宁波如何建设区域性物流中心城市

宁波如何建设区域性物流中心城市

内容摘要：在经济全球化和信息化的推动下，现代物流产业已发展成为当今世界经济中重要的基础产业，从而越来越受到世界各国的重视。笔者以为，宁波市具有发展现代物流的区位上风和良好的基础设施，依托国际深水良港北仑港和建造中的杭州湾大桥，将成为长三角物流中心。　　关键词：宁波市 物流中心 功能 政策
　　
　　浙江省宁波市经过多年的发展，国民经济实力快速增加，已成为我国区域性的金融、贸易、运输中心。随着经济总量的迅速增加，消费资料、生产资料的流通也取得了快速发展，现代物流业已发展成为全市经济的重要组成部分和新的经济增长点。为保持宁波市国民经济继续持续、快速、健康、协调地发展，根据发达国家（地区）物流产业发展的一般规律，需要把宁波市建设成为我国重要的区域性物流中心城市。
　　
　　宁波建设区域性物流中心城市的基本目标
　　
　　宁波市在发展过程中，应把现代物流业列为战略性产业，把建设现代物流中心城市作为未来城市发展战略的基本目标。
　　
　　面向国内外市场的转口贸易中心
　　改革开放以来，宁波市进出口贸易高速增长，2005年1~4月商品进出口总值为10197179千美元，在全国35个大中城市中排名第五。因此在建设现代物流中心城市的过程中，应继续发挥宁波市在全国国际贸易中形成的上风，借助毗邻上海市这一国际转口贸易中心的有利条件，力争把宁波市建成与上海市互补的面向国内市场和国外市场的转口贸易中心。
　　
　　面向长三角地区和浙江省的贸易批发配送中心
　　宁波市拥有优越的地理位置、海路空立体交通网络和雄厚的经济实力，为其成为长三角地区的配送中心奠定了基础，而杭州湾大桥的建设更为宁波市经济发展提供了重要机遇。因此，在建设现代物流中心城市时，宁波市应重点建设和完善农产品批发市场、生产资料批发市场和保税生产资料市场、日用消费品批发市场，使宁波市成为面向长三角地区和浙江省的贸易批发配送中心。
　　
　　面向全国的远洋运输中心
　　两港腾飞是宁波市未来发展的战略举措，在建设现代物流中心城市的过程中，应坚持这一发展战略。在远洋运输方面，利用宁波市港口群的上风，特别是北仑港作为我国四大国际深水中转关键港的有利地位，大力发展远洋运输，使宁波市成为华东地区的远洋运输中心。在航空运输方面，利用宁波市空港是华东地区货物运输机场的有利条件，依托宁波市高新技术产品生产中心的上风，把宁波市建成面向全国的高科技新产品开发、生产的配送空运中心。
　　
　　宁波建设区域性物流中心城市的必要性
　　
　　加快发展物流业，把宁波市发展成为现代物流中心，是保持宁波市经济持续、快速、健康、协调发展的需要，是宁波市经济发展到一定阶段的公道选择。
　　
　　建设现代物流中心城市是产业升级的客观要求
　　改革开放以来，宁波市以传统加工产业为代表的制造业发展迅速，带动了与之相关的商贸、运输、房地产、金融及信息等服务行业。在上世纪末，初步形成了较完善的生产服务型城市经济体系，基本结束了以外延扩张为主要特征的超高速发展阶段。伴随经济转型的加速推进，宁波市进进了城市功能转型、产业结构提升的转折点，经济增长模式从外延性数目增长转向为内涵性质量增长，高新技术产业发展迅速，金融业务和金融中心功能不断加强。所有这一切，对现代物流业的发展提出了客观的需求。
　　
　　建设区域性物流城市是增创新上风的必然选择
　　宁波市早期的发展主要得益于良好的地理位置和灵活的制度环境，但随着我国改革开放力度的加大，宁波市传统的上风逐渐丧失。为了在以后的竞争中继续保持领先，宁波市必须充分利用已有的基础和条件，积极抢占新的制高点。
　　
　　发展物流产业可降低企业本钱