高职物流管理产学结合人才培养研究

时间:2020-08-11 18:38:42 交通物流毕业论文 我要投稿

高职物流管理产学结合人才培养研究

  在我国经济飞速发展与经济改革不断深化的大背景下,现代企业对物流管理人才的需求越来越专业化、具体化。下面是小编搜集整理的相关内容的论文,欢迎大家阅读参考。

高职物流管理产学结合人才培养研究

  摘要:目前,我国高等职业教育的主要目标是为社会和经济发展需要培养具有适应能力、实际动手操作能力的一线技术工人。高职物流管理作为高职教育的重要组成部分,在人才培养上理应符合高职教育的人才培养目标,即培养能够在一线物流企业或普通企业的物流部门从事物流策划、管理、运作的专业人才。就业作为人才培养的最终目标,必将引导人才培养的方向。产学结合作为物流管理人才培养的重要方式方法,对人才培养目标的实现具有重要意义。学习过程中合理地运用产学结合教学模式,不但能够使学生夯实物流管理的理论知识,同时还能让学生积累实践工作能力,做到一举两得。

  一、产学结合模式的应用对校、企、生三方的意义

  当今社会,物流行业蓬勃发展,物流管理专业人才种类繁多,产学结合模式在物流管理专业中的体现形式也是多种多样。在实际教学中,可操作性强、校企生三方比较容易接受的形式主要有产学交替、顶岗实习、订单培养等。产学结合模式的应用,使得学校在教学过程中能够充分了解企业实际用工需求、有利于培养出适应企业发展需要的专业人才,为学校解决学生就业难题提供了新的途径;企业通过吸纳产学结合模式下教育出的学生,得以缩短学生入岗适应及入职培训的时间与空间成本,为企业节约成本、提高生存能力指引新的方向;产学结合教学模式相比于以往的理论教育模式,对于学生实践动手能力、岗位适应能力以及人际交往能力的养成更具意义。

  二、产学结合教学模式在高职物流管理教学中存在的主要问题

  2.1校企双方实行产学结合的意愿不强

  产学结合教学模式作为最近几年才走进我国高职教育视野的一种新兴教学模式,还未能被高职院校和用人企业所广泛认识和接受。首先,由于我国教育制度的历史沿革原因,教育始终被简单地理解为理论教育,以至于实践教育的意识相当淡薄。其次,目前我国经济正处于经济转型发展的关键时期,不少企业面临着严峻的生存压力,而产学结合教学模式需要长期的教育投资,相应的投资回报周期也会延长,加之教育模式投资回报的不确定性,所以愿意参与产学结合教学模式实践的企业为数不多。

  2.2校企之间的合作机制不完善

  我国校企之间的产学结合教学模式尚处于初级阶段,缺乏有效的管理、规范、协调机制和办法。这就使得学校和企业在践行产学结合教学模式的过程中无法可依、无章可循,更多的是通过私人关系、以学校和企业间建立契约的模式来实现产学结合。这种模式的合法性和可靠性深受企业和学校的质疑:一方面,学校在产学结合过程中必将付出更多的精力和资金投入到学生管理中去,以确保学生在企业实践过程中的人身安全及合法权益的保障;另一方面,企业在产学结合过程中并不能真正享受学生的劳动成果,由于学生缺乏实际操作的经验,非但不能为企业带来合理的经济效益,相反往往会成为企业发展的累赘。这使得双方在合作中畏手畏脚,难以实现新的突破。

  2.3教师产学结合教学模式的经验欠缺

  产学结合教学模式下,教师作为学校的代表人,在产学结合教学模式中起到纽带作用,对产学结合教学效果起到决定性作用。然而,教师若想在产学结合中发挥积极作用,必须建立在熟练掌握物流管理专业理论知识的基础上,还需要深入企业了解掌握物流管理专业在企业中的实际应用情况。在应试教育的大背景下,教师由过去的学生演变而来,同样存在操作能力薄弱、实践经验不足的情况。因此,教师很难在产学结合过程中发挥好纽带作用,使得教学效果大打折扣。

  三、改善物流管理专业产学结合问题的主要方法

  3.1转变观念,校企双方深入开展产学结合教学模式的合作

  学校方面,高职物流管理专业为了达成培养一线物流操作人才的目标,要着力提高自身在学生管理方面的技巧和能力,以便适应产学结合中带来的学生管理难题。高职学校要认识到以产学结合促进学生实际操作能力的提升的重要性,也只有学生这个学校唯一的“产品”质量得以提高,学校才能取得更加广阔的发展空间;企业方面,需要转变注重短期利益的思想观念,关注自身在长足发展的.目标下存在的缺点和不足,充分认识到产学结合为企业未来用工带来的方便和效益,不断加大投入,以短期的“产学结合投入”赢取企业长远的发展前景。

  3.2健全、完善校企在产学结合上的合作机制

  健全、完善校企产学结合上的合作机制,主要需从以下几个方面入手:一是建立补偿制度,提高物流企业参与产学结合教育模式的积极性。当前,一些物流企业不愿参与到产学结合教学模式中来,主要是因为培训学生的操作能力非但不能给企业带来实际的经济利益,反而会给企业的正常生产秩序、效率造成影响。作者认为,相关部门应当摸索建立针对企业参与产学结合培训活动的补偿办法,如为参与产学结合的企业提供相应的技术支持与人才优先选拔待遇,以提高企业参与的积极性,形成良性循环。二是学校和企业间要建立合法、规范的产学结合培养制度,切实保障学校、企业以及学生的合法权益。

  3.3加大对物流管理教师的实践培训

  在实现产学结合教学模式之前,学校与企业之间可以先进行“师企”模式的尝试。一是让一线教师进驻物流企业或普通企业的物流管理部门,切身体验物流专业涉及的运输、仓储、配送等主要环节下工人是如何开展工作的以及工作中存在的问题与不足,这些宝贵的经验将成为教师今后教学中的重要理论依托,为更好地开展理论教育打下实践基础。二是探索在学生与企业间开展产学结合教学模式存在的难点,研究解决办法,为产学结合的开展扫清障碍。

  四、结语

  产学结合教学模式作为高等职业教育物流管理专业教育改革的重要探索,必将为物流实践人才培养、地区经济改革发展发挥积极作用。只有转变传统教育观念、建立健全校企产学结合合作机制、不断加大物流专业教师的时间培训,才能更好地推动产学结合教学模式在高职物流管理专业中发挥更加突出的作用。

【高职物流管理产学结合人才培养研究】相关文章:

1.高职财务管理专业人才培养模式研究论文

2.高职会计人才培养模式研究论文

3.高职院校物流专业研究的论文

4.工商企业管理专业“工学结合”人才培养模式研究

5.关于内蒙高职院校物流专业人才培养现状及对策研究教育论文

6.企业物流管理研究

7.高职院校物流管理专业实训教学的调查研究

8.基于校企合作的高职人才培养方案研究

9.高职旅游管理专业人才培养分析