行工程实践的过程中,设计者要保证设计的具体性,针对于不同的类型采用不同的设计方式。不同的操作措施其作用影响着多方面,不同路段的措施经常可以同时的被使用。设计人员要通过努力学习,在保证良好的设计水平的基础上,更加科学、经济、周到、美观的完成道路交通工程的设计,体现城市的没感,满足市民出行的具体需求,真正的将以人为本的理念进行推广。

  3 人文关怀与城市交通

  3.1 在系统完整性上体现人文关怀

  完整、无缝的交通系统是现代城市交通工程设计的重要原则,而人文关怀理念的融入,要积极的与交通保证系统的完整性进行结合。现代社会经济不断发展,城市化建设的进程逐渐加快,城市规模的扩大带来了更为广阔的生活区域,相关就业的.岗位范围不断扩大。逐渐增长的城市规模,带来了更大的出行压力以及出行成本,相关城市的就业也会受到一定的影响。公共交通系统是我国基础性公共事业,其强调公民出行权利的保障。公共交通系统作为城市居民出行的重要保障,其要与其他不同的交通方式进行无缝的结合,通过标准化与系列化的设计,保证相关交通工具可以更好的对接,减少出行成本,降低出行困难。在不同交通工具转换的场所,要设置清晰、明确的标识,给予出行者明确的交通出行选择信息。

  3.2 在道路交通指示上体现人文关怀

  在城市中,存在很多令人反感的道路交通标志,为行人带来了不良的内心体验。例如,在某处交通施工时,周边树立“学校慢行”、“施工注意”等冷冰冰的告示。这种情况在城市交通环境中经常简单,虽然作为一种必须的管理措施,但是其表达方式的不合理,会对于出行的司机以及行人带来不好的情绪体验。在进行交通标志的设计上,要充分的体现对出行者的关爱,以人性化的理念进行交通设施的设计。针对于上述的情况,可以采用人性化的表达方式,例如“前方是学校,请为孩子们创造安全的环境”,“为了城市更加美好,请您绕路行使”。另外,在指示司机转弯时,要通过图解来提示司机进行转弯,体现良好的服务意识,让司机感觉到良好的交通出行体验。只有保证交通标志的亲切性,才可以实现温馨出行,让司机主动、自觉、积极的配合交通警示标志,更好的遵守交通规则。

  3.3 在弱势群体保护上体现人文关怀

  弱势群体是我国社会中的重要群体之一,需要全社会进行关注与照顾,为其提供一个良好的生活环境,这也是城市发展中所必须关注的一个内容。在交通工程建设的过程中,要体现出对于不同行方式的包容,关注对弱势群体的保护。一个城市是否具有良好的人文气息,其中一个重要的表现就是其是否具有良好的包容性。对于机动车出行的人来说,采用自行车出行与步行的人处于相对弱势的地位。我国很多城市的主干道设计上,以双向四车道为主,如果汽车通过量较大,中央分隔带就会被压缩,以便增加车道数。部分城市在信号灯设计上,将行人、直行非机动车与机动车放在相同的相位,增加了交通过程的风险。在交通工程设计上,要针对于上述问题进行有效的解决,保证弱势群体的交通安全。交通设计上要尊重不同群体的利益,保证不同出行方式之间的关系得到良好的协调与处理。在人行道设计上,要注重保护行人与非机动车的安全,在人行道上设置专门的行人等待区域,做好对行人的保护。在对于老人、儿童、残疾人出行需求的满足上,要设置专门的无障碍通道,保证相关无障碍设施的标志醒目,提醒周边司机以及行人进行注意,保证其出行的安全。另外,在进行交通灯的设计上,要力争融入图解要素,帮助色盲以及不了解交通规则的人了解如何安全出行。

  4 结束语

  笔者对于全国公安机关2013年道路交通事故情况数据分析可知,去年全国较大以上道路交通事故同比下降18.3%,一次死亡5人以上事故同比降15%,重大道路交通事故发生16起,同比减少9起,未发生特别重大道路交通事故,是1990年有重特大事故统计以来历史最少的一年。城市交通安全取得的有效进展,是城市交通工程设计中体现人文关怀的重要体现。城市交通工程设计与建设的目的,是对于人们出行需求进行满足,并且保证人对于自然空间以及人际交流的需求进行满足。在出行的过程中,要保证市民心情的预约与舒适。在城市交通设计的过程中,人文关怀中很大一部分体现在人们身心需求得到良好的满足。城市交通工程的建设,要保证具有功能性的基础上,迎合人们的情感需求。城市建设的过程是实现对人利益满足的过程,在进行设计之时,必须将人文关怀理念进行深刻的融入。在开展交通工程设计工作时,要在采用相关规范设计的基础上,实施具有人文关怀的措施,将人文关怀理念进行深刻的应用,通过重视对弱势群体的保护、对出行者的关爱以及保证交通系统的完整性几个方面,真正的营造一个人文气氛浓郁的城市交通环境。

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