电子信息工程论文提纲

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电子信息工程论文提纲范文

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电子信息工程论文提纲范文

  电子信息工程论文提纲范文一

  致谢 5-6

  摘要 6-7

  ABSTRACT 7

  目录 8-11

  1 绪论 11-16

  1.1 研究背景 11-12

  1.2 研究目的和意义 12

  1.3 论文研究内容、方法和创新点 12-14

  1.3.1 研究内容 12-13

  1.3.2 研究方法 13-14

  1.3.3 论文创新点 14

  1.4 论文结构 14-16

  2 文献综述 16-31

  2.1 绩效评价 16-20

  2.1.1 绩效评价相关概念 16-17

  2.1.2 国外绩效评价研究现状 17-18

  2.1.3 国内绩效评价研究现状 18-20

  2.2 神经网络 20-26

  2.2.1 人工神经网络简介 20-21

  2.2.2 BP神经网络基本原理 21-25

  2.2.3 BP神经网络在港口评价中应用研究现状 25-26

  2.3 平衡计分卡 26-30

  2.3.1 平衡计分卡理论 26-28

  2.3.2 平衡计分卡应用研究现状 28-29

  2.3.3 平衡计分卡在港口绩效评价中优势 29-30

  2.4 本章小结 30-31

  3 基于平衡计分卡的'散杂货港口绩效评价指标的建立 31-44

  3.1 散杂货港口绩效评价指标的选择原则 31-32

  3.2 散杂货港口生产业务流程分析 32-34

  3.3 散杂货港口绩效评价指标分析 34-41

  3.3.1 财务指标分析 35-36

  3.3.2 客户指标分析 36-37

  3.3.3 内部经营指标分析 37-41

  3.3.4 创新与学习指标分析 41

  3.4 散杂货港口绩效评价指标选择 41-43

  3.5 本章小结 43-44

  4 基于BP神经网络的散杂货港口绩效评价模型 44-58

  4.1 数据采集和处理 44-48

  4.1.1 数据采集 44-46

  4.1.2 数据预处理 46-47

  4.1.3 数据选择和分组 47-48

  4.2 BP神经网络模型建立 48-53

  4.2.1 BP神经网络结构设计 48-50

  4.2.2 BP神经网络算法选择 50-51

  4.2.3 BP神经网络参数设置 51-53

  4.3 BP神经网络模型实现 53-56

  4.3.1 程序分析 53-54

  4.3.2 模型训练 54-56

  4.3.3 有效性验证 56

  4.4 本章小结 56-58

  5 基于BP神经网络的散杂货港口绩效评价 58-66

  5.1 港口经营绩效评价 58-59

  5.2 港口经营绩效分析 59-64

  5.3 改进措施以及建议 64-65

  5.4 本章小结 65-66

  6 总结与展望 66-68

  6.1 总结 66

  6.2 研究展望 66-68

  参考文献 68-70

  电子信息工程论文提纲范文二

  致谢 5-6

  摘要 6-7

  ABSTRACT 7-8

  1 绪论 12-18

  1.1 研究背景及意义 12-13

  1.2 国内外研究现状 13-16

  1.2.1 轨道交通领域的研究情况 13

  1.2.2 航空航天领域的研究情况 13-14

  1.2.3 其他领域的相关安全研究情况 14-16

  1.3 研究内容 16

  1.4 论文结构 16-18

  2 基于模型的安全分析方法 18-29

  2.1 统一建模语言UML 19-22

  2.1.1 UML基础知识 20-21

  2.1.2 IBM Rational Software Architect建模工具 21

  2.1.3 UML模型的扩展机制 21-22

  2.2 传统的安全分析方法 22-25

  2.2.1 危险与可操作性分析 22-23

  2.2.2 故障模式和后果分析法 23-24

  2.2.3 故障树分析法 24-25

  2.3 动态故障树分析法 25-28

  2.3.1 动态逻辑门 26-27

  2.3.2 故障树构建方法 27-28

  2.4 本章小结 28-29

  3 模型扩展设计及故障树生成方法 29-42

  3.1 UML建模与扩展方法 30-35

  3.1.1 类及其属性和操作的扩展方法 30-31

  3.1.2 类的基数的扩展方法 31

  3.1.3 类的关系的扩展方法 31-32

  3.1.4 使用构造型扩展故障描述语义 32-35

  3.2 模型信息提取算法 35-41

  3.2.1 XML定义及构成 35-36

  3.2.2 LINQ与XML 36-37

  3.2.3 根据提出的方法所建模型的XML描述 37-38

  3.2.4 UML模型信息提取算法设计 38-41

  3.3 本章小结 41-42

  4 故障树生成算法设计与实现 42-57

  4.1 动态故障树生成算法步骤 43-50

  4.2 UML模型到故障树自动生成软件设计与实现 50-52

  4.3 提出的方法与HIP-HOPS对比 52-56

  4.4 本章小结 56-57

  5 列控车载ATP系统的模型设计及求解 57-67

  5.1 列控车载ATP系统组成 57-59

  5.2 车载ATP系统建模及扩展 59-61

  5.3 故障树自动生成 61-64

  5.4 本章小结 64-67

  6 结论与展望 67-69

  6.1 主要工作与结论 67

  6.2 工作展望 67-69

  参考文献 69-72


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