炼厂储运系统事故及对策

时间:2020-08-13 18:36:09 交通物流毕业论文 我要投稿

炼厂储运系统事故及对策

  论文关键词:炼厂  储运系统事故  对策

  论文摘要:通过分析炼厂储运系统事故发生的原因,提出了事故的潜施,指出完善各种安全设施.特别是实现是保证安全的重要途径;储运系统安全管理除治源外,还要采取有效措施堵流,严防事故扩大和蔓延。

  l前言

  储运系统是炼油生产的动脉,是重要的防火防爆部门,管理非常重要。炼油厂典型事故发现,储运系统事故占炼油厂事故发生总量的1/5,远远高出其它系统,如何保证储运系统的安全是储运工作者值得研究的课题。

  2事故发生的原因分析

  据统计,储运系统事故发生最多的是跑冒串油事故,占事故总数的近50%;其次是铁路、火灾爆炸、人身伤亡、设备事故。下面结合石化企业近年来发生的一些事故,将储运系统事故种类及原因细分如下:

  2.1跑油

  跑油有以下几种途径:

  (l)不关脱水阀收油,脱水离人,脱水阀冻裂,外浮顶罐雨水排放管转向节漏等都会造成脱水阀跑油。

  (2)待修罐应加盲板封罐,否则串入油品会从人孔处发生跑油事故。

  (3)因罐体破裂跑损油品。

  (4)管线由于施工质量问题受到应力影响,或管线存水过冬,都有可能发生管线破裂造成跑油事故。

  (5)管线内油品涨压高达上百公斤,容易造成耐压能力低的钢丝软管涨裂发生跑油。

  (6)阀门材质不符合要求,破裂跑油。

  (7)管线倒淋跑油,一般在投用初期因为未检查管线倒淋开、关情况就开泵送油发生跑油。

  (8)火车强行拉车损坏设备发生跑油。

  (9)重油罐内含水,超温油品进罐发生突沸造成跑油。

  2.2冒油

  冒油有以下几种途径:

  (l)生产尺不检,不掌握罐内油品液位及装置生产情况,造成冒罐。

  (2)倒罐时不检前尺,不掌握罐内油品液位造成冒罐。

  (3)调和倒罐时发生串油造成冒罐。

  (4)倒罐时计算错误,倒罐空间小造成冒罐

  (5)装车时责任心差造成槽车冒顶。

  2.3串油

  串油有以下几种途径:

  (l)开错流程,发生串油。

  (2)流程用完不关发生串油。

  (3)联系不当错开流程发生串油。

  2.4铁路运输

  铁路运输易发生事故的途径主要有:

  (1)对车时大意、强行拉车、槽车摘钩手握工具、铁路两侧有障碍物、槽车梯子不完好时,都容易造成人身伤亡事故。

  (2)停车线不水平、停车不制动和溜车时容易发生撞车事故。

  (3)道岔不复位和挤道岔容易造成翻车书故。

  (4)挤道岔、停放罐车下放置“铁鞋”,容易造成槽车出轨。

  2.5火灾爆炸

  (l)测温、采样不采用防静电绳,油罐附件不防静电,管网静电接地不良,油品装车或进罐速度超过安全流速,清洗槽车通蒸汽蒸煮时胶皮管耍龙,均容易产生静电,造成着火或爆炸。

  (2)作业时采用非防爆手电、非防爆灯具,使用黑色金属进行检维修作业,极易产生火花,达到条件时会发生着火或爆炸。

  (3)动火前不按照规定办理火票,违章用火、吸烟,动火前不按照“三不动火”的要求认真落实防火措施,极易发生火灾爆炸事故。

  (4)储运系统杂散电流的.存在引起火灾。杂散电流是指任何不按照有规则的电流通路流动的电流。受电气化铁路、电化学腐蚀、输油管路阴极和其它偶然因素(如管道焊接)的影响等,都可能产生杂散电流。杂散电流的存在,由于传导和感应的作用,不可避免地直接或间接地在储运设备设施土及对地产生电位差,当此电位差达到一定程度时产生放电,周围存在爆炸气体时就可能引起爆燃。

  2.6设备事故

  由于弹簧失灵、结冰等原因造成呼吸阀失灵,将造成油罐抽瘪或油罐爆裂。

  呼吸阀失灵及热罐喷淋等操作不当时容易造成油罐抽瘪。

  浮盘油舱泄漏、浮筒腐蚀穿孔、浮盘卡阻、导向钢丝损坏均有可能造成浮盘沉船。另外,储运系统与各生产装置联系紧密,有可能造成装段憋压、抽空、原料带水,轻则影响装置生产,重则威胁装置安全,特别是容易造成着火爆炸等次生灾害,必须引起足够的重视。

  3预防事故的措施

  通过上述分析,明确炼油厂事故发生的原因,为防止事故的发生,应制定相应的对策。笔者结合自己的实践提出对策见表1:

 

  通过表1的统计表明,加强管理、增强职工责任心、落实各项安全生产责任制是保证安全的必要手段,但储运系统的安全不能仅仅依靠人的力量,还应该从完善设施上很下一番功夫。

  沧州炼油厂的实践表明,罐区管理软件田的投用大大地提高了安全管理水平,而且可以补充液位计及高位报警的缺陷,及时发现仪表的问题。在此基础下,完善高位报警、阀门回讯、瓦斯报警,实现人机共管将会彻底改变相对于先进的生产装置来说,安全管理落后、事故多发的局面。进一步说,即使发生事故,有先进的仪表则能及时发现和制止事故的进一步蔓延,给处理事故赢得宝贵的时间。只有软件硬件一起抓,储运系统的安全管理才能提高到更高的水平。

  4防止事故蔓延

  以上是针对事故发生的原因进行治源的对策,也就是从预防的角度出发的。由于事故存在偶然性和突发性的特点,还应当考虑事故发生后如何堵流,也就是考虑事故发生后如何将事故消灭在萌芽状态,将事故损失控制在最小。笔者认为应从表2内容方面着手,从中可以看出,完善设施是防止事故进一步蔓延的关键。

  

  总之,炼厂储运系统的安全工作任重而道远,特别是的今天,罐区由于数额巨大及其安全效益的隐蔽性而往往得不到足够重视。但我们必须看到,储运系统事故发生的频率高,后果恶劣,仍需储运工作者不断努力,力争把储运系统建设成“本质安全”型的储运系统。

  5参考文献

  l吴云保,耿光辉等.油库杂散电流的防护.油气储运.1999,18(l),41~45

  2汪敬峰、武秀岩.CZGI储运软件的开发和应用.油气储运.1996.15(10).41-45

  3彭国庆.浅淡石油储运工作中的环保问题及对策.石油化工环境保护.1998,20(l),51-56

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