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基于容量限制—分批加载和LOGIT模型的多路径交通分配研究
全部作者: | 李鹏飞 曹更永 |
第1作者单位: | 华南理工大学交通学院 |
论文摘要: | 对容量限制—增量加载交通分配模型和LOGIT模型的优点进行综合,提出1种分批加载并使用LOGIT模型进行概率选择的多路径交通分配方案。对交通量进行分批加载,目的是不断修正道路阻抗,然后通过LOGIT模型进行交通分配,这样可较好地符合容量限制条件。最后以1个实际算例,通过与单独使用LOGIT模型所得的分配结果相比较,进行了分析。 |
关键词: | 交通分配,LOGIT模型,分批加载,容量限制 (浏览全文) |
发表日期: | 2007年09月18日 |
同行评议: | (暂时没有) |
综合评价: | (暂时没有) |
修改稿: | (第1版)(2007-09-29) |
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