小议沥青路面预防性养护技术要点
对路面的进行预防性养护时，时机的把握至关重要，下面是小编搜集整理的一篇探究沥青路面预防性养护技术的论文范文，供大家阅读参考。
摘要：我国对公路预防性养护技术的研究仍处于初始阶段。由于其在现代公路的维护管理中占有重要的地位，研究选择怎样的养护方案以及抓住怎样的时机就显得尤为重要。根据沥青路面病害原因的不同，选择合适的预防性养护技术，就可以更好地维护与管理沥青路。本文探讨不同技术的要点，以便更好地处理路面病害。
关键词：预防性养护;沥青路面;养护技术
我国对公路预防性养护技术的研究仍处于初始阶段。由于其在现代公路的维护管理中占有重要的地位，研究选择怎样的养护方案以及抓住怎样的时机就显得尤为重要。根据沥青路面病害原因的不同，选择合适的预防性养护技术，就可以更好地维护与管理沥青路。
俗话说“要致富先修路”。随着经济的飞速发展，公路建设也得以飞速的发展，但与之而来的公路病害，使得公路的养护技术备受关注。公路的路面成分主要是沥青，对公路的养护主要是对沥青路面的养护。预防性养护本着预防为主兼和防止的原则，对路面可能会出现的缺陷、损害以及病害作出及时合理的预防养护措施。以此来阻止病害的加重，增长路面的使用寿命。
1、危害沥青路面的各种病害
根据不同的标准可以分出不同类别的病害。根据病害对路面的`破损类型可将其分为四类，即裂缝类病害、松散类病害、变形类病害以及其它类病害。其中松散类病害指的是啃边、掉料、脱皮、抗槽、脱落;变形类病害指的是波浪、车辙、沉陷、拥包;裂缝类病害指的是所有类的纵向裂缝、龟裂、网裂;而其它类的病害指的是磨光、泛油等。根据病害程度的不同可分为结构性破坏、功能性破坏两类，其中结构性破坏类包含路面的沉陷、巨大的裂缝、沉陷，功能性性破坏包含泛油、路面出现渗水、麻面、脱皮、微小裂缝等程度较轻的危害。
2、沥青路面预防性养护的各种技术
就目前而言最常用的路面预防性养护主要包含以薄层覆盖路面、填补裂缝、
路面封层等技术，背着预防为主兼和防治的原则 ，预防养护适用于还未发生的损坏以及程度较轻的病害或缺陷的沥青路。
2.1利用薄层对路面进行覆盖
薄层覆盖路面技术的优点是可以使路面的抗滑阻力得以恢复，使路面平整
得以改善、阻止情况继续恶化的路面，以此达到对路面的改善增强的功效。虽然薄层覆盖路面技术具有上述优点，但因其施工路面情况复杂，施工难度大又费用较高，所以合理的应对路面情况并尽量减少施工费用就显得至关重要。实施薄层覆盖路面技术的关键是在于沥青的厚度小于2.4cm、温度足够高，足以融化沥青，并对原有的薄层路面进行覆盖。
2.2对沥青路面进行封层处理
使用最广泛的路面预防养护技术有稀浆封层等，此外较常用的对沥青路面进行的封层处理技术有稀浆封层、石屑封层、雾层封层、还原剂封层等。用沥青对路面进行封层的目的是使路面恢复表面的功能、恢复路面的阻力、使其平整度得以改善、此外填补裂缝保持水分等。
使用广泛的稀浆封层处理的对象是新、老路面。稀浆封层的优点是节省碾压与喷洒的程序、使路面更早通车、凝型迅速、同台机械不仅可以连续作业而且可保障所施工程的质量，并且成本低廉。稀浆封层在不同温度情况下的施工方法有所不同，主要不同在于所撒石料的厚度以及所用的沥青种类，如图1。
2.3对路面出现的裂缝进行填补封面
根据路面的裂缝宽度不同应采用不同的方法进行填补封面，缝宽不超过6mm的，适合先将裂缝清理干净，再将尘土吹干净，最后以乳化沥青或者热沥青进行灌封填补。当裂缝的缝宽超过6mm的，可先用压缩空气吹净或者清除裂缝中的杂物以及松动的裂缝边缘，然后用热沥青或粒砂填补，并对填补的路面捣实，最后以烙铁进行封口，撒上砂并扫匀，或者采用乳化沥青的混合料进行填补南方天气潮湿气候多雨，为应对该种情况目前正试验推广新的缝隙填补方法即利用粘度高粘弹性大的密封胶对缝隙进行填补的预防方法并结合路面裂缝贴对缝隙进行修复，图2。
3、合适的预防性养护时机
对路面的进行预防性养护时，时机的把握至关重要。及时的采取预防性养护并制定出合理的措施以此来应对可能会出现的各类病害。例如当雨季来临前需及时做好排水系统的检测维修，以此达到延长路面使用寿命的目的。此外，根据路面材料的不同、不同区域的不同气候等采取正确合理的技术措施，来达到路面维护的目的。再有就是根据季节的不同有针对性的预防季节性病，并做好日常的路面检查，做到及时发现隐患及时处理，确保路面结构与性能的良好。
4、总结
熟悉各种预防性养护技术，以便应对路面可能出现的各类缺陷、损害以及病害，以及时的选择合理的措施。路面养护措施对路面的维护至关重要，先前那种只重视建设忽略养护的观念应该彻底废除，而如今应秉持建设养护兼重的态度。以此来达到节约成本、延长路面使用寿命、遏制路面的恶化速度的目的。
参考文献：
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