第四方物流比第三方物流更具发展力

时间:2020-08-21 10:43:03 本科毕业论文 我要投稿

第四方物流比第三方物流更具发展力

  摘要:随着经济的快速发展,物流业已经成为经济发展中不可或缺的一部分。而第三方物流模式就是指生产经营企业为把原本属于自己的物流活动,以合同的方式委托给专业物流服务企业,由专业的物流企业进行运作和管理的方式。但第三方物流模式还存在一些问题,所以第四方物流模式诞生了。

  关键词:第四方物流优势 第三方物流存在问题

  一、第四方物流的产生

  进入21世纪,第三方物流有效地提高物流效率,降低物流成本的功能已为多数企业认可,但它仍然具有一些明显的不足之处。主要表现在以下几个方面:

  1.服务能力薄弱:在企业物流服务多样化和复杂化地市场条件下,客户需要的是能够得到从原材料采购到销售的一系列供应链集成解决方案,而不仅仅是第三方物流提供的通过优化库存、运输等物流服务,所以第三方物流企业的鼓舞能力显得比较单一和薄弱。

  2.物流信息技术和物流设备落后:智能化、自动化仓库还比较少,物流设备落后,仓储运输系统的整合效能比较低,信息流通不畅,不能形成对物流服务需求全面及时的了解,更难以达到对物流过程中商品的合理、有效控制。随着信息技术的快速发展,计算机被普遍的应用于各个领域,提高了企业的效率,促进了企业的发展。对于同城配送企业而言,我国现阶段同城配送企业的信息化程度不高,这成为了影响同城配送企业发展的瓶颈。同城配送企业现在虽然配有计算机网络,但是,信息化程度较低,很多企业目前还不能提供随时随地全过程的.跟踪查询货物的运送状况,而且对信息的共享性的利用极低,对于专业的物流应用系统的应用更少甚少。我国现在的同城配送的发展仍然处于初级阶段,现代物流信息化还相差甚远,信息化、专业化的物流业是我国物流企业发展的方向。

  3.整体效率不高:第三方物流企业企业各自为政,难以解决经济发展中的物流瓶颈,不能有效进行资源整合,所以整体来看第三方物流的效率不高。随着经济的发展,我国同城配送企业发展迅速,但是,总体而言,我国同城配送的效率和效益并不高,同城配送的社会化、专业化程度较低,很多的物流企业在物流功能、服务功能等方面并不健全,而且增值服务很少。这使得我国同城配送企业还处于较低的发展层面上。距离现代化的同城配送要求还有很大的差距。我国同城配送企业的总体上效益低下,竞争地较低,很多时候同城配送企业使用自有的载重汽车,这些载重汽车大部分是单程运行,空车浪费现象严重。使得我国同城配送企业的成本居高不下,直接影响企业的效益和发展。

  4.物流人才缺乏:目前从事第三方物流运作的人员,多数是从传统的运输业转化而来,一部分还是雇佣的农民工,这使得第三方物流公司缺乏高素质的物流专门人才,不能有效的对整个供应链进行整合,很难提供综合的物流业务。虽然大多数第三方物流企业与委托客户企业是一种长期的战略联盟关系,但双方的整体目标不一致,大多数第三方物流企业不能承揽全部的物流和供应链服务。

  二、第四方物流的优势

  1.第四方物流与第三方物流相比,有以下优势:

  (1)可以帮助企业实现物流整体运作成本的持续降低:第四方物流服务商依靠业内最优秀的3PL服务商、技术服务商、管理咨询公司,提供快速度、高质量、低成本的物流服务,帮助物流服务的需求方实现物流整体运作成本的持续降低。

  (2)整合供应链资源,提供完善的供应链服务:第四方物流弥补了第三方物流服务能力薄弱的缺点,可以负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调,最大限度的整合供应链资源,提高客户服务满意度。

  (3)促进物流专业技术水平的发展:第四方物流的发展离不开信息技术的运用,因此它的发展必然会促进物流技术的创新与进步。

  (4)充分发挥物流人才的作用:第四方物流的发展需要技术专家和管理咨询专家的推动,它的发展可以是复合型物流专业人才在企业相对集中,也可以为第三方物流的发展提供服务。

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