建筑质量检测中混凝土检测分析论文

时间:2020-08-02 16:31:23 建筑学毕业论文 我要投稿

建筑质量检测中混凝土检测分析论文

  摘要:随着时代的发展,我国建筑领域呈现出了新的发展局面,人们对建筑质量提出了更高要求。通过将信息元素加入道路工程结构中的方式,混凝土道路工程的稳定性、耐久性得到很大提升,同时道路工程质量控制的难度也随之明显加大。为确保建筑质量水平,施工企业应采取一定的质量检测方式,确保建筑施工的安全性。本文笔者对建筑质量检测中混凝土检测进行了分析探讨,希望对相关从业人员具有借鉴意义。

建筑质量检测中混凝土检测分析论文

  关键词:建筑,质量,混凝土,检测

  1.混凝土道路工程质量试验检测主要项目

  在对混凝土道路工程质量试验检测过程中,主要检测内容表现如下:①对工程施工所用原材料实施试验。主要须对混凝土中所含砂石实施筛分试验,并进行分析,对石料实施抗压强度试验,以试验结果作为根据对砂石坚固性进行分析。通过对砂石含泥量的确定,来对水泥浓稠度加以调整,从而确保含水量的合理性,提高混凝土的耐用性。②相关人员在对道路工程进行检测时,应根据路基含水量为依据,对土壤密实性进行试验,并对土壤塑限程度进行分析,通过分析土壤击实试验参数,明确其是否存在侧压强度,然后再实施沥青试验。通常情况下,在道路工程的施工过程中均须实施沥青软化试验,沥青沥青试验为重点内容,通过该试验分析确保沥青混合料中所含沥青能够符合工程施工要求。③再对建筑工程质量检测结果加以分析。在混凝土道路工程试验实施过程中,须详细分析细、粗集料的筛进,对混合料实施集料压碎、集料水泥用量测定等相关试验。同时还须对工程施工实施平整度试验,确保道路工程能够保持良好平滑性。

  2.质量试验检测方法研究

  2.1 道路工程耐久性试验检测方法及应用

  经研究,目前道路工程质量检测,常用的方法分别为耐磨、抗冻性能试验检测技术。①耐磨性能试验检测技术应用于混凝土耐磨性检验。在实施检验过程中,须严格按照所规定的磨损方式实施磨削操作,将混试块磨损面单位面积磨损量作为标准指标,试验检测结果为三个试块磨损量的平均值,然后再讲相关标准要求作为根据,对结果实施精确计算。检测所得结果精确到O.OOlkg/m2。当所得检测数值中有一个超出平均值范围时,须将其舍弃,最终检测结果为剩下的检测数据的平均值。当所得检测数值中两个超过平均值范同时,则表示该次试验检测为无效,须重新实施试验检测。②抗冻性能试验检测技术:实施该种性能检测时,须选用快冻法测量混凝土的抵抗水能力以及负温共同反复作用能力。

  2.2道路工程强度及弹性试验检测技术及应用

  ①抗弯拉强度试验检测技术:在对混凝土所具备的力学性质实施检测时,通常均选择强度作为一个重要的指标。抗弯强度指的是混凝土棱柱体试件处于承受弯拉应力状态下时,发生单位变形时实际所需应力。在实施该种试验检测时,已经明确规定了具体的抗弯极限强度测试方法。实施混凝土结构设计作业或质量控制时,通常均选择抗弯拉强度作为一个重要指标,凭借其确定混凝土产品的质量以及质量控制标准。通常情况下,150mm×150mm×600( 550) mm为混凝土应具备的标准抗弯拉强度尺寸规格,100mm×100mm×400mm为非标准试件规格。而当有两根试件加荷点外侧均有断裂时,检测结果无效,须重新实施试验检测。②棱柱体抗压模量的试验检测技术:抗压弹性模量为混凝土质量控制以及结构设计的一个重要参数值,该种试验检测技术被广泛应用于混凝土直角棱柱体试件检测中。应用该种技术时,通常设定抗压弹性模量为轴心抗压强度1/3时所表现出来的弹性模量。

  3.混凝土道路工程质量控制要点分析

  当混凝土结构出现受损时,就需要用到混凝土修复法。混凝土修复法一般是以环氧混凝土为原材料,如果担心混凝土修复过程中会因为水分流失或者温差过大等问题而出现收缩裂缝或者温度裂缝,可以在环氧混凝土当中加入一些碳纤维,使结构更加稳定,有效减少裂缝的出现。如果需要修复的面积比较大,那么就使用喷射的办法。

  (1)经常进行日常清理工作,对于残留于路面泥土、垃圾、积水等进行处理,尽量保持桥梁表面干燥、整洁,避免残留的杂物对公路表面造成破坏。

  (2)如果路面施工所使用的原材料为沥青混合料,那么还需要注意对路面裂缝、波浪、车辙等问题的处理。如果出现问题的面积比较小,一般是使用局部修复的方法;如果出现问题的面积比较大,那么就必须将整个保护层去掉,重新进行铺设。

  (3)当混凝土施工完成以后,立即将草帘覆盖在混凝土表面,’并勤予浇水,保持混凝土的湿度,防止混凝土在凝固过程中产生收缩裂缝。

  (4)在混凝土养护期间,需要联系交通部门实行交通管制,禁止该路段的车辆以及行人通行,并设置相应的警示标志。

  (5)在混凝土养护完成以后,将伸缩缝内的泡沫板、混凝土硬块等防渗漏措施撤出,并将密封性比较好的橡胶条填人伸缩缝当中,将伸缩缝封堵严实。

  (6)定期检查伸缩缝的密封性,如若发现问题及时采取措施解决。目前道路工程的'养护工作做得还不到位,原本质量过关的路面也会因为长期缺乏养护而出现各种病害问题。对此,要加强路面的养护工作,避免道路工程病害问题的出现。在道路工程施工完成以后,许多条件还未完善,比如混凝土的凝固等,所以不能立即通车,需要一段时间的竣工养护,才能使路面完全达到通车的要求。这段时间内需要交通部门加以交通管制,禁止该路段的车辆通行,防止路面在养护过程中受到破坏。道路通车以后也要定期进行维护,并加入高科技手段对路面进行探测,一旦发现质量问题,立即进行处理,防止问题的进一步扩散,提高道路工程的使用年限。

  4.结语

  混凝土道路工程质量控制存在加大难度,,因此须应用相关技术和方法实施道路工程质量试验检测。耐久性试验检测、现场试验检测、强度及弹性模量试验检测等技术均为混凝土道路工程质量控制过程中应用较为普遍的专业技术,合理应用这些技术科有效保证混凝土道路工程质量,确保公路工程的综合效益得到有效提升。

  参考文献

  [1]杨立新,建筑质量检测中混凝土的检测研究U].科技创新与应用.2015,23:251.

  [2]樊红英,浅谈建筑工程混凝土质量检测田.门窗,2015,09:177.2017年第14期

【建筑质量检测中混凝土检测分析论文】相关文章:

1.建筑工程混凝土检测技术论文

2.建筑材料检测质量控制分析论文

3.商品混凝土质量检测方法

4.建筑材料检测过程中的质量控制分析论文

5.建筑工程检测中水泥检测要点思考论文

6.建筑材料检测意义分析论文

7.建筑工程中的节能质量检测

8.建筑工程材料检测质量研究论文

9.建筑工程材料质量检测解析论文