城市平交路口最佳交通控制方案的研究

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城市平交路口最佳交通控制方案的研究

全部作者: 周丽丽 辛喆 陈理
第1作者单位: 中国农业大学工学院
论文摘要: 城市路口是交通阻塞和事故的多发地。如何最大程度地提高路口的通行能力意义重大。本文以北京的1典型路口为研究对象, 运用Synchro仿真软件分析了其交通信号配时的.合理性,然后提出了几种改善方案,最后通过对比,得出在现有条件下该路口的最佳交通控制方案:交通量与通行能力之比由原来的1.41降为0.96,服务水平由E升为B。
关键词: 平面信号交叉口 配时方案优化 交通仿真 (浏览全文)
发表日期: 2006年04月06日
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