复卷机TNT耦合作用原理与质量控制研究(2)

时间:2017-07-19 我要投稿

 

  现代复卷机的控制系统一般都采用了模块化的结构。最新的控制系统提供了包括车速、加速度、复卷力、液压和力矩等 100 多项参数可以自由选择的复卷配方库和复卷监控系统。值得一提的是,WinBelt/WinDrum Pro 复卷机配有独特的振动测量系统,从而保证了对某些特种纸引起的复卷故障趋势加以分析。下述连续复卷功能可实现全面自动化,并且在操作人员在控制室监控时加以完成纸卷和卷纸辊处理及更换:

  (1)换卷时的粘接;

  (2)全幅引纸;

  (3)纸芯处理;

  (4)纸尾在纸芯和成纸卷上的固定;

  (5)幅宽变换;

  (6)纸卷更换。

  现代复卷机的设备利用率有了很大提高,已经从过去的 0.6~0.8 提高到现在的 0.85~0.95,有个别甚至可以达到 0.95~1.0。

  可以看出,目前国内外的复卷机是朝着车速高、成品纸卷大、幅宽大、利用率高的方向发展的,最终目的就是为了提高生产效率,降低消耗,减少浪费。而自动化程度的大幅提高,保证了设备使用率的提高,从这个意义上说,随着造纸机车速和复卷机自动化程度的提高,相对纸机车速而言,对于复卷机的相对(造纸机车速)车速比下降了,也就是说复卷机的设计车速不一定非要达到造纸机设计车速的 2~3 倍。目前先进的复卷机系统,几乎所有的操作均实现了自动化,即所谓的全自动复卷机,不仅提高了效率,同时也保障了操作人员的安全。

  比之于国外复卷机的发展情况,国产复卷机存在的主要问题是基础性研究严重缺乏,特别是在机械装备的结构、原理、动力学模型以及机构学等领域的研究很少。国产复卷机除了机械机构以及动力学特性的研究与开发落后以外,另一个不足之处就是自动化程度不高。由此带来的问题是复卷机的实际工作效率低下,与实际的设计车速相比无法满足抄纸机车速的要求,从而对生产效率的提高和生产成本的控制产生不利影响。因此,国内复卷机的制造和研究工作大多停留在引进技术消化和模仿上。国产复卷机则相对落后得多:首先,国产复卷机的工作车速不是很高,绝大部分都低于 1.5 千米/分,很少有能够超过2 千米 /分的。其次,国产复卷机主要是上、下引纸两种,品种比较单一。而下引纸复卷机作为目前复卷机发展方向的代表,也主要是指双底辊复卷机,这更充分表明了我国复卷机生产制造厂家对复卷机的复卷机理以及与纸张之间的适应性研究不够,因此也就制约了复卷机工作车速和复卷质量的提高。


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