可变信息标志路网最优布局问题研究
全部作者: | 何胜学 干宏程 |
第1作者单位: | 上海理工大学 管理学院,上海200093 |
论文摘要: | 以我国城市交通可变信息标志设置现状为依据,提出了1种基于随机交通流分配的'交通信息标志路网布局模型。通过双层规划优化方法分析了VMS与城市交通路网流量分布的相互作用,给出了模型求解的算法。通过对1个网格状交通路网的数值分析,说明了模型及算法的有效性。研究结论为实际决策提供了实用的技术手段。 |
关键词: | 可变信息标志;随机交通流分配;双层规划;均衡态 (浏览全文) |
发表日期: | 2007年04月24日 |
同行评议: | (暂时没有) |
综合评价: | (暂时没有) |
修改稿: |
【可变信息标志路网最优布局问题研究】相关文章: