基于对转双转子电机的电动汽车驱动特性研究

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基于对转双转子电机的电动汽车驱动特性研究

全部作者: 邓志君
第1作者单位: 华南理工大学汽车工程学院
论文摘要: 研究分析了对转双转子电机的工作原理。以永磁同步对转双转子电机为例,设计了永磁同步对转双转子电机以及基于它的驱动桥的.结构;建立了基于对转双转子电机的电动汽车的驱动系统数学模型和基于Matlab/Simulink的电动汽车控制驱动系统模型;针对汽车加速和汽车转弯两种工况作了仿真,并对仿真结果进行了分析,提出了结论。
关键词: 对转双转子电机,永磁同步,电动汽车,理论模型,仿真 (浏览全文)
发表日期: 2006年09月01日
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