【论文摘要】：石油作为世界各国争相获取的一种重要战略资源，它在多种和非经济因素影响下，价格波动相当频繁。文章分析了我国石油贸易的现状。
一、我国石油供需及贸易现状
我国是世界产油大国，石油产量已连续十四年居世界第五。2000年，中国原油产量为1.63亿吨，而2005年达到了1.8吨，实现了1999年以来连续六年增产；但从总量来看，中国石油产量只占世界石油产量的比例不到5%。另一方面，中国又是石油消费大国，消费总量高居世界第二。1993年中国由石油出口国转为净进口国，此后对外依存度飞速提高。2005我国石油消费占世界总量的8.5%，对外依存度接近50%，如此巨大的进口量对世界石油的供需状况和价格都有很大影响。同时，高油价也会通过各种途径很大程度影响我国的经济，对价格水平的影响将最直接最显著。因此，必须把石油对外依存度控制在尽可能的安全范围之内，以确保经济的良性健康运行。
我国石油进口来源相对比较集中，观察2001—2004年中国原油进口来源地区分布，来自中东地区的原油各年占到56.2%、49.6%、50.8%、46.8%。从加2001—2004年原油进口主要国别来看，中东地区主要集中在沙特阿拉伯、伊朗、阿曼三国；由于我国积极开展与非洲地区能源合作，安哥拉和苏丹对我国的原油供应四年连续进入前六位，且保持上升态势，这是我国能源战略的一个显著调整；与俄罗斯的能源外交也取得了巨大进展，2004年俄罗斯向我国出口原油首次超过1000万吨，比2003年增长超过50%。总的来说，2004年对我国出口原油最多的国家依次是沙特阿拉伯、阿曼、阿哥拉、苏丹、伊朗、俄罗斯。
二、加入WTO后我国石油的变化
中国已经在2001年加入了世界贸易组织，入世后我国石油市场将全面融入国际石油市场体系。我国石油石化企业将在更大范围内和更深层次上融入全球经济体系。依照有关协议，国内石油市场游戏规则将发生重大改变。根据目前掌握的有关入世协议资料，我国已经开始或将要履行的加入WTO多边协议的承诺主要有：在关税减让方面，从2002年1月1日起，原油进口关税税率从16元/吨降为零；汽油从9%降至5%，润滑油从9%降至6%，柴油和燃料油维持6%不变，合成树脂、合成纤维、合成橡胶、尿素等石化产品进口关税税率都有不同程度较低，化肥实行进口关税配额；在市场准入方面，逐步放开成品油的分销业务，2004年12月11日起，外商可以从事品、农药、农膜和成品油零售业务，取消特许经营的任何限制，2006年12月2日起，放开化肥批发、零售业务和成品油、原油的批发业务。中国加入WTO后第一年即允许非国营贸易进口原油720万吨，以后每年递增15%，10年后重新审议该增长率;非国营贸易进口成品油基础量为400万吨，每年递增15%，2004年对该增长率进行重新审议。国家于2004年l月1日已完全取消原油成品油进口配额。原油和成品油的关税减让，并没有缓解炼油厂的压力和降低成品油市场零售价，主要原因是国际油价的整体上涨，把关税减让的影响给掩盖了，但实质上关税减让有利于降低国内油价。取消石油进口配额，似乎并没有减缓2005年来成品油供应紧张的局面，究其原因主要是国内成品油“批零倒挂”，导致部分加油站惜售。协议中对市场开放的规定导致国外巨头大规模进入，将对中国石油企业构成较大威胁，国内石油石化两大集团垄断的格局将被打破，国内市场占有率将进一步下降。同时对国内炼油化工也有相当大的影响。整体而言，世界石化的发展已日趋成熟。国内石化行业的竞争主要是中石油和中石化的竞争。近年来，西方发达工业国家鉴于自身石化市场趋于饱和难以进一步发展，纷纷将战略目标转向以中国为主要目标的亚太地区。获得市场准入后，跨国石油公司将谋求到中国独资办厂，利用其雄厚的资金实力和先进技术以及中国内地低廉的劳动力，就地生产和销售质量高、品种全、品级优的石油石化产品，抢占中国市场。在各方面处于劣势的中国炼化企业，将面临市场空间逐步缩小的困境。
[1]