航空安全中人为因素的管理分析

时间：2022-03-24 12:08:52 公共管理毕业论文我要投稿

航空安全中人为因素的管理分析

　　航空安全是为保证不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全。以下是小编帮大家整理的航空安全中人为因素的管理分析，仅供参考，大家一起来看看！

　　摘要：航空过程中的头等大事就是安全，也是民航长期以来的主题，不仅对航空公司的声誉有着重要影响，而且关系到人们的生命安全。从发生的航空事故来看，许多事故的发生都是因为人为因素引起的，因此要想使航空安全管理水平能够得到进一步提高，就必须做好对人为因素的管理工作。

　　关键词：航空安全人为因素管理分析

　　引起航空事故的原因主要有直接原因和人为的不安全行为两种。科技的高速发展使物体不安全因素得到了有效的控制，而人为因素对航空安全的影响则具有一定偶然性，从统计数据来看，也是引起航空安全事故的主要因素，因此必须要深入分析人为因素，深入了解航空安全管理中人为因素管理的重要性，为航空的安全运输保驾护航。

　　1 航空安全中的人为因素

　　1.1 人为因素

　　从广义上来看，人为因素主要指的是人的使命或人的行为而引起的不良影响，也可以将之称为人为失误。在航空过程中，如果应当发挥相应作用的人员在工作过程中并没有尽到自己应尽的义务，而导致系统出现故障，从而引发安全事故。此类现象在航空过程中时有发生，由此可见人为因素对航空管理的效率和质量的提高有着重要影响。

　　1.2 人为因素的深层内涵

　　航空人为因素是空管人员因素的一个重要分支，空管人为因素可以通过对人的限制和能力进行分析，从而使人和系统变得更加匹配，并且可以对人和系统之间的关系处理做出正确指导。这样可以大幅度提高系统的安全性，降低事故发生的概率。在航空过程中，人为因素对航空交通系统有着重要影响，人要与系统进行良好的配合，使系统发挥其应有的功能，从而确保飞机能够安全抵达目的地。

　　1.3 航空安全中的人为因素

　　航空安全中的人为因素与许多学科都有着密不可分的关系，例如生理学、心理学等。在航空领域的工作人员，必须要就要具有较强的实践性，航空中的人为因素，主要作用还是为了对航空中出现的实际安全问题进行解决，其实践性和操作性都很强，因此是在实际工作中不断发展的，不是单纯的通过理论可以实现发展的一门“学科”。

　　2 人为因素在航空安全中的作用

　　从实际情况分析，在航空安全中，人为因素有着重要作用，具体包括以下内容。人为因素可以促进飞行员与管制人员之间的合作，在航空安全管理过程中，飞行员与管制人员之间的配合，长期以来并没有受到人们重视，这是错误的，两者之间的有效沟通，相互配合对提高航空的安全有着重要作用。飞行人员与航空管制人员的工作都非常特殊，因此双方站在自己的角度看在自己的工作都会存在一定的优越感。而从实际情况来看，管制人员在航空过程中经常扮演指挥者，而飞行员则处于被指挥状态，在这样背景下，两者之间沟通经常会出现一些问题，如果情况严重时可能导致两者产生一定的对抗情绪。因此，在实际工作中，必须要合理的加强两者之间的配合，为了提高航空安全性，管制人员和飞行员之间应当做好以下几个方面的共处。(1)互相尊重，两者相互尊重是两者良好沟通和密切合作的重要基础。不论是管制人员还是飞行员都应当看到对方在保证飞机安全飞机过程中起到的作用和面对的巨大压力，以及航班因为受到天气原因和时间控制时导致航班延误的无奈，同时管制人员，还需要承担对飞行进行正确指挥的巨大压力。(2)提供服务，在确保飞机能够安全飞行的基础上，作为飞机上的管制人员应该更加清楚的了解飞行员在心理上的状况以及胜利状况。这样就可以使人为因素在航空安全中起到积极的作用，使飞行员和管制之间能够形成良好的配合，确保航空安全，同时使乘客能够获取到优质的服务。

　　3 降低人为因素对航空安全的影响

　　3.1 加强沟通与交流

　　在安全管理过程中，各个人员之间的沟通与交流过程在信息传递上需要具有一定的时间停顿，从而确保涉及到的每一个工作人员都能够准确的理解目的。此外，作为管制人员，在与机组进行交流时应当使用普通话。管制人员还要注意言语之间的细微差别可能会引起的麻烦，因此管制人员在工作过程中应当自觉使用标准化和他人进行交流。在有重要指令需要发布时，管制人员应当让飞行人员对发布内容进行重复，同时作为管制人员要认真听飞行人员的重复内容，确保飞行人员听取的指令与正确指令之间不存在任何误差。此外管制人员还应当具有监控飞行人员在全飞行过程行为状态的习惯，以便及时发现问题，解决问题。

　　3.2 管制员技能

　　管制人员的`技能对航空安全有着重要影响，在管制人员技能反面可以从下几个方面入手：(1)缺少工作经验新工作人员，需要在工作中不断的学习，并且要严格的要求自己。(2)新人在工作中不仅要多学勤问，同时还要在模拟机上练习，从而使自己能够快速投入到工作之中，飞机在人员配置上应当注重新人和劳之人之间的搭配，让工作经验丰富的老人多带带新人，并对新人的工作进行监督。(3)工作经验丰富的老人，应该不断的保持自己的学习能力，努力提高个人修养，使自身在工作中能够发挥出更大的作用。(4)在飞机上对特殊状况进行处理时，管制员必须要做到遇事沉稳，不能慌乱，同时在特殊情况下，需要进行全盘监控，确保安全。

　　3.3 完善制度

　　制度是管理的依据，在空中安全工作也是如此。但在实际工作中，制定并发布的制度并不代表会得到执行。从实际情况来看，因为对规章制度的违法，而引起的空难还时有发生。因此，在航空安全管理过程中，必须依照民航“三落实”政策，将规章制度进行落实。

　　4 结语

　　综上所述，人为因素对航空安全中有着重要影响，其重要性不容置疑，它不仅可以是飞行员和管制员支架的沟通和交流变得更加合理，而且能够使航空安全管理团队得到壮大。然而，一些人为因素对航空安全有着不利影响，在实际工作应当努力减少不利因素对航空安全的影响。例如，了解飞行人员和管制人员的生理及心理等方面的变化，都可以降低人为因素带来的不利影响。在航空过程中，只有通过合理的措施，才能确保航空安全管理工作的质量和效率，为乘客提供优质的服务。

　　参考文献

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