钢卷冷轧机安装工艺的初探

时间:2020-09-01 09:21:32 其他毕业论文 我要投稿

钢卷冷轧机安装工艺的初探

2008年5月5日钢卷冷轧机安装工艺的初探
07年6月是我在学校的最后一段日子,到8月的那段日子是我无所是事的日子,天天玩电脑,在7月中旬的时候去公司面试,然后体检,月底的时候通知我去公司上班,那天刚好是8月1,也是我第一天上班的日子。
 8月的天很毒,我白白的一个人就那样给晒黑了,外面的是黑的,里面是白的,不伦不类的感觉,刚去的前1个礼拜,没什么大的事情,就是熟悉下公司的情况,在那段时间里我知道了我所在的公司属于6月刚刚动土的新建厂房,隶属于新岛新兴建材,我所在的是新海,和它一起建立的是新宇,属于兄弟公司。
 那段时间看的图纸是土建图,没什么大用,就只是让你知道个设备安放的位置,因此那段时间就有点无聊了,每天去跑工地上看他们工人干活,点他们出了几个人干活,或是在办公室里面坐着看图聊天。到了08年1月份开始设备的进厂,整理设备地基,负责安装的是二十冶,他们是老队伍了,不看图纸就知道设备装哪,怎么装。下面说下设备的安装顺序:
 
 一: 牌坊  
       牌坊是整个轧机的骨架所在,它是个中心设备,不能有丝毫错误的存在,因此,在安装它的时候花的时间是最多的。
想装牌坊,首先得整理底座。为了个底座,安装队花了1周来调试高度,高度在日本技师的确认后,没问题就按放底座。这里说下的是,在调试高度的时候还会检查是否存在中空的地方。底座的安放不算太麻烦,50吨的吊车很容易完成了任务。
底座完成,也经过了日本技师确认后,就是牌坊的安装。牌坊高有7米多,重达62吨,牌坊的安装其实也没什么大不了的,只不过它象征了设备安装的正式启动,因此开了个仪式。牌坊装好后,就是对它的重点复查了,所有的误差指标都得得到确认。

 二:解卷、收卷、喂料等
         解卷、收卷机和喂料机是钢卷冷轧时的将它拉直、收卷、与输送到轧机内部的装置。进、出卷没什么好说的,就那么个字面意思,一看就知道的。这里说下喂料机,喂料其实也没什么大的花头,就是起了个托的作用,其穿料导板在钢卷经过的时候将钢板扶正,不让它走错地方,此外还有个开卷机,用途吗看字面意思吧。
     下面简单说下关于解卷机的操作流程:
         次轧机所使用的解卷机是油压控制速度,而其速度的提升也有一段时间,最高2500,冲最低的250到最高所需要的时间很长,要半天,因此如果没大的'事情它是不会停止工作的。在解卷机那有2个表,一个是油的压力表,还有个就是设备产生的压力。在开启后,那些油经过管道通入齿轮箱,再由齿轮箱带动工作,工作时,其面是可开启的,用来夹钢板,在的旁边上面点有个小的扣押,作用不用说了,就是用来固定用的,阻止钢卷松动。

 三:轨道
  轨道主要的有2大类,一个就是运送刚卷的钢卷台车轨道,另外的是换滚小车轨道,这其中重要的自然是换滚小车轨道。
钢卷台车轨道共有3条,就是开卷、解卷、收卷这三条小车轨道。每条小道都是由链、铁轨、滑道等组成。
换滚台车轨道就1个,它的作用是在滚使用时间到的时候将其拉出来进行兔油或者是去修理。

 说完轧机外面的各种大的部件,再来说下轧机内部的。
 从东西方向看,2个牌坊是合在一条线上的,我们先说这个面看的到的设备。
 从这个方向看的到的主要的有三对,一个传感器,1对液压缸,左边(就是南)是挡板、X射线,支撑臂,右边少了个X射线,多了个扣压,此外还有剪刀。
 
 四:
   有很多种,其中主要的就几种,现在来看下:
   首先是放于牌坊中的三对
、中间、工作  这三个的作用都是一样的,就是剂压钢卷,让其变薄,他们是背压中间,再压工作,也就是说,做中间的两个是工作,最外面是背,这里要说下,中间和工作的体积相对于背来说不大,就二分之一左右。
上面三个是在轧机内部,现在说下外部  在外部的主要有板型测量,有1对,作用就是测量板的形状,没什么别的意思,就价格高了点,从美国进口的,200万一个。

 五:油室
      油室占了整个轧机的一半地下世界,自然装的东西也很多,主要是些系统,齿轮润滑系统,主液压,辅助液压系统,净油槽脏油槽等。由于我们每有负责油室,因此我没什么好说的,也没话可说,就在此一笔带过。

 说了那么多的东西了,现在来总结下在轧机的主体上有的设备有:剪刀,出入口转向,XRAY侧后仪,中间串棍装置,轧线调整装置,主液压缸,板型测量,X-RAY保护罩工中间。 在外的主要部件有解卷、收卷机和喂料机,测量装置,台车,磅秤,安坐和马达。马达有4个,分别是主马达,和其余的对应解卷、收卷机和喂料机这三个的马达。
 以上是主要的设备名称和一些作用,在此之外还要再加上遍布整个轧机的管道,这个就构成了一个轧机的内脏,此外还有就是控制的阀台,保护生产人员的放与轧机上的安全罩。这样一台轧机就可以开动了,经过试车后就是正式的生产了,到正式生产的时候我也要转正了,因此不说了,因为还没试车吗,没法说。

 结束语:所上就是我字07年8月到现在所看到,学到的某些东西,知识有的是无法用文字表达的,在这里我只能等待6月回学校后与老师们共同探讨下。我所在的公司是一个制作钢板为主的集团公司,是台资企业,处在常熟沿江开发区,比上不足比下也稍有点余,虽目前我所在的公司处在建设阶段,但随着时间的流逝,从我刚进来的时候到现在,公司的基本土建已经完成,设备也在安装中,那些数十吨的设备在行车的帮助下快速的组装起来,让我们不得不感叹,社会的进步就是人力的减少,而中国最多的就是人力资源,工作很难找,我们应该珍惜现在的机会,努力学习在学校无法学到的知识,加深人际的交往艺术,在不给学校抹黑的同时让自己获得较前沿的知识,珍惜公司给与的各种学习机会,不求做到最好,但求不犯错误。本论文在各位同事的帮助以及我自己工作的感想所写。在学习和生活期间,也始终感受着社会正在飞速的进步着,我开阔了见闻。在此向各位老师表示深深的感谢和 崇高的敬意,没有你们就没有现在的我。不积跬步何以至千里,本设计能够顺利的完成,既归功于各个帮助我的同事,也归功于培养了我的老师们,他们使我能够很好的掌握和运用专业知识,并在工作中得以体现。同时 我在网上也搜集了不少资料,才使我的毕业论文工作顺利完成。在此向学院工程系的全体老师表示由衷的谢意。

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