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路面裂缝影像几何特征提取算法
毕业论文
全部作者: | 李清泉 刘向龙 |
第1作者单位: | 武汉大学交通研究中心 |
论文摘要: | 传统的基于人工视觉野外检测路面裂缝的方法愈来愈不能适应高速公路发展的要求,其耗人力、耗时、影响交通、危险、测量结果不1致性等缺点要求路面调查自动完成。本文提出1种基于数字影像的路面裂缝自动检测方法:首先对降质线阵扫描路面影像进行增强处理,再基于多尺度空间模型进行影像分割,进而得到裂缝区域的边缘矢量及其几何特征,最终为路面裂缝分类提供有用的依据。实验结果表明,该方法能高效地检测出路面影像中的细小裂缝区域及其几何形态参数。 |
关键词: | 路面裂缝;多尺度空间模型;裂缝检测;匀光校正 远程下载 论文(免费PDF论文全文) |
发表日期: | 2007年08月04日 |
同行评议: | 在应用上,提出用多尺度方案检测裂缝,可以降低实际计算耗时,计算方案合理,且可以推广到其它,比如建筑物、桥梁裂缝健康检测,具有较好的应用价值。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |
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